891Zのブログ一覧

前の車に付けて眠ってたサブウーファーとツイーターをノートニスモに取り付けました。サブウーファーは電源をバッテリーから直で引き(念のためヒューズも2重で) ツイーターはホーム用のフォステクス　リボンツイーターをルーフに取り付けました。なかなかの音場感。
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今までルームミラーを兼ねたドラレコ　リアカメラをルーフ後方に付けていましたが、スモークフィルム(プロ施工)により夜間熱線に光がブレるようになってしまったので、ガラスに移設しました。蛇腹に配線通すのは中々大変でしたが、シリコングリス塗ったら簡単通りました。
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e-POWERの減速機オイルを初めて交換。 25,000kmでこの汚れならまあヨシとします。 純正は日産ニューマチックS指定ですが、小売りが無いので、互換性のあるAISINのAFW+をチョイス。 合わせてインパルADD1201を追加。 心なしか走りがスムーズ(元々e-POWERスムーズですが) ...
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プロにスモークフィルムを貼ってもらいました。カッティング済みフィルムで自分でチャレンジしましたが、出来上がりに満足せず依頼。さすがプロです。リアビューカメラの視認性もOK
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自分でチャレンジしましたが、満足いく出来では無かったので、プロにお願いしました
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まだ慣らし運転中ですが、栃木県の八方ヶ原へ。と言っても運転がメインじゃなくて登山ですが。運転中に鹿と猪にしたので、動物には本当に注意。
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リアガラスではなくルーフ取り付けているリアカメラ。100均で買った金属プレートに取り付け直しました。樹脂板だとどうしても剛性が低くてブレが出てしまうので。
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道具を買い揃えて、カット済みフィルムでチャレンジしましたが、継ぎ目のところがどうしても許せず剥がしてしまいました。カット精度の問題かもしれないけど、継ぎ目がどうしてもゼロに出来ず…
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おそらく後継機種はないと思うので、なんとか買える値段で、このハイパワー2ドアクーペを出してくれたことに感謝です。
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