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昼が量多すぎて夜は質素に






行き着け激安うどん屋
はなまるうどん♪

画像の

しょうゆうどん（中）
イカゲソ天・とり天
で

￥５５２（税込）
結構なお得感(*^m^*)




給料前の薄っぺらい財布には助かります``r(^^；)

昨日に続いて今回はリアの妄想･･･o０○





先日インチアップ直後に撮った画像なんですが
純正との違い分かりますか？
そう、ディフューザーっぽく塗り分けてみたんです★

思ったほど違和感もなく割とイケルかも(^^ゞ
欧州版「180SR」でも採用されてる形状なんで
なかなかいいかも♪
ただ、マッドガードがクドクなりそうですね･･･






さらにテールをスモーク化！

ん～クド過ぎ(￣□￣;;)

スモーク化はしてみたいんですが
なかなか課題も多そうです(~_~；)
なんでちょっと違う方向からアプローチを検討中･･･

なんかこうやって色々画面上でやってみるのも
なんか楽しいですね(*＾＾*)
お金をかけずに試作した気分♪
もっと技量があれば･･･``r(^^；)ポリポリ








*追伸



久々に体動かすとすぐバテちゃいますね(￣□￣;;)

妄想は妄想のまま終わりそうですが
イメージだけでもってことで(^^ゞ

面白いかな？って思うことを素人なりに･･･





バンパーガーニッシュってどうも後付け感が
否めないんで個性を出すなら塗り分け？
なんて思うんですが
ゴルフ同様ボンネットから切ってみました★

･･･なんか造形が複雑すぎて微妙(苦笑)






最近やけに流行ってるホイールの塗装。
赤×黒で行くんだったらやっぱり黒？

ガリ傷入ったら案外早い段階で実現かも(笑)





続きはまた明日★

ＪＣＷの限定モデルＭＩＮＩ
『F1 Edition』






ジョン・クーパー氏と父親のチャールズ・クーパー氏は1948年、英国にクーパーカーカンパニーを共同設立。レーシングカーの生産を本格的に開始した。リアにエンジンを置くという画期的なレイアウトを採用したクーパー社のF1マシンは大活躍。1959年には、ジャック・ブラバムとスターリング・モスのコンビにより、同社にF1初のコンストラクターズタイトルをもたらした。

その後、ジャック・ブラハムは1959-1960年の2年間で、F1で11回の勝利を挙げる快挙を達成。また、クーパー社もF1参戦の9年間で、16勝という輝かしい戦績を残している。

今回発表された限定車は、クーパーカーカンパニーが、F1初のコンストラクターズタイトルを決めた1959年から、ちょうど50年に当たるのを記念したモデル。MINIの最強モデル、「ジョンクーパーワークス」（JCW）をベースに数々の特別装備が奢られた。
(Response参照)






「ＷＣ５０」と名付けられたこのＭＩＮＩ
現行MINIのスポーツモデルであるJCW(ジョンクーパーワークス)の
欧州特別仕様で限定２５０台！(フェンダーにシリアルナンバー入り)

エンジンには手を加えてないらしいですが
外装は随所にカーボン素材で武装★
ボディカラーは、ブリティッシュレーシンググリーン。これは1959年当時のクーパー社のF1マシンと同じ色らしいです(^^ゞ
ヘッドライトもブラックアウトでシャープなんですよね(*＾＾*)





やりすぎてないとこがステキ♪
ちなみにディフューザーもカーボンだとか(~_~；)





内装もきっちり手が入ってて
黒を基調に赤の差し色で上品かつスポーティ
ここにもカーボン＆アルカンターラ★

贅を尽くしたこのMINI
お値段は4万ユーロ（約535万円）程度らしいです(;ﾟ;Å;ﾟ;)
２５０台限定と考えると仕方ない？(~_~；)

ただし日本未発売。
色んな意味で”オーナーになるのは困難”そうです(笑)

気になったので飲んでみました★









ん～･･･


微妙(~_~；)

ネーミングの通り
「お茶に牛乳を混ぜた」味です(苦笑)

”紅茶オーレ”の方が美味しかったなぁ･･･