功刀（くと）のブログ一覧

こんにちはこんばんはお久しぶりです。

久しく活動らしい活動ができてませんでしたが
昨日久々にお友達の芸術丸さんと岐阜県関市にあるショップ「NANIYA」さんへ行ってまいりました。
その後夕方ぐらいまで作業のお手伝い（自分は何もしてないですがｗｗ）があって、
夕方からはいつもの（？）オフ会会場へ。

最初にバックランプだけ変えてしまい、




ここから…



このようになりました。

直視すると目が痛いレベルです。
某大佐の気分が味わえますよ！（’’；

そのあとは皆さん気の赴くままに作業されてたり、
おしゃべりを楽しんでいらっしゃったようです。

そして10時半頃…
サプライズでNANIYAの店長様がご来場。
ツインナイトライダー仕様半端なかったですｗ

また、集合写真を撮ったりして楽しいひと時でした。
最終的には１８台の大所帯に膨れ上がる始末…いやぁ、オフ会やった感が
強かったように思います。

自分は１２時過ぎに失礼しましたが、
またへっぽこレガで参加させてもらうかもしれません。
その時はよろしくお願いします。

ではでは今日はこの辺でﾉｼｼ

おはようございます（？）
こんな時間になってしまいましたが、近況報告をばｗ

とりあえず、予定していたモノを付けることができました。
（Dにて装着してもらったのほうが正しいのかな）
リアスポイラーとエキゾーストフィニッシャー、おまけ？でシフトノブも変えました。

先日パーツレビューにも上げましたがフォグも変えましたね。
どうにも純正色では落ち着かなくてｗｗ

これでとりあえずは一区切りついた感じです。
今後のことももちろん考えてはいますがやりたいこと多くて財布が
まったく追いつきそうにもないのでまた貯蓄してからいじることになりそうですｗ

そんなわけで、今回は見た目的にリアがガラッと変わった感じになりました。

こんな感じです。
よく手を入れている人からすればまぁ平凡なのかもしれませんがｗ

これからまた細かいところは手を入れていく予定でいますが
大きなところはあまりできないかもです。
ちょこまかと更新していくつもりでいくのでまた暇つぶしにでも見てやっていただければ
幸いです。

それではぼちぼち仕事の準備しなきゃなので
今日のところはこの辺で失礼します。

ではではﾉｼ

こんばんは。
マフラーが店のドタキャンによって送られてこなかったので
昨日はその金を純正トランクスポイラーとエキゾーストフィニッシャにつぎ込んで参りました。
（取り付けは１５日だったかな…後日取り付けたら上げます。）

ホントはね…
純正スポイラーではなく「ないる屋」のＷＲウイングでもかましてやろうかと思ってたんだよ…
でもね…塗装費コミコミで考えると純正スポイラー＋フィニッシャのほうが安いんだものｗｗ

それに、ＷＲウィングはセダン乗ったら絶対付けたいとおもっていたパーツだけど
インパクトが強すぎてほかのエアロにも手をつける必要がでてくるから、それこそ自分の中で
歯止めが利かなくなっちゃうような気がして…＠＠；

なので今回はトランクスポイラーのほうでレガシィのイメージを大事にしていく感じにしようかと。
フィニッシャはもともと付けるつもりでいたので変わりませんがｗ
余談になりますが、ついでにＳＴＩのジュラコンシフトノブも発注掛けておきました。
革巻きの純正ノブだとすぐ剥げちゃうから気になってシフトノブ握りっぱなしにできないんだものｗ

そして今日はというとＥＴＣの取り付けが終わった後、
とても天気がよかったので新城市のほうまで足を伸ばしてみました。
（ＥＴＣのほうはまたパーツレビューにあげておきます。）

行きは特に何事も無く目的地に着きました。
ここでカメラを持ち合わせていないことが発覚。
てなわけで今回もは文字だけのブログになります；ｗ；
カローラⅡのＣＭが脳内再生されてましたよ…ｗｗ


問題があったのはその後の帰り道ですね…
（カメラなかったのも問題といえば問題ですがｗ）

①自分が片道交互の停止地点で止まっているとき、左脇から無茶な抜き方しようとした
　　２輪に危うく擦られるところだった…まだ納車して３日目でこんな目に合うとは…；ｗ；
　　２輪に乗っている人すべてではないでしょうが横着な抜き方をする人が最近後を絶たない
　　様な気がします…ｗ

②片道２車線で自分が走行車線を走っていると追い越し車線を４トントラックが通過。
　　自分の目の前にポリ容器（７０リットルのでかいやつ）を落としてそのまま走り去っていった…
　　………当然回避しようとしましたが接触しましたよ…後で見たらキズにはなってなかったので
　　まだよかったですが…泣くぞ！ｗ

いやぁ…ヒヤヒヤものでしたｗｗｗ
あのポリ容器…ちゃんと回収されてればいいけどちょっと心配です。

そういえば、午前中はロードバイクでツーリングしている２人組みの片方が
車道のど真ん中を我が物顔で走ってたなぁ…体剥き出しでクルマと同じ場所走ってる
自覚あるのかなぁ…

昨今の交通安全事情が心配な今日この頃です。

自分だけが気をつけていてもどうにもならないことがあるのが怖いですが
気をつけておくことに越したことは無いと思うので
今後も運転の際にはあらゆる危険を予測しながら運転していきたいものです。

それでは今日はこのへんで失礼します。
ﾉｼ

こんばんはー
納車後ドライブが長引いて今帰宅しました。

納車ドライブを完了し、一言いわせていただきます。


Ｂ４最高！！



最高すぎて自分の手には持て余すこと必至だなってのがよーーーくわかりました。
走りの面ではもちろんですが、今までカローラクラスに乗っていたせいか内装的にも
必要十分あるように思います。

こんだけあって何が不満なのか庶民の自分にはわかりませんｗｗ
トヨタや日産に比べれば劣る部分もあるでしょうが値段、走りなど総合的に考えれば
２リッタークラス最強ともいえるのではないかと思います。

まぁ、大していろんなクルマに乗った経験があるわけでもない自分がいうのもなんですが
ホントにいい車だなと感じることが出来ました。

ところで…今回買ったＢ４ですが状態はこんな感じでした。

●型式…ＢＬ５－Ｅ型（初年度登録Ｈ１９年１１月）
●走行…１９０００ｋｍ
●装備…パナソニック　ストラーダＤＶＤナビ

５年落ちで走行２万切ってくるとは思いませんでしたよホントｗｗ
内装をみるとところどころの使用感はありますが、あくまで使用「感」にとどまる領域でした

あと、他の装備はというと…皆無なんです…ｗｗ
純正のバイザーやらキーレスぐらいでしょうか。スポイラーすらありません。

まさにこれからいじってくださいと言わんばかりのどノーマルです

当初、このＢ４にはあまり金を掛けすぎないようにと心がけていたのですが…
「たが」が外れてしまいそうですｗｗｗ

その証拠に…
明日はマフラーが届きます

納車に合わせて何かしらしたくなるってのが車好きの性（さが）ってものでしょう？ｗ
＠ｗ＠

とりあえず今日のところはレーダーやらルームミラー、灰皿といった細かいものを設置して
いじり終了になります。パーツレビューにあげておくのでよかったらみてやってください。

それでは今日はこの辺で失礼します。

ﾉｼｼ

こんばんは。
やっとかめ（八十日目）の軽く１０倍は前回から経過しておりますね…＠＠；
ご無沙汰しておりましたcr3109です。

さてさて、長ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーい
空白がありましたがまたこちらでブログなど書き綴ってみようと思い立ったので近況報告しますね。

今回、カローラランクスを降りることとなりました。
理由はまぁ単純なもので…下取り値がつかないぐらいに走ったからです。
本来なら乗りつぶしたかったのですが車検通すなら買い換えたほうが
将来的に負担が軽いと考えたからです。
購入からはや８年、ランクスにはとてもとてもお世話になりました。
自分の運転技能の無さやら、クルマで走ること、いじることの楽しさなどいろんなことを教わったように思います。

それを元に今回の買い替え先を検討した結果このようなクルマを買うことに。

●２リッタークラス
●ＭＴ設定あり
●セダン
●走行２万～３万の「１個型落ち車」

現在のクルマでこの条件…項目こそ少ないものの「２リッターでＭＴ設定のあるセダン」が
なかなか見つからない…ｗｗ
しかも走行２，３万の１個型落ち車となると結構絶望的ｗ

で、いきついた先がコヤツです。

ＬＥＧＡＣＹ　Ｂ４

え、アルテッツアもあるじゃないかって？
最終年式２００５年…７年落ちの型式となると長く付き合うには厳しいものが；ｗ；
ならＩＳ…無　理！！
ただでさえ万年金欠なのにｗｗ

でも、上記３つの条件は譲れなかったので今回レガシィＢ４のＢＬ型を
狙いに行きました。現行型出てある意味買い時ってのもありますし、
スバルの４ＷＤターボ…ｼﾞｭﾙ

なにを隠そう自分の一番最初にあこがれた車がＧＣ８でした。
あのときからいつかはスバルに乗りたいと感じており…え、あれ？
普通に考えればインプが出てきてもおかしくない条件ですよね。
むしろ真っ先に行き当たる車種のひとつではないでしょうか。

でも…でも……昨今のインプ…あまり好きになれないんだデザイン的に…
ＧＣ８とＧＤＡの涙目は大好きでしょうがないんですがほかのモデルはどうにも
そそらなくて…それに、インプだと走りありきの車なので今の自分の心境にどうもしっくりこない…
少し落ち着きたい年頃なんです。

インプよかもうちょっとグランドツアラー的な車がいいなと贅沢な悩みをしていたら、
ちょうどそこにぴったり入り込んできたのがＢ４ってわけです。

てなわけで、
明日納車です。

そして、このようないい車をいじらないわけがない！！ｗ
むしろいじらせろやｺﾞﾙｱと叫びたい今日この頃です。
パーツはとりあえず２つほど発注、入手しておりますので明日うｐします。

また、ランクス時代よりお世話になっている皆様方も今後ともよろしくお願いします。
こんなドアホではありますが、生暖かい目で見守ってあげてください。

今日のところは扱いきれないだろＪＫという不安とどんな走りをしてくれるのかなという期待を胸に
寝ることとします。

ではまたﾉｼ