さらば純正ノーマル仕様

というわけで、車購入早々純正ノーマルから逸脱しましたｗ
おかしいなぁ、しばらくノーマルで乗る予定が(^^;

実際には純正ECUのFlashデータを書き換えられるSpoonの[Hondata] FlashProを購入して、データだけ書き換えたんですが…

今エンジンフルチューン作業が止まってるスプリンター号に突っ込んだ
Linkコンピュータのようにいろいろ弄れるシロモノ。

まぁ、実際にはメーカーが用意してくれているノーマル構成用のデータ5種から一番力の出るやつを選んだだけですが
トルクで約2kgm、馬力で約15馬力上がっちゃうわけで。

ま、これのせいでレギュラーガソリンでは
エンジン壊す可能性が出てくるものなので
取り扱い要注意ですが、1週間しか乗ってない自分でも書き換え直後に
すぐ効果がわかるレベルで変化します。
なかなか楽しいｗ

ただ、個人でやるとトラブル起きた時に不動車になる可能性が否めないので
ほんとに取り扱い注意です
(実際に書き換え失敗して、診断モードから抜けられなくなり
イグニッションOFF/ONでもエンジンかけられなくなってアタフタする羽目に。。。)

いったん今の状態で来週に柏のスーパーオートバックスでシャーシダイナモにかけてきます。
ノーマルのデータも欲しいところですが、書き換える時間がほどほどにかかるのと
不動車のトラウマがあるので、パワーアップ後の現状で行ってみます。
楽しみですね。