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イイね!
2009年05月06日

何事も無く10,000km

何事も無く10,000km 昨日、とある高速で無事10,000kmを達成しました!
故障する気配も全く無いのが驚きだったりします(笑
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/05/06 00:11:36

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この記事へのコメント

2009年5月6日 0:29
トラブルもなくというのが何よりですよね。

自分もここまでは順調です。

当たり前なのでしょうが、次の10000kmもこうあってほしいですね(苦笑)
コメントへの返答
2009年5月6日 0:42
正直、どこか1カ所ぐらいはと変な期待もしてたのですが(笑)ほんとに何事も無く快調です。

まぁ、今やFIATはTOP6の仲間入りですから、こちらの偏見が間違っているのでしょうね。

デザインが良くて、故障しなければ、それ以上望むものは無いでしょう。
2009年5月6日 6:09
うちも周りから壊れない?とさんざん質問されました。
みんなは壊れるの期待してるんでしょうか。

まぁ昔よりもクオリティー上がってますよね。
コメントへの返答
2009年5月6日 19:55
ここまで良くなってたら、EUでバカ売れするのもわかりますね。良い方に期待を裏切ってくれて良かったです。
2009年5月6日 6:18
良い期待ハズレで複雑な・・(笑)
でも、国産よりは何か起こるかなと
良い緊張感も持てますし
ホント良い車ですよね♪
コメントへの返答
2009年5月6日 19:58
グラプンがFIAT復活の立役者。500とアバルトで一気に加速といった感じですね。

ブレーキがしっかりしてるんで、ある意味国産よりも安心かもしれませね。
2009年5月6日 9:38
Puntoの時大きいのは1つだけありましたが、その他は無いですね。
昔は錆びる・壊れるなどと言われましたが、いい車です。

最近は国産の方がリコール多いような気がしますね(笑)
コメントへの返答
2009年5月6日 20:02
たしかに国産のリコールは多過ぎです。マツダ車は2台連続で経験しましたし、トヨタでもかなりの数出してますよね。

ここまま壊れない事を祈りましょう!

2009年5月6日 11:13
FIATがFix It Again Tonyの略だと最近知りました。
”トニーまた直してくれよ”だって!
コメントへの返答
2009年5月6日 20:08
Fix It All the Timeというのもあったようです。
そういわれる程、昔は壊れたんでしょうね。

クライスラーの次はオペル。まだまだ良くなると信じましょう。
2009年5月6日 16:59
こんにちは
多少覚悟はしてましたけど
うちのも全く壊れません。
これじゃ酒の肴にもなりませんね^^;
コメントへの返答
2009年5月6日 20:13
皆さん、故障覚悟での契約だったようで(笑
まぁ、500は故障しても許せる顔ですよね。

今度はお酒片手にプラモデルでも是非!
2009年5月6日 20:27
ただ走り回って、マメに点検する事なく、
1万キロになりましたが、
好印象ですよね!
苦労話が無いのは、いいのか、悪いのか?
パンダから、来ているから、
その間に、成熟したのですかね。
コメントへの返答
2009年5月6日 21:28
この夏で1年ですが、このままでは何も問題無さそうで、ほんと好印象ですね。

苦労話の一つや二つ?
2~3年後には出てくるかも・・・(笑

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何シテル?   03/07 02:13
コンパクトカーはミニに始まりFIAT500にVW UP!、スポーツカーはセリカXXからMR-SにフェアレディーZを経てZ4、今年は86で。
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