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ZN6
イイね！
   
2009年08月25日

esseesse

LHD 1.4 16v TURBO 5M/T：295,0000円
GRIGIO CAMPOVOLO：44,000円
KIT esseesse ABARTH （チタニウム）：390,000円
SABELT フロントスポーツシート（レザー/アルカンタラ）：295,000円
assettocorsa フロントバンパー＋グリル：100,000円
サイド・assettocorsaデカール（黒）：33,000円
オートエアコン：60,000円
2分割可倒式リアシート+リアヘッドレスト：20,000円
サブウーファー付Hi-Fiサウンドシステム：58,000円
スカイドーム（電動サンルーフ）：110,000円
──────────────────────────────
総額：4,060,000円

ここまでやったら400越えてしまうのか・・・
と、意味も無く計算してみる今日この頃です。
ブログ一覧 | ABARTH | クルマ
Posted at 2009/08/25 00:08:45

   

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この記事へのコメント

ぬ５００
2009年8月25日 1:20
そういいつつ実は意味あるのではないですか？(笑)

SABELTのシート、２脚でこの値段ではないですよね？

もしそうだったら買う人が続出しそうな予感。
コメントへの返答
2009年8月25日 1:36
意味があるような無いような・・・
でも400はどうかと、虫の声を聴きながら（笑

SABELTはもちろん2脚ですよ！
並行はレザーシートもOPで、130,000プラス。SABELTファブリックなら230,000で、レザーシートとの差額は100,000円！この価格なら買わなきゃ損ですよね！
Neru@ABARTH
2009年8月25日 2:37
シート、この価格だったら即欲しいです！

アバルト店では入れないそうなので
F500さんとこで入りませんか？＾＾；
コメントへの返答
2009年8月25日 13:59
発表直後に問い合わせはしましたが、残念ながら入りそうに無いですね。
シートだけならもう少し安いはずなんですが。
tan2008
2009年8月25日 8:58
ご無沙汰致しております。

ついシートの情報に飛びついてしまいました。

2脚の値段なんですか！

とあるクルマ屋の情報では1脚と聞いておりました。
ガセ情報を出してしまいました。

2脚なら普通の値段ですよね。
レカロと比べてホールド感とか気になりますね。
コメントへの返答
2009年8月25日 14:05
レカロも並行ものは5万程度からありますので、価格は妥当でしょう。

見た感じでは、ホールドは良さそうですね。
純正やスパルコもそうですが、イタリアのシートはお尻が沈み込むような形状で、日本のシートに慣れてると違和感がありますね。慣れればその方が安定するのですが、前部が少し高過ぎるように感じます。
こい。
2009年8月25日 12:57
並行なら2分割シートもオートエアコンもHi-Fiサウンドシステムもオプション扱いでよねぇ。正規ならついているのに。
これにやっぱマレリの直管ですか？
コメントへの返答
2009年8月25日 14:19
OP考えると正規もかなり頑張ってますよね。
正規のesseesseはキット販売とか。それも気になりますね。

マフラーはスプリングバルブ付きでしょう！
とか言ってる時が一番楽しい（笑
roadking
2009年8月25日 22:24
SABELT/ABARTHのシート、
やっぱり手に入りませんか・・・・。

ゆくゆくはコレが欲しいんですけどね。残念。
コメントへの返答
2009年8月26日 0:24
私も同様ですが、ディーゼルカラーには全く似合わないでしょう。赤いステッチが邪魔で、付けるとなると張り替え必須です。それなら他を選んだ方が絶対安いでしょうね。

それと、シート背面がこのままでは、保安基準にも引っかかるかと。このシート、潔くリアシートを取っ払って、サベルト4点式が一番似合いますね。
cyberdog
2009年8月26日 8:25
後９４万で５００ですね～♪

   

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コンパクトカーはミニに始まりFIAT500にVW UP!、スポーツカーはセリカXXからMR-SにフェアレディーZを経てZ4、今年は86で。
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