シビックタイプＲ ＦＤ２アーシング

バンパーを外した後は簡単なエアクリを交換し、いよいよアーシングです。



塾長のアーシングのポイントは純正アースポイントの強化です。まだ新しいから問題は出てこないけど、年数経ってくると配線関係も劣化していき、電気の流れが悪くなります。
古い車でわかりやすいのが、ホーンかな。配線ちゃんとやっても鳴らなかったり、音がしょぼかったりします。ホーンの場合はカー用品店などで販売しているリレーを追加するのがかなり効果的ですよ(^O^)/


マイナス端子からのステーがなく、ジュランのターミナルを購入しました。これでアース線をたくさん追加できます。
アースポイントは、バッテリー下のマウントの辺のアースポイント・あとその反対側（運転席側）・インマニアース部・スロットルアース部・
あと１番見落としがちな部分はバッテリーのかなり下に色々なアースが集まった部分があります。これはバンパー外して下から覗かないとなかなか見えない部分にあります。ボルトを緩めるにはラジエーターの隣にプラスチックのカバーがあり、クリップを二つ外すととれて、作業しやすくなります。それでもかなり狭いのでちょっと大変でした。
ちなみにホーンのアースも、アース不良を起こさないためにそこまで伸ばしました。


こんな感じでアーシング終了です＼＾o＾／