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学生時代に部活でカートに乗ってて、今でもちょいちょいレースに出たりしてます。
てなわけで積んでみました。（愛車紹介のタグで「トランポ」って入ってるのはこのせいｗ）




二段構成で上にカート、下にパーツボックスや工具を積みます。棚はイレクターパイプで作ってみました。初めて使ったけど、便利ねこれ。


「高い新車なのに、汚れちゃうし、傷ついちゃうよ？」とか何人かに言われましたが、PHEVは

S　U　V

です。スポーツユーティリティビークル。
使ってなんぼでしょ、空気運んでる毎日じゃ車も退屈です。
これで遠征とかできるぞー！

ついにｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!






11月に予約してから4ヶ月、欲しい！と思った去年の東京モーターショーからだとそれ+1年・・・長かった・・・。

たっかい買い物でしたが、その分長く大切に乗って行きたいですね。

納車後ちょいと乗った感想としては
・スムーズな加速・・・ガサツな感じが全くない！超気持ちいいです。
・脅威的な燃費・・・60㌔ほど乗りましたが、満充電状態からではほとんどエンジンが動きませんでした。通勤は電気だけで余裕で行けそう。
・ロードノイズが気になる・・・まあ元が静かだからってのもありますが、タイヤがM+Sタイヤってのも効いてるのかなぁと。後々静かなタイヤとかにも替えてみたいなぁ。
・目立つ・・・PHEVだからなのか、そもそもアウトランダー自体が珍しいのか、わりとジロジロと見られますｗ

とりあえず、走ってて思わずニヤけてしまうような車です。
買ってよかった！

いろいろとOPでくっつけたりしたのでその辺はパーツレビューにぽちぽち載せて行きたいと思います。

セディゴン君とお別れしてきました。
今年3月に買った時点では10万キロちょいだったのに、今では12万キロオーバー。
カートに引越しに旅行に帰省によく走り、燃費もスタイルもいい、良い車でした。
今までお疲れ様でした。ありがとう。


と、同時に次の車の本契約もしてきました。
でかいものを背負ったなぁという印象。その分長く大切に乗って行きたいなぁ。
例のごとく車種は納車されるまで秘密でｗ

月曜に玉突き事故に遭いました。首が痛いです。
三台玉突きの一番前、信号待ちだったので修理費治療費相手もち。

で、ベッコリ凹んだ愛車の修理費を見積ってもらいに、年休使って（本当はこんなことのために取ったわけじゃなかったのに。。。）ディーラーに行って来ました。



30万だって。まあそんなもんでしょう。リアバンパとテールゲート凹んだ上にテールゲートしまらないんだもの。いろいろ脱着したり曲げたり塗ったりしたらそんくらいになるわな。

で、この車、車検が来月。
車検を通すには、この修理の他に、
・ガラス交換（亀裂がちょっと入ってます）
・オイル漏れ修理（4000kmくらい走るとオイルがレベルゲージの下限より下になるくらい。）
なんてのもあるのです。

なので、乗り換えます。車種もほぼ決まってます。
今日はその第一歩になる手続きをしてきました。

さてさてどうなる？

ディーラーにいってきました。

うん。いいね。

とりあえず購入の意思だけは伝えてきました。
いろいろと書いたりするのは年末ですかね。