
先日、我が家の116i君もついに3歳になりました。
車検前の検査でも特に異常もなく、「交換が必要そうな物もエンジンOIL&エアコンフィルターぐらいです」との事で、外車は壊れる&維持費が高いなんてのは本当に過去の話になったんですね。
「そろそろ買い替えなんかどうですかぁ?」なんて担当営業さんに、さり気に130iの見積り渡されましたが まだまだ116i君とは長く付き合っていく予定です。
加速時のトルクの細さ以外は、満点を付けたくなるほど良い車ですから。
で、いつも楽しみにしている代車なんですが
「今回は代車何貸してもらえますかぁ?」
「んん~ 135iなんか乗ってみます?6速MTで!」
さすが出来る営業マンは客の気持を分かってらっしゃる!!
しかし速いですねェ306ps!
思えば今までに転がした車で一番ハイパワーなのが確かBENZ SL350だったから それより30ps近く上で車重も軽いから速くて当然なんですが、
ウエット路面で2速に入れてもホイールスピンは止まらないわ、あっという間に ふわわkm越えするわで 鈍った体がしばらくついてこれませんでした。
しかもウチの116iより乗心地が良いんです。
担当さんいわく「ランフラットの進化が一番の要因じゃないか?との事だそうで、思わずタイヤ替えたくなってきました。
只、高速コーナーでのハンドルの接地感はウチの車の方が上のような気がしました。
BTSキットのおかげなのかな?
それより一番楽しかったのはやはり6MT!!
かれこれ3年間MTとは離れていたのですが久しぶりのクラッチ付のダイレクト感はもう格別でした。
DSモード付とはいえATのエンジンとタイヤの間に何かが軟らかいものがはさまったようなモッサリ感はやはり私にはかなりのストレスだったようです。
久しぶりのMTがそれを思い起こさせてくれました。
そんなこんなでたっぷり135i君を満喫した夜
「135iいいなぁ~」
「やっぱりMTやなぁ~」
とうわ言のようにブツブツ言ってると
妻から一言、
「そんなお金があったらイチローJr.にもっと英才教育受けさせます!(怒)」
一瞬で現実に引き戻されました・・・(泣)
営業さんには悪いんですけど、我が家は116i辺りが身分相応のようです。
Posted at 2009/02/05 19:16:20 | |
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