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2017年01月20日

E46M3CSL(仮)鈴鹿テスト!

E46M3CSL(仮)鈴鹿テスト! 今日はうちのE46M3CSL(仮)のテストで鈴鹿サーキットにいきました。

昨日から少し準備。

年末、大晦日のシェイクダウンの結果を踏まえての変更!


まずはリアフェンダーの加工が完了!



今回タイヤサイズは295ではなく、265のままでスペーサーを入れトレッドを広げました。
これに合わせてスプリングのレートをアップ。
そして、フロントローターはかなり減っていたので交換。






ついでに懐かしの高額パーツ。

SMG乗りにはたまらない(笑)スーパーレフトマスターを取り付け!





そして全体を考えて車高バランスも変更。






そして、足廻りと同じくDMEのテストをする為にあらかじめデータを書き換えて準備。




準備万端!!


そして、前日から前入りで鈴鹿へ

高速を走った感じではかなりしっかり感がでて良い感じ。
ちょっとええかも‥




そしていつもの高級ホテルルートインへ

ドライバーのryutaさんと合流しプチ新年会(笑)




作戦会議です。

決してヤフオク見ながらこれええんちゃう?ってやってるわけではありません(笑)

そして本日、鈴鹿アタック。









同じピットには恐ろしいメンバーの面々(>人<;)


最近めっきりイカツクなってきたバイエルソ酋長92M3




どの車よりもええ音を出しているひろあきさん36M3




そして、フェニックスドンガラなT-DAY'S先輩号





言いわけでけへんBLACKさん46M3号!




ほんまにブラック(笑)

そして、うちの46M3CSL(仮)

タイヤは前回と同じく中古で買ったラジアルの71Rちょい硬で羽なし仕様です。







そしてテストは‥

大晦日のシェイクダウンのタイムは‥




26秒97でした。

今回、1枠目‥
アライメント、バネレート変更、リアのトレッドがどうなるか‥

タイムは




ベスト更新!!

大晦日より気温も暖かい感じでそこそこ混んでたんですが(^-^)

タイヤの磨耗なども考えると良い結果です。

そして、ひとまず足廻りは良さそうと言う事で2枠目はDMEのテストも‥




今回用意して持っていって行った、3つのデータを入れたDMEを付け替えて走った結果‥





もう1秒ベスト更新!!

今日の鈴鹿はわかりやすく実りある(笑)テスト結果でした。

羽なし中古ラジアルでこのタイムは
なかなか(^-^)



ただ、完全にドライバーのおかげです。
ryutaさんありがとうございます(^-^)


次回はタイヤを新しくして、まだ羽なしで頑張るか‥早々にGTウイング装着するのか‥

でも、今の羽なしのスタイルも好きなんです‥







もう少し他も見直しをして、次回のテストに向けて考えるか‥


本日、鈴鹿でご一緒させて頂いた皆さん、本日はありがとうございます。
また次回もよろしくお願いします!!



























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Posted at 2017/01/20 01:46:49

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2017年 走り納め
ryutaさん

この記事へのコメント

2017/01/20 02:03:20
鈴鹿、ご一緒、有難うございました!
しかし、CSL、カッコイイですね。
フェンダーフェチとしては、たまりません・・(笑)
また、よろしくお願いします!
コメントへの返答
2017/01/20 02:06:25
DAY'S先輩こちらこそありがとうございます。
リアフェンダーたまらんです(笑

どうですか1台…46M3(笑) 

また、よろしくおねがいします!!
2017/01/20 02:48:58
良い感じですね♪

余談ですが、週末大阪~兵庫にM3で遠征予定です。

大人げ無い大人の巣窟(笑)、もとかたさんの所にも寄ってみたいような…。
コメントへの返答
2017/01/21 02:13:14
isorockさんありがとうございます♪

おお!!関西こられるんですね(^^)
お時間ありましたら是非(笑)
2017/01/20 06:36:29
そのうちにお世話になります。
コメントへの返答
2017/01/21 02:15:10
クーチャンさん(^^) もうアイエスでこちらこそお世話になっております(笑)
2017/01/20 07:50:27
DMEのテストが面白そうですね!

馬力UP⤴︎してそうですね!

CSLもまたDME弄りたいな
コメントへの返答
2017/01/21 02:17:00
プロペラさんこんばんわ。
パワーチェックでは30馬力くらい上がってました(笑) 

2017/01/20 10:06:17
疲れ様でした。CSL羽なしラジアルでも速いですね。羽根なしに1票です。笑
コメントへの返答
2017/01/21 02:18:34
dankanさん昨日はありがとうございます。

とりあえず羽なしでいけるとこまでryutaさんに頑張ってもらいますか…(笑)
2017/01/20 10:24:59
お疲れ様でした。
CSLってすごくて、羽ないほうがバランスいいんだよね。
ダックテイルで充分ですよ。
コメントへの返答
2017/01/21 02:22:23
たけさんこんばんわ!!
そうなんですねCSL…
羽つける前提で純正トランクに穴開けるのが嫌で今のトランクに変えてあるんです(笑)

やっぱりしばらくこのままか…(笑)
2017/01/20 11:32:27
巨乳フェンダーに股間が反応しました^^

ボクのもいつかは爆乳フェンダーにしたいです!
コメントへの返答
2017/01/21 02:24:07
バイエルソ酋長昨日はありがとうございました!!
爆乳フェンダー!(^^)!92なら11J のホイール行けますね(笑)
2017/01/20 12:26:12
お疲れ様でした。

テストの結果よかったですね。

もうすぐ?完成形ですね。

フェンダーのクオリティーはすばらしいの一言です。

295のブリブリ具合も見てみたいかも。
コメントへの返答
2017/01/21 02:26:49
BLACKさんお疲れさまでした!!

完成形はまだまだ先です(笑)

フェンダー綺麗になってよかったです(笑) 

295…いまより引っ込む感じです(笑)
2017/01/20 16:55:05
部品を交換するたびにポンポンとタイムが上がっていくのもすごいです。

フェンダー僕もこれ見たら こういう加工をやってくれるとこ関東で探そうと思いました 僕の場合は255を入れるだけなんですが すげえ綺麗で自然だから自分もw
コメントへの返答
2017/01/21 02:34:11
T-uenoさんこんばんわ♪
色々試して良くなるのは嬉しいですね。
どう変えればよいのか考えるのも楽しいです(^^)

フェンダーはほんとええ感じだと思ってます(笑) 
前の黄色M3Cryuta号も255入るように加工してました。
2017/01/20 16:58:43
もとかたさん、お疲れ様でした。

CSL(仮)のテストも順調に進んでいるようで何よりです。
まだまだ進化するようですので、楽しみにしています。
コメントへの返答
2017/01/21 02:40:33
ひろあきさん、昨日はありがとうございました(^^)
ryutaさんのおかげで無事に進んでいます。
ドライバーに負けない車を作れるように頑張ります!(^^)!
2017/01/20 20:30:10
流石のタイムですね。
元CSL乗りとしても今後が楽しみです。
羽根付き295のSタイヤ投入で驚異的なタイム期待してます(笑)。
コメントへの返答
2017/01/21 02:45:24
エフキューさんこんばんわ(^^)

ほんとに流石のタイムでした(笑) 

最終はエンジンも乗せ換えて、そこに行こうかと思います(笑) 

ありがとうございます!!

2017/01/21 00:27:16
もとかたさん、お疲れ様です。
今回も色々とありがとうございました!!
ミス無く走れるよう
もっと頑張ります!!

使用禁止の写真が1枚出てますよ(笑)
コメントへの返答
2017/01/21 02:48:10
ryutaさんこんばんわ。お疲れさまでした。
いつもありがとうございます!(^^)

こちらこそ、もっと乗りやすくタイムが出せるように変更しときます。

この写真がメイン!!(笑)
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