なおビアのブログ一覧

正月、外出先から自宅に帰る時の事です。

①イオン福知山で充電70%スタート→京丹波PA　約43km、60%消費（充電残10%）節電のためヒーターは使っていないが、フロントガラスの曇り止め？だけ時々使用
②京丹波PAで充電80%スタート→自宅まで　約53km、50%消費（充電残30%）ゴールが見えてきてヒーターフル稼働

なんかおかしくないです？？
①は吹雪の中とはいえ、①と②の外気温の差は殆どなかったはず。
体感的にも、①は表示されている航続可能距離を全然走っていないのに、どんどん航続可能距離が減っていく。②は表示以上の距離を走った感じ。

ヒーター使うとバッテリーが温められて逆に航続距離が伸びるとかってあるんですかね？

ここ、最高の傘立てじゃないです？！

今日はN-VAN e:で初めて高速に乗って出掛けてきました。
片道100kmでしたが、向こうで食事中に充電すれば余裕ですね。
エアコンはもちろんフル稼働。高速は100km/h巡行ぐらい。

ブランチ神戸学園都市の魔法のパンケーキという店で、私はハンバーガー食べましたが、おいしかったです。


女子3人で、2人とも小さいので助手席もリヤシートも特に文句言われず(^^;;
ホンダセンシングのおかげで運転も楽でした♪

出発前。
本日は100％充電、エアコンオンで航続可能距離155km。


到着。
メモリは半分残っているけど、帰りの航続可能距離は足りない。


初の急速充電後。
20分でリモート操作のアプリ上80%になりました。


帰着。
100km圏内なら現地充電1回で全然余裕。

4月13日にオンライン申請して、書面到着が6月16日。
丸々2ヶ月かかりました。

首を長くして待っている方もいらっしゃると思うので、ご参考までに。

数年ぶりにシルビア動かして、スマホ充電しよーと思って、センターコンソールから出て来たのがコレ。
いやいやいや、タイムスリップしたのかと思たわ💧