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以前のDラー点検時にタイヤローテ出来んかったので、軽バンくらいなら自分でやるか！
ど素人なんでフロアジャッキやジャッキスタンド買おうとしたが、意外とお高いのね？という事でお金をかけずにスペアタイヤ使って1個ずつ。
スペアタイヤ取り出すのにひと苦労。一度経験しとって良かった。こりゃ緊急時は焦るわ。取り外しや取り付けは、ネット見てポイントおさえて。
右は前輪、左は後輪。約7400km走行後。4WDやけどほぼFF走行なので前輪がちびとる？
知らんうちに40000km超えとった。燃費はマッドスターATだと20km/L超えんねぇ。

おはようございます。
昨日の事ですがぁ、午後半年とってドタバタ準備して東へ向かって出発。
高速道路、まずまず走るだろうと思いきや、やはり坂は苦手。ちょいちょいシフトダウンしないと失速する。





シートクッション付けているので疲れや腰痛の心配はない。ただマニュアル車には、アダプティブクルーズコントロールとやらはついていないので、右足疲れる。
実燃費はまだ計算してないがぁ、燃費計は18km/lぐらい。マッドスターAT履いとるけど、良いのか悪いのかは分からん。



SAでこんなの見つけて即買い！1320円なり。

ちょっと北九州までバイクのメンテナンスへ。前タイヤを外せば数台乗せられる？さすがnvan君です。