愛車一覧

10年振りのMT車ですが、久々にワクワクするクルマに出逢えたような気がします。 とても完成度の高いクルマですので、ノーマルの良さを損なわないよう少しずつ手を加えていきたいと思っています。 やはり自分でクルマを操縦している感覚はMTならではの醍醐味ですね。

3気筒独特の排気音に魅了されました。 下からフラットなトルク特性はノンビリ走ってもストレスを感じません。国産のリッターバイクでは味わえない楽しさがあります。 132psの加速は凄まじく、以前所有していたVmaxよりもパワフルに感じます。

諸事情によりAT車に乗り換えなければならない必要に迫られ、スイフト・スポーツ（以下、スイ・スポ）から乗り換えました。 スイ・スポと比べ、スぺック上のパワーはかなり落ちますが、CVTの恩恵もあってか乗っていてストレスは全く感じません。 時速100ｋｍでのエンジン回転は2100ｒｐｍ程で、ボディの軽さ ...

2008年12月に購入したスイフトスポーツSリミテッドです。　 ヴィッツ1.5RSからの乗り換えです。 今のところノーマルで乗るつもりなので、足回り等は特に弄るつもりはありませんが、3年後はどうなっているかわかりません。（笑） それにしてもパールホワイトは手入れが楽ですね。

H14年（2002年）から通勤用途で使用しています。わずか950kgしかないリッターカーのコンパクトボディに110馬力エンジンを積んでしまったあまりトヨタらしからぬクルマです。でも、コンパクトのMTは楽しいですね。