1999年登録のテラノに乗っています。 2010年末に中古で入手したガソリン車で 購入時は走行距離6万キロでしたが、今は21万キロを超え熟成期に入りつつあります。 大きな修理は、ラジエター交換、またエンジンとミッション間からのオイル漏れ対応でのガスケット交換がありました。 他は調子を維持しており、 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年04月10日
次の車を考えながらも、乗り換える意義を見出せずに延命カスタムや修理を行っています。キーシリンダーを回して掛けるV6エンジンが堪らず最高です。
2025年12月31日