車高短…　フェリーに乗る♪ 　…についてです＾＾；

本日　帰省より帰宅｡｡｡

単なる　帰省なので
何処かに　観光したわけでもないのですが

３年前に　マイカーでフェリーを利用した時とは
車の装いが　あきらかに変わっているので
その事について　書いてみました｡｡｡

３年前は　ノーマル車高での利用…

今回は　そこそこ車高が　低くなった状態で　利用する事となったので
フェリーを利用できるかどうか？　そんな心配がありました。

ネットで　ブログ等を徘徊して　車高短オーナーのフェリー利用を調べてみました…

どうやら　利用できるようなのは　確認できましたが
どのくらい　車高が必要なのか？　数字的なものが　確認できず　もどかしかった｡｡｡

結局　フェリー会社に直接　聞くこととなり…
乗船可能な　車高はどれくらいなのか？　出てきた回答が…
「タバコくらいです」　だって＾＾；

それじゃ～　わかんないよ～
縦？　横？　そもそも箱の事？　箱も　けっこういろんな大きさあるし｡｡｡＾＾；

問いただしたところ…
約１０㎝と言う　数字の回答をいただきました。
しかし　これは　あくまでも　参考的数値です｡｡
車の　形状によって上下するので　○㎝と言えないのが　事実だからです｡｡｡

フェリー会社が掲げている　参考資料を　フォトギャラリーの２枚目に載せておきました。

当然　乗船手続き時に　損傷に対しての　「誓約書」にサインが必要となります。


先日のブログでも　書き込みましたが
ほとんどの一般車は　２Ｆの…　車高短な車は　１Fの　車両甲板へ　誘導されます。
乗船順序は　最後になりますが　下船時は　先に降りていると思います｡｡｡

ちなみに…
私の車高は　フロントが最低で　約１１㎝です。
新潟　及び　小樽での　乗下船に問題はありませんでした。

新日本海フェリーの　スタッフも親切で　しっかり　下回りが擦らないか　眼をこらして見ていました＾＾；
帰路の際も　駐車場内の案内誘導において　スタッフの方から先に
「車高について伺ってますので　あちらへどうぞ～」だって＾＾；
チケットは　往復で購入しているから　当然　わかっているのでしょうが
先に　声をかけられると　嬉しいものです(*^_^*)

これからも　新日本海フェリーには　お世話になることでしょう｡｡｡

＊長文失礼しましたm(_ _)m