<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Huracar / Huracarのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/</link><description>Huracarです。
VWばかり乗り継ぎ３台目。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 30 May 2026 18:01:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Huracar / Huracarのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/</link></image><item><title>充電コードスタンドを作製</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/49093378/</link><description><![CDATA[家庭用コンセントから充電している我が家のゴルフ。

コードも充電器もあまり大事にしてこなかったのですが、車の脇というところは狭くて物も置きたいので、整理整頓したくなってきました。

コーナンで1x4材とダブルフックを購入。
お店でカットしてもらい、二つの板切れをT字型というかL字型に組んで、自転車の ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2026 19:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>電池の持ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/49075043/</link><description><![CDATA[2026年最初の投稿です。
導入して初めて冬を体験し、春となった訳ですが。

・電池の持ち
やっぱり冬は電池の減りが早い。
GTEを送迎に使っているので、いつでも同じルートを繰り返し通るので、季節による違いが良く分かります。冬だとフル充電から20kmほど走ると、フル充電（42km表示）が残 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 23:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>EVのヒーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48803436/</link><description><![CDATA[寒い季節になりました。

EV走行してて思うんですけど、このヒーターの熱はどうやって作っているの？
EV走行用に、電熱器か何か持ってるの？
エンジンの熱利用に比べて、わざわざ興すのかいなという疑問が湧きます。

調べてみると、やはり別にヒーターを内蔵しているようですね。
https:/ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 11:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>GTEの立ち位置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48801319/</link><description><![CDATA[SUVが流行ってますね。
何であんなに流行るんでしょうね。

ワタシ、この最低地上高が欲しかったの！って思ってるんでしょうか？悪路が走りたい！とか？

昔ハイトワゴンという言葉が出てきたことがあって、ワゴンRやキューブのことを差していたのですが、ああいう車内が広い方がいいやという考えから、思ったより ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2025 00:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤの方針が決まらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48786562/</link><description><![CDATA[今年の東京は昨年より早く寒くなりました。
雪降るのかな。
特に降雪地域に行く予定もないので、冬のタイヤをどうするかは東京の天候次第です。

GTEの夏タイヤは40扁平の18インチ。
冬用にと思って、前に乗ってたトゥーランの16インチホイールがあるのですが、これが履けるのかやったことがない。
これにス ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2025 08:21:35 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場の充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48627052/</link><description><![CDATA[初めて市営駐車場のコンセントを借りて充電しました。
30分100円の駐車代で200v充電が可能。
3時間で39km、1時間200円で約13km走れるようになりますが…ガソリンだと今1リットルで180円。これで15kmくらい走れるから、あまり良い選択肢ではないかな。
夜間なら60分100円なので良いで ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2025 14:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ空気圧低下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48571366/</link><description><![CDATA[ある日、タイヤ空気圧低下サインがつきました。
ガソリンスタンドで空気圧をチェック。一輪、2.0気圧まで落ちていました。
空気入れて様子見になるわけですが、今までこの空気圧センサーというものがなかったので、警告は消えないがどういうことなのか分からない。
数日ヤキモキしましたが、これは対処後自分で消すん ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2025 08:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドとphev、名が体を表さない問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48543280/</link><description><![CDATA[このような記事が出てました。

https://www.webcg.net/articles/-/52318#

にしても、プラグインハイブリッドとか、ハイブリッドという言葉は分かりにくい。
言葉が、使い勝手を表しておらず、メリットもデメリットも伝えてないからだと思います。
プラグインは充電する手段 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jul 2025 23:22:51 +0900</pubDate></item><item><title>PHEVの良さが出る使い方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48521292/</link><description><![CDATA[ここのところ家族の送迎で短距離を走っています。
これだとゴルフGTEをEVとして使うことができます。
送迎終わったら、家庭の電源からチャージ。
晴れてれば、ほぼ太陽光発電の余剰分で賄えます。
1kwhを販売してれば12円といったところですが、車の燃料にすると15km走るのに4.2kwh＝50円程度。 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jul 2025 13:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>ACC第3の発進方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48488442/</link><description><![CDATA[わかりました、信号停止からのスムーズな発進方法。

以前も書いた通り、信号で停止した後、発進する時がショックが大きくて問題でした。

やっている操作はRESボタンを押して設定した速度まで復帰させるか、アクセルを踏んで車を発進させるかのどちらかでした。
どちらもスタート時のショックが…そーっとやれば小 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 21:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>燃えたらどうしよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48481885/</link><description><![CDATA[結論のない話ですが。

新しいテクノロジーとして、家の車庫ではドデカいバッテリーに1300Wでウンウン充電してる訳です。3時間も4時間も。

過熱→どっかで発火→リチウムバッテリー火災→木造住宅全焼… どの確率で起きるかはともかく、図式としては成立します。

というか、何十年も使い続けたら、小さな不 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2025 12:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>よく分からない発進できない状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48475743/</link><description><![CDATA[未だ謎が解けておりません。

乗り始めた当初からあるのですが、車のスタートの時にエラー表示が出たまま発進できないことがあります。

スタートボタンを押す→ブレーキを踏みながらシフトをDに入れる→サイドブレーキを解除する。
これで走れるはずなのですが、写真のようにEPCと排気のエラーランプがついてしま ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2025 18:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>分かってきた、ACC再発進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48471424/</link><description><![CDATA[中古で買ったゴルフ7のACC、停止からの再発進が今イチわからなかったのですが、分かって来ました。

結論:再発信の機能は　無い。
2015年式のゴルフだと、全車速対応のACCでも停止からの再発信の機能はないことがわかりました。
お持ちの方は先刻ご存知の件でした、お騒がせしました…

という事はアクセ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2025 19:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>どうしたらいいの？ACC再発進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48469374/</link><description><![CDATA[ゴルフのアダプティブクルーズコントロールにまだ慣れません。

分からないのは、止まった時の再発進。
ACC準備完了と出ると、前の車が動いても止まったままになるんですよね。

これを脱するには、(1)アクセルを踏む、(2)RES (レジューム)ボタンを押す、の2つの方法があるようなのですが、どちらもス ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2025 13:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフGTEを100Vで充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48462227/</link><description><![CDATA[ウチには具合良いです。

公式には語られていませんが、ゴルフGTEは100Vに対応した充電器があれば充電可能です。同じ機器構成と思われるaudi e-tronが対応を謳っているし、リスクは低いと思います。自己責任ですけど。

充電器をAmazonで調達し、車庫のコンセントにつないで充電しています。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2025 14:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>低扁平タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48459484/</link><description><![CDATA[うちのGTEが履いているのは、ミシュランのPILOT SPORTS4。225/40R18サイズ。

いいよそんなホイールデカくなくて。値段ばかり高くて、乗り心地悪いし、ホイール擦ったらヤダし、と思っていました。

しかしながら、なかなか良い。フォルクスワーゲンもともと懐の深いゆったりした動きをします ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2025 08:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>B↔︎Dモードの使い分けが便利</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48456616/</link><description><![CDATA[気に入っています。

ATの、この独特のBモードとDモード。

Bだと回生ブレーキが存分にかかり、Dだと動力との接続を切って空走するという説明なのですが。

つまり、エンジンブレーキ強と、エンジンブレーキ微が自分の判断で変えられるという訳。

これは良いですよ。

街中で、先の方で信号待ちの列が発生 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 May 2025 21:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>近場の用途が気楽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48457080/</link><description><![CDATA[朝、子供が忘れ物をしたということで近くまで届けに行く。

こんな時に電気は気が楽。

ちょっと30分の運転のためにエンジンあっためて、ガソリン使って、使ったと思ったらもう終わりで…。
排気ガスも安定したかどうかのタイミングで、燃費は悪いし、近所に音と臭いで迷惑かけて…。

という嫌な気持ちから全く自 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2025 16:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>10年落ちGTEを買うという選択（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48451287/</link><description><![CDATA[今回買った個体、かなり程度の良いものでした。

・5ヶ月前に車検を通している
・全てディーラー整備、整備帳も完璧
・ボディコーティングもされてて外装ツルッツル
・屋内保管で雨ジミ、土ボコリがほぼ見て取れない
・10年間雨の日走ってないんじゃないかというほどの泥汚れの無さ
・シートクッションのヘタリは ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 23:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>10年落ちGTEを買うという選択(1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48436886/</link><description><![CDATA[約20年落ちのゴルフトゥーランに替わって、我が家にゴルフ7のGTEがやってきました。

とてもハイコスパ、満足してます。
GTEが良かったという話と、この個体が良かったという話とありますが、まずGTEについて思うこと。

・10年前ながら最新である

運転支援などが充実しており、今の国産車やゴルフ8 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 10:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>外で充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48415881/</link><description><![CDATA[GTEは200V充電。
まだ我が家には充電する体制がありません。

バッテリーがゼロになりまして、気にしなくても良い筈なのですが、やはり家の近所などは電気で静かに走りたくて、充電スポットまで行ってきました。

スーパーの駐車場へ。ここは買い物しさえすれば2時間は駐車無料。充電も無料。
今回はペットの ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 21:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>注文しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3714254/blog/48366896/</link><description><![CDATA[本日、中古のGTEを購入することにしました。

当方、これまで中古のゴルフIVワゴン→中古のゴルフトゥーランと乗り継いで、これで中古のフォルクスワーゲンは３台目です。
今回は10年落ち！なのに、GTEとあって未来感はハンパない！

かつてなくワクワクしております。
★★充電環境について★ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2025 17:53:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>