たぬク～ペのブログ一覧

昨日の仕事帰りの事です。

最近、通勤号トゥディの燃費が異常に悪くなったように感じていました。

やっぱり20万㎞近くも走れば燃費が落ちてくるのも当然かぁ～とか

そろそろエンジンオイル交換時期かなぁ～とか

色々考えてたところある事に気付いたんです。


あっ！最近ずっと空気圧見てない(ﾟ_ﾟ;)


燃費が異常に落ちたのは空気圧のせいらしいです。


ガソリンスタンドに寄りガソリン給油後、タイヤゲージで圧を測ってみると・・。


前後1.7㎏/c㎡しか入ってない(;^_^A


そりゃ～燃費も悪くなるはずだわ（汗


サーキット走行でもここまで落とした事ないのに（爆

いつもより多めに空気圧を調整し帰宅しました。


やはり以外と空気圧のチェックって忘れがちですね(^^;ゞ

今日は宿直明けで休みでしたので

下周りや色んな場所を軽くチェックしてみました。

右フロントホイールを外しブレーキパッド残量や

ブレーキホース、アームとチェックしていき

フェンダーの後ろ側を見ると・・。

ゲッ！ボディが削れて白くなってる（汗


町乗り用のタイヤは２１５－４０/１７ですが

サーキット用タイヤは２２５－４５/１６。

２２５がいけなかったのかなぁ・・・大丈夫だと思ってたのに（T_T)


ソッコウ町乗り用ホイール・タイヤの戻しました。

本当はスプリング交換までやりたかったのですがどうも力尽きてしまい断念（＾＾；

本格的に整備やるからリフトがなきゃダメみたいです。

今回は本当にプチ整備で終了。

当分NSXに乗る事無い？と思うもで整備に力を入れていく予定です。


今年はサーキット走れず終了の予感（＾＾；

今日仕事が終わってからソッコウで帰宅し

NSXを洗車しました（＾＾


随分、洗車してなかったせいかクルマは埃だらけだし

フロントホイールのブレーキダストもこびり付いて取れなくなってる（－－；

今度の休みの日でもホイールを外してじっくり洗ってみましょう。。。


白ホイールなので特に汚れが目立つ。

黒やゴールド系に塗装するかホイールを変更する事も考えましたが

なんせそんな余裕があるわけでもないので却下（汗

用はサボらずしっかり洗ってあげましょう！って事ですね（＾＾；

簡単・綺麗に汚れが取れる方法を知ってる方、教えて下さいね！


何とか日が沈むまでに洗車を終えて久しぶりボディカバーもかけて終了。


次の休みは宿直明けに休み取ってますので車高調をバラして

組み直しする予定です（＾＾

少しずつですが良い方向に向かってメンテしていくって楽しいですよねぇ♪

今日はサーキット走行準備をする為に

休みをを取っておりましたが

朝から雨が降ったりやんだりの変な天気。。。

取りあえず雨がやんでいるうちに

タイヤ・ホイールをサーキット仕様に変更しました（＾＾

画像は交換前の画像です。

背景が田舎丸出しですが（＾＾；


フロントタイヤのネオバはまだまだ山があるんですが

リアタイヤのネオバは５～４分山切ってる感じ（汗

もう一回サーキット走ったらリアタイヤは終わりかなぁ～って感じです。


その前に何だか１１日の天気、予報では微妙なんですよねぇ。

晴れたら走りに行きますが雨だったら中止かなぁ。。。


雨のサーキット走って挙動を覚える方法もありますが

調子コイ走って突っ込んだりしたら帰れなくなる可能性もありますので（＾＾；

当日天気が良くなるといいなぁ♪

明けましておめでとう御座います（＾＾

今年も宜しくお願い致します。


さて今日も？年明けそうそう暇してたので

兄たぬきのガソリンスタンドに行き整備と洗車に行ってきました。


整備と言ってもブレーキフルード交換と可変式リアスポイラー調整のプチ整備です（＾＾

可変式リアスポイラーはパーツレビューを見てくださいね！

後、フロントの車高も下げ過ぎだったので少し上げてみました。


本当は今回使ってるブレーキフルードはサーキットを周回してるとだんだん効かなくなってくるので

使いたくないんですが余ってるので取あえず使ってみたんです（＾＾；

次回はもうワンランク上のブレーキフルードにチェンジです。

整備後は兄たぬきに洗車してもらいピカピカ（＾＾♪


そう言えば今年のサーキット初走行日は今月の１１日になりますが

準備が整ったら走りに行こうと思ってます。

なんせサーキットの受付の方とジャンケンして勝てば無料で走行でき

負けても通常の半額で走行らしいです（＾＾♪

後は天気次第ですね。