たぬク～ペのブログ一覧

ふと思い出したのですが前回のプラグ交換から約2万㎞程走ってるのに気付きました（＾＾；


サーキット走行無しでしたがそろそろ交換時期でしょうか。


取りあえず今付いているプラグ状態をチェックですね(^_^)b


交換でしたら前回同様7番を入れる予定です。



もし宜しければ皆さんが使ってるプラグや情報も教えてくださいね！


“このプラグ良いよ”とか“このプラグはイマイチ”とか何万㎞で交換してるとか。


宜しくお願いしますｍ(__)ｍ


ちなみに現在私が使用してる物は画像のプラグです。

プラグの加工もしなくちゃ。
プラグ加工の様子はこちら↓↓↓(。・ω・)ノ゛
https://minkara.carview.co.jp/userid/371483/car/277761/440788/note.aspx

宿直明けでドライブに行ってきました(^_^)


今日のドライブは足のセットを自分好みにもって行く為の目的です。


実はアライメントから戻ってきた時の事なんですが、コーナー中うねりに乗った時に凄くハンドルがブレる現象が起きてました。


その日の晩、ずっと考えてたけど全然解らず(－＿－)


しかし次の日やっと思い当たる事が一つある事に気付きました。


フロントスタビを02Rに換えてたので足が硬くなって暴れてるんじゃないかと。。。



じゃ戻すしかないのか？と考えてる所に“あっ！フロントの減衰力を落とせばいいじゃん”と（・∀・）



初歩的な事なのに思いつかなかった(^^;ゞ



早速、走りに行く前にフロントの減衰力を10段→8段へ。


リアは変更せずそのままで走ってみました。


するとビンゴ！！(^.^)b


凄く乗りやすくなりましたが若干リアのゴツゴツ感が気になる感じ。。。



兄たぬきのガソリンスタンドに到着後、洗車してもらいました♪


毎回、洗車有難うね(^_^)/


その後、リアの減衰力を12段→11段へ変更。
霧島に走りに行き試してみました。



コーナーからの出口もトラクションのかかり具合がいい感じです(^_^♪


これで全て解決です。


最悪、減衰力で決まらなかったら車高調整を考えてました。


本音を言えばフロントを5㎜上げてリアを5㎜下げるセットを試してみたいんですが。


まぁ当分はこのままで走ってみます(^-^)



あっ！そうそう。
サーキットで使用するセットも試さなきゃ。

ホイール：TE37 16・17インチ
タイヤ：前後AD07ネオバです(^_^)

ただ今、仕事中です(^_^)

早いもので新年迎えてもう2月です。

早いと思うのは歳取ったせいでしょうかね。。。


さて、今日は休日出勤ともあり社内に人が少ない事から、昨日取り外したバッテリーの充電を社内で試みました(^_^;


今まで、ちまちまと1時間弱程しか充電してなかったので今日は8時半～12時半までの4時間程、充電です(^-^)


明日は今年初めてのパーツ交換予定です(^.^)b

前回、ドライバッテリーを取り付け軽量化したのは良いのですが。。。

バッテリー上がりの事考えて充電器を購入しました(^-^)


普通のバッテリーと違い、車と車をケーブルで繋いでとかガソリンスタンドで充電出来ませんしね。

それにどこか遠出してバッテリー上がってしまい動けません！とかシャレになりませんから(^_^;

取りあえず充電器も揃ったし一安心です(・。・;）


今年も後10日程で終わりですが今年最後にもう一つパーツ交換して新しい年を迎えたいと思っております(^_^)/


あっ！！多分(^^ゞ

昨日に引き続き今日は仕事休みです(^-^)

昨日取り付けたエアロの不具合チェックも兼ねてドライブに行く事に！

今日は予報通り最高に良い天気になり上機嫌♪

ドライブと言っても、どこ行くと決めてた訳じゃありませんし兄たぬきもエアロの具合を見たい！って事だったので取りあえず兄たぬきが居る方面へ！



到着後、話しながら少し遠くから眺めていると・・・。


あっ！！リヤの車高上げ過ぎてる(・∀・;)

下げるか迷いましたが取りあえずそのままで(^_^;

調子コイて2㎝も上げましたからね(^^ゞ
次の機会フロントを動かすかリヤを動かすか・・・考えます(^_^;

正直なとこ2連チャンで作業したくなかったし天気も良かったですからね。。。

帰りは高速使いチェックしてみましたがOKでしたよ♪
次のパーツ取り付け何にしょうかなぁ(^_^)　　　　

あっ！パーツもだけどそろそろワックスもかけてあげなくちゃ(^_^;