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南部赤牛のブログ一覧

2018年06月12日 イイね!

Ver.2.0.0補足

今にしてみれば...の部分。

それは、ホイールのサイズ選択に関する部分なのですが、よくよく考えてみるとRAYS,ENKEI,WORKの3社のマッチング情報を横断的に読むとそこそこ答えが出てくるということ。

各社とも、マッチング情報自体はノーマル車高基準なので、全てで問題なしの設定は間違いなくイケる(つまり、第一ステップとしても安心して使える)...と。

例えば同じサイズのホイールで一方は問題ないと書く一方で、他方はエクスキューズありというケースは多々あるので、それが出てこない設定を探すのだ。

因みに上記の理屈で3社のデータを一気通貫すると、7Jに関してはインセット45mmの一択という結論(47mmはWORKが品種によりけり的な記述で限界値を匂わせているためここらが内側へは限界か)。
6.5Jなら、7Jとの差分程度のマージンは持てるからもう少しインセットには目をつぶれると推測。

従って、今回は結論として最もマージンの取れる選択肢を採ったということになる。

ただ、上記は発注確定後におさらい的に行ったもの(WORKは発注前時点で調べてなかったから)なので、それを踏まえれば、もう少し選択肢はあったのかなぁ...というのが脳裏を過るのも、また事実ではあるのだ。

や、結局そこまで「緩めて」も上記3社のスポーツ系にはドンピシャって殆どなかったのが...。
Posted at 2018/06/13 22:25:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「そーいや、Rockfordようやくおちついてきたー。
セットアップの肝は直射しないこと。
うまく反射させて拡散させること...。」
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車でプチ逃亡をライフワークとしております。 車いじりにおいては、やってることはカスタマイズというよりオプティマイズ...と思い込んでいるどこかずれた人です...
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