<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GS450h/DAA-GWL10 / GS450h/DAA-GWL10のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/</link><description>GS450h/DAA-GWL10です。よろしくお願いします。
学生時ゼファーのユーザー車検。
初愛車ユーノスロードスター1.6のエンジン以外チューン。
サーフディーゼルで黒煙吐きまくってました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 17 May 2026 04:25:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GS450h/DAA-GWL10 / GS450h/DAA-GWL10のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/</link></image><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア　09</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48423723/</link><description><![CDATA[パルス充電9回目です（修復モード10分とAMG充電モード）

運転後車載で2.5時間放置しました。
ドラレコ駐車監視前後カメラと助手席側カメラON（動態検知）。
更に故意に車内灯つけっぱなしにしました。
バッテリー消費させるためです。
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 10:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア　08</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48418228/</link><description><![CDATA[パルス充電8回目です（修復モードのみ）

運転後車載で３０時間放置しました。
ドラレコ駐車監視前後カメラON（動態検知）。
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。

SOC69％まで減りましたね。

パルス充電後の計測です

SOCは相変わらず100％までいきますね。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2025 07:44:14 +0900</pubDate></item><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア　07</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48409273/</link><description><![CDATA[パルス充電7回目です（修復モードのみ）

前日、ほぼ１日運転でエアコン、音楽、ドラレコをフルで使ってました。
その後にまた、少し乗りました。
ちゃんと充電（SOC）はできているようですね。
アイドリングストップも即効かかって何ら異変ないし
移動間の駐車後再始動も、普通にREADYになりま ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 09:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア　06</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48400806/</link><description><![CDATA[パルス充電6回目です（修復モードのみ）
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。


パルス充電後の計測です


〇結果（6回目）
内部抵抗値　 8.7mΩ →　9.2mΩ
電圧　　　　　12.6v →　13.3v
CCA　　　　　290A →　286A

期待している目 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 08:08:20 +0900</pubDate></item><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア　05</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48394551/</link><description><![CDATA[パルス充電5回目です（修復モードのみ）
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。


パルス充電後の計測です


〇結果（5回目）
内部抵抗値　 8.6mΩ →　8.6mΩ
電圧　　　　　12.7v →　13.2v
CCA　　　　　294A →　307A

期待している目 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 16:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア　04</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48387768/</link><description><![CDATA[パルス充電4回目です（修復モードのみ）
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。


パルス充電後の計測です


〇結果（4回目）
内部抵抗値　 8.4mΩ →　9.1mΩ
電圧　　　　　12.6v →　13.2v
CCA　　　　　299A →　287A

期待している目 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2025 18:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア　03</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48385638/</link><description><![CDATA[パルス充電3回目です（修復モードのみ）
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。


パルス充電後の計測です


〇結果（3回目）
内部抵抗値　 8.5mΩ →　9.2mΩ
電圧　　　　　12.6v →　13.2v
CCA　　　　　294A →　286A

期待している目 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 10:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア　02</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48384785/</link><description><![CDATA[パルス充電２回目です（修復モードのみ）
車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。


パルス充電後の計測です


〇結果（２回目）
内部抵抗値　 9.4mΩ →　9.４mΩ
電圧　　　　　12.5v →　13.0v
CCA　　　　　264A →　276A

期待している目 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2025 20:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア 01</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48382894/</link><description><![CDATA[18年製のバッテリー。状態は要交換！

もちろんREADYにはならず、ジャンプスターターを使いました。
ちなみにドライブレコーダーは全てコネクタ抜いてます。
バッテリー回復するまで自宅では駐車監視はお預けです。

修復前に車載状態で計測

…01%って…完全に朽ち果ててますね…
で ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 20:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>7年継続使用の補機バッテリーリペア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48377195/</link><description><![CDATA[少しづつ補機バッテリーのリペア記録挙げて行きます！
7年使えたことは凄いです！

先週、一度警告出て、その時は2秒後くらいに
READY付いて無事走行できた。
10分くらいの近場走行して
20時間くらい置いたら始動せず。
任意保険の無料ロードサービスでなんとかバッテリー上がり解消。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 08:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715414/blog/48377138/</link><description><![CDATA[最高すぎ！]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 07:52:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>