<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>がわまっさん / がわまっさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715418/blog/</link><description>がわまっさんです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 01:04:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>がわまっさん / がわまっさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715418/blog/</link></image><item><title>中華PWK28から中華FCR28へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715418/blog/48973501/</link><description><![CDATA[ジェベルくんの元々の特性考えたら加速ポンプつき強制開閉の方がいいかと思い
まぁそれ以前にpwkだとキャブの長さが足りなくてエアクリボックスに届かないので
ちなみにセッティングは付いてた不明ニードル1番上   sj46 mj122  加速ポンプ用ダイヤフラムkx450用に交換(しかしワッシャーかませで ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 13:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>pwk28ぶち込んでみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3715418/blog/48682105/</link><description><![CDATA[まぁメインジェット115であとはネジ弄ってアイドリング調整しただけです
負圧キャブってクソと聞いたので強制開閉にしたにょ

...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 11:02:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>