濃灰（コイハイ）S－GTのブログ一覧

人生初スタッドレスの、ファーストインプレッションです

「スタッドレスに変わったから‥」というプラシーボ効果で
オーバーに感じていて、実際は微差かもしれませんが

夏タイヤに比べると
・出だしが、トロかったり
・ハンドリングが、ゆるくなったり
・ロードノイズが大きくなったり(←音楽を聴くので大丈夫ですが)
がありそうな感じです

タイヤを触ると、消しゴムみたいに軟らかいので
当たり前と言えば、当たり前ですね

雪に脅える日々よりは安心なので、全く後悔はしてません
(↑自らに言い聞かせてる‥)

早く慣れよっ　・－・）

「215/45R17　ヨコハマ製IG30」を発注したと思っていたら‥
↓
店舗には「215/50R17　ヨコハマ製IG30」が納品されてました

結局、店長と話をして純正スポパケ・ホイールに装着しました。

・スタッドレスだから扁平45に拘らないし。
・50の方が、乗り心地良さそうだし。
大きな問題では無いけど‥

コノちょっとしたズレが、恐いなと思いました。
こちらは一度も「215/50R17」と言っていないのに‥

今回は良いんですけど
今後、この店で買い物をする時は
メモを渡すか、見積もり書を出して貰わないとズレるかな。と
　
タイヤの違いは
まだチョットしか走ってないので、体感出来ていません＾－＾

購入まで、相談に乗って下さった皆様、有難うございました♪
人生初スタッドレスなので
天気の良い日の高速とか、雪とか、今からドキドキです♪

先日、S-GTの純正スポパケ・ホイールに合うサイズで
スタッドレスを発注しました♪

当初、205/50R17　ヨコハマ製アイスガードIG20で検討
↓
結局、215/45R17　ヨコハマ製アイスガードIG30で発注！

来週取り付けなのですが、新規のアルミが未だ未定なので
純正スポパケ・ホイールに付けて貰います


以下、独り言＆勉強用メモ

｢新規のアルミ｣悩みまくりです‥楽しいんですけど♪
ＧＨインプに似合うデザインが難しいのか？
予算が問題なのか？ヨコハマ製ＲＺやＲＳ格好イイ！！！

とにかく難航してます。

因みに、検討中は、、、
ブリジストン製アバングレード　タイプツーリング063　ガンメタ
ブリジストン製ダウンヒルスペシャル AE034　ガンメタ
レイズ　ＴＥ37　7.5/4.8/100/5　ブロンズ

ナットはマックガードの黒で1.5万位。

最初っから、写真の英国版WRX-Sのホイールで
売ってくれればイイノニ～