処かわれば品かわる その2

ご存知の通りDC2は5速MT、GDBは6速MTなので6速とRの扱いに抵抗があり、一瞬何速なのか混乱してしまう！Σ(×_×;)!


Rに入れるのも、まだまだ躊躇いがあります

シフトミスしまくりです(|| ゜Д゜)





こればっかりは、慣れるしかないんだけどね(￣▽￣;)





今日は納車後、二回目のドライビング♪





ﾏｲDC2より、走りがモッタリしている印象があります●~*
セダン～な感じって言って、わかってもらえるかな…？
ボディがしっかりしてるけど、その分重いぞ？みたいな(T▽T)


トルクが有る分、楽ちゃあ楽ですが…


普通のワインディングではロールは程よいかもしんない

AWDって、もっと曲がらないのかと思ってました(￣0￣;)




まだそんなに踏んでませんが、加速もこんなもんなのかなぁと、あんまり驚きもなく(;゜0゜)


ノーマルシートでいえば、ドライバーズビューが高いし、ホールド感はDC2純正レカロの方がしっくりしてるd(-_☆)





車体に慣れてくれば、感じ方も走らせ方も変わってくると思うので、また体感は変化するでしょうね(*ゝ｀ω・)



アイドリング時の車体の揺れがDC2より大きいのは、ボクサーエンジンの宿命？
知り合いにインプ乗りが居ないから、何も知らないんだよねー(ー'`ー;)



でも、現在の私はDC2の方が乗りやすいなぁ(≧∇≦)
そりゃ当然か●~* (￣□￣|||！