<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>datsun.p312 / DATSUN.ブルーバードP312 ぴーさんのポンコツ奮闘記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/</link><description>毎日普通に乗れるのが当たり前のクラッシックカーがテーマです。
イベントの時しか乗らないとか・夏は乗らないとか・雨が降ると乗らない・とか・そんな過保護にしているオーナーが旧車乗りの方は増えてますが・・・
私はクルマは普通に普段から毎日使うのが当たり前と思って整備してます。
DATSUNブルーバードP312に関しては我が家の奥様がメインオーナーです。スーパーのお買い物からドライブも普通に使う車としてP312に乗ってます。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
ブログの主は110型KPGC&amp;amp;KGCのオーナーです。こちらのブログではP312の改良点を載せて行きたいと思っております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 00:17:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>datsun.p312 / DATSUN.ブルーバードP312 ぴーさんのポンコツ奮闘記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/</link></image><item><title>本日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/49022001/</link><description><![CDATA[本日湘南陸事で車検受けました。

無事に完了です。

]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 23:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>春めき桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48983749/</link><description><![CDATA[春めき桜と言う早咲きの桜で南足柄市が作った桜らしいです。]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 08:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>DATSUN P312</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48962715/</link><description><![CDATA[天気が良く気持ち良いので仕事の足に DATSUNP 312を使用です。]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 21:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>九州へGo！旧車を過保護にしないでガンガン走らせる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48944749/</link><description><![CDATA[旧車となると長距離移動や観光や旅行などには利用しない人が多いと思いますが・・・もったいないですよね！せっかく維持しているのですからドンドン走らせた方が良いですよ。
突然、出張の予定が舞い込んできましたのですが必要となる手荷物も多くなるためマイカー移動とする事にしましたので・・・となるとブルーバード ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 20:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>DATSUN P312 純正ディストリビューターキャップ問題の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48872004/</link><description><![CDATA[信じられない程、出来の悪いディストリビューター&amp;キャップ

まぁ～1963年製のクルマで・技術の日産・とか言って無い頃のダットサンとか言ってる頃で作り方は、まるでオースチンなクルマですから仕方ないですから理解してますが、これからP312に乗りたいと思っている方やレストア中の方達に参考にな ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 21:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>大雄山の紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48785351/</link><description><![CDATA[そろそろ大雄山の紅葉もいい感じのようです。]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2025 13:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミラジーノ　L700S　エンジンストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48776352/</link><description><![CDATA[　　ミラジーノ　L700S　エンジンストール　のトラブル
今回は当方の娘が乗るミラジーノL700Sのエンジンストールのトラブルについて書きます。
このミラジーノは以前私が足に使用していた車両でミニライトスペシャルのような立派なグレードでは無くターボもついてない極々普通なグレードです。
現在11 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Nov 2025 22:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>P312型ブルーバード　絶対にやった方が良い作業がコレ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48764224/</link><description><![CDATA[この時代に走らせるのに絶対必要だと思う整備と作業はと聞かれたら・・・

間違えなくプラスアースをマイナスアースに変更する事。

　これは現代のクルマは当然マイナスアースなのは誰でも知ってますよね！
しかしダットサンP312もそれ以前のダットサンもプラスアースの車両が存在してます。何もオプシ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2025 22:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>DATSUN BLUEBIRD 純正MP3？？？そんな訳ないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48599864/</link><description><![CDATA[DATSUN BLUEBIRD 純正MP3？？？そんな訳ないけどMP3式のステレオ
当時風のロゴマークと車体色にしてみたMP3ステレオなら雰囲気壊さないで使えるかなぁ～...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2025 20:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>本当に必要な開発とか研究とか・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48519192/</link><description><![CDATA[ロボットやAIとかお国は予算付けて開発研究とかに血税使って色々な企業も予算貰って・やってるフリ・しているようですが・・・身近に感じるロボットで代表的なのは・ベラボット・とか呼ばれているファミリーレストランなんかで見かける猫型ロボットと言ってるヤツですよね。コレここ数年の間に各地に増やしているようです ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2025 00:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーター色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48518403/</link><description><![CDATA[旧車のラジエーター　ノーマルの場合二層式が標準となってますが・・・
冷却性能を向上させるために三層式にする事も当然の話になっているようです。ピッチも狭くして三層式にする事で水の量を増やす事を目的にしています。水の量が増える事で温まる時間を遅らせる事が出来る事から有効的とされてきました。しかし二層式 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 17:10:11 +0900</pubDate></item><item><title>夏のキャブレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48518318/</link><description><![CDATA[きょーれつに暑いなりそうですね！
キャブレーター車にうれしくはないパーコレーションの季節ですよね。

パーコレーションとはキャブレーターのフロート室や配管内にあるガソリンを温めててガソリン内に気泡が出来てエンジンの調子が悪くなってしまう現象ですよね。
気泡が出来るのはよく話題になってますが更 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2025 15:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>豊門公園のイベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48514194/</link><description><![CDATA[先程、静岡県小山町の豊門公園のイベント見て来ました。

]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 12:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>古いクルマの水温トラブルについて(その2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48507051/</link><description><![CDATA[　　前回に書いた内容と別に・よくある水温トラブルです。
　ラジエーターの水がエンジンをガンガン速く回れば冷えるような気がしちゃいますよねぇ～・・・？

今回はプーリー比について御参考になればと思い書いておきます。
また例として日産系直6なんかの比較的多いエンジンの車両を例題としてお話し致しま ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2025 21:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>古い車両によくある水温対策の基本です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48501093/</link><description><![CDATA[　夏になると見かけなくのが旧車達ですが？？？
　水温トラブルのお話しをよく聞きますよね！
ラジエーターを3層式にとかコアのピッチを変更とかをしました。電動ファンにした・・・とか・・色々やっている人がいますが・・・ちょっと待って下さい。
　そもそも主の車両は50年以上前の車両です。妻の車両は60 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 17:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>普通に使えます。とても元気なクルマです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48500358/</link><description><![CDATA[子供の頃から憧れて手に入れて乗ってます。私にとって人生その物です。]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 11:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48495292/</link><description><![CDATA[湘南陸事にて持ち込み検査完了です。購入から2回目の車検となりました。2年半前の正月に広島にて購入しましたが車検有効日が半年程で車検受けてそれからも修理と改良を繰り返してようやく最近、普通に乗れるクルマになった感じです。
挫けそうなくらいトラブル続きでしたが何とか普通に走れるクルマになりましたのでこ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2025 10:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>ハザードランプ・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48460298/</link><description><![CDATA[ハザードランプ(非常点滅表示灯)ですが本来の使用方法は、日本語では非常点滅表示灯ですがHAZARDは「危険」を意味するようです。
緊急停車時に使用するのが本来の目的です。故障や事故などで路上停止する場合に周囲に知らせるための非常点滅表示灯が本来の使用方法となります。

しかし近年の使用方法は割 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2025 16:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>山中湖周辺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48402298/</link><description><![CDATA[2025.04.29 最近DATSUN P312は仕様変更沢山したので軽くドライブと言うか試運転で山中湖周辺をぷらぷらしながら絶好調を確認しました。
冷房も冷えまくってます。本格的な猛暑前に冷房対策、間に合って良かったです。...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 22:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>DATSUN P312にクーラー　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48391281/</link><description><![CDATA[DATSUN P312にクーラー　その3はコンプレッサーについてお話ししておきます。
1960年代や1970年代の車両に多く使用されたクーラーコンプレッサーはレシプロ式が多いと思います。一部サンデンというメーカーではロータリー式というコンフレッサーがありました。レシプロの場合は数個のシリンダーとピ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Apr 2025 23:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ポンプのお話し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48388951/</link><description><![CDATA[　DATSUN P312 この時代の車両のほとんどの燃料ポンプは画像の左側のイラストのような機械式の燃料ポンプがエンジンを動力として装着されているのが通例ですよね。機械式に何か問題などがある訳ではないのですが電磁式ポンプの登場する時期から装着されるクルマが増えます。
　キャブレーター車の場合大きな ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2025 13:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>DATSUN P312にクーラー　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48388258/</link><description><![CDATA[DATSUN P312に冷房付けた事を先日書きましたが、もちろんクーラーキットなんてある訳でもありません。取り付けは色々手作り作業のオンパレードとなりましたがキッチリ冷えるように出来ましたよ。
このクルマにクーラーを取り付けるのに一番問題となるのがコンデンサーの取り付け位置です。理由としては、通例 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2025 23:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>DATSUN P312 初代ブルーバード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48385908/</link><description><![CDATA[自動車博物館に入っているのをよく見るDATSUN　P312ですがクルマは走るために生まれてきたんですからそのために出来る事をする。...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 15:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>DATSUN P312 充電系統が脆弱と言われてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48385820/</link><description><![CDATA[DATSUN P312 充電系統が脆弱と言われてます。そりゃそうでしょ！
今の時代はICオルタネーターなんて当たり前ですよね。このDATSUN P312の場合はジェネレーター式でまぁ～効率の悪そうなレギュレーターなんかも付いてます。マニアさん的にはこれはこれで良いみたいに言ってます。まぁ～そんな事 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 14:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>DATSUNブルーバードP312、エアコンとかクーラーとか冷房必要ですよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48385660/</link><description><![CDATA[地球上では温暖化が問題になっています。確かに毎年気温はドンドン上昇している中で現行の新車買いますって思った時に冷房付いて無いクルマを注文する人居ますかねぇ～・・・旧車、クラッシックカーのオーナーとかには「この時代のクルマには冷房なんて付いてなかったんだから要らない」とか「気合いで乗る」とか言ってます ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 11:32:35 +0900</pubDate></item><item><title>鬼　効かないブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48385525/</link><description><![CDATA[鬼　効かないブレーキ と言ってますが　・・・整備してない訳じゃないですよ。
マスターシリンダーのリペアしました。4輪カップ O/H も当然しました。
なんとなくは良くなった感じはありますが、この程度のブレーキの効きじゃ突然目の前に飛び出しとかあった時に止まれる訳が無いですよね！
それもそのはず ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 08:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>3速コラムシフトでファイナル 4.625 だってどぉ～なの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48385008/</link><description><![CDATA[3速コラムシフトでファイナル 4.625 だってどぉ～なの？

DATSUN P312が製造された1963年頃は高速道路なんてあまり無かったから理解はしてますよ。スピード出せば唸る事。・・・でもねぇ～・・・
今の時代にこのクルマに乗る責任と言うか・・・
ずぅ～と・左車線走って他の人達に・「こ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2025 22:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>＋プラスアースじゃ～いろいろ困るですよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48384566/</link><description><![CDATA[
　なんで＋プラスアースなんてしたのよ・・・
まぁ～普通に何も付けない、何もしないで乗るたけのつまらないオリジナルマニアで乗るなら・・整備だけしときゃ～いいのかなぁ～・・・って言うのもありますが・・・
　このクルマの時代は・☆技術の日産☆・って言ってる日産が技術があるのか無いのか分からない頃の ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2025 19:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>現代に走らせるには問題だらけです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716093/blog/48384365/</link><description><![CDATA[P312オーナー様達と共有できる話があれば良いと思ってます。]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2025 16:51:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>