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いよいよ、ミツバチ号とのお別れの日が近づいてきました。

装着していたパーツはいくつか純正に戻し、買取店との契約も済ませました。

いくつかの買取店で査定をもらいましたが、なかなか自分の望む金額にはならず…

走行距離も増え、修復歴もあるミツバチ号なので、そう上手くはいかないものですね。

しかし、それなりに高い金額で買い取ってもらえる店舗を見つけたので、そこで話をつけ、ハンを押しました。


ミツバチ号とは、９月１３日に最後のお別れをします。

つまり、９月１３日が最後のドライブになるのです。

自分がこのクルマを契約したのは、
「２００６年９月１１日」

つまり、丸々７年、共に歩んできたことになります。


純正になったホイールとサス。
この姿になってから乗り込む度に、懐かしさと同時に寂しさを感じます。
こうしたのは自分なのにね…


自分のもとにコイツがやってきたのは、７年前の昼過ぎ。

待ち切れずにドキドキしながら外で待っていたあの日、コイツが現れた時は思わず顔が にやけてしまいました。

マニュアル操作に慣れない、ぎこちない手つき。
しかし、今まで体験したことが無いような新鮮さと喜びに包まれる中、最初に向かった先は川根。

そして、この場所で初めて幌を開けたのです。


あの時の感動は、忘れません。


７年、いやそれ以上の年月の中でお世話になったディーラー。

無知な自分にアドバイスをくれ、どんな作業でも丁寧に行なってくれたお店の方々。

ミツバチ号の最後の退店を前に、お見送りに出てきて下さいました。

今まで、本当にお世話になりましたm(_ _)m



今まで本当にいろんなことがありましたが、残り一週間を切ったミツバチ号とのカーライフ。

その味をその身にしっかりと刻み込んでいきたいと思います。


そして、、、

目前に迫った、甲高いエキゾーストノート・・・


Ｎｅｗ ｍａｃｈｉｎｅ,
Ｃｏｍｉｎｇ ｓｏｏｎ．．．