ピースケピーのブログ一覧

新しい動画をYouTubeへアップしました！
　　
今回は交差点での出来事編です。
夕暮れの交差点を行き交う車たちをインターバル撮影し、クイズ風に編集してみました！
Mission.1　何台の緑の巡回バスが交差点を通るでしょうか？
Mission.2　巡回バスのうち、右折したのは何台でしょうか？

親子、友達と、彼氏、彼女とやってみてくださいっ！！
みてねっ！！

【facebookページ『航空無線 Air Band Fanのための情報交換室』を開設しました】
ページURL「https://www.facebook.com/airbandfan?ref=stream」
　久しぶりの更新です・・・・・・。
　タイトルにもあるように、航空無線(エアーバンド)をテーマにしたfacebookページを開設しました。
　4年ほど前に広帯域受信機IC-RX7を購入、現在では新築を機会に自宅の屋根にエアーバンド用のアンテナを２本（サガ電子工業AL-120F-MR・ 第一電波工業D303(D-303)）設置し、主に航空自衛隊小牧基地(県営名古屋空港)・航空自衛隊岐阜基地・中部国際空港セントレアの管制官とパイロットの無線を聴いています。自宅だけではもったいないので、とうとうモービル用のエアーバンドアンテナ(D103)も購入し、愛車レガシィのハッチにつけて聴いてます。みんからなのに写真が自宅受信のものでごめんなさい。
　なかなか私の周りに理解していただける方々が少なく、そんなの聴いて楽しいの？？と言われながらも楽しんでおります。少し前に航空管制官をテーマにした深田恭子さん主演の「TOKYOエアポート～東京空港管制保安部～」も放映され管制官に興味をもった方もみえるかと思います。
　そこで、少しでも航空無線受信や管制について、ユーザー同士で情報交換し、楽しく聴くことができればと思い、このたびfacebookページを開設させていただきました。管理人の一人自慢ページではなく、ユーザーもタイムラインへ書き込める参加型のコミュニティーページになればと思います。
　主な内容は「受信機器自慢」「受信豆知識」「受信スポットと感度情報」「航空関連イベント参加情報」「気になった航空関連ニュース」「お勧め無線ショップ情報」などについてユーザー参加型の楽しい情報交換の場になればと思います。
　まだ、たちあげたばかりで物足りないかもしれませんが、これから少しずつ良くしていければと思います。
「いいね！」押してファンになっていただけると嬉しいです。
〔無線を聴くことに馴染みのない方もいるかと思うので、一点だけお願いです。無線を聴くこと(傍受)することに関しては法律に触れませんが、受信した無線の内容の投稿は「第三者への情報の漏洩」であり、また、聴いた内容を悪用すること(窃用）は電波法に抵触するとともに処罰の対象になりますので、くれぐれも、行わないようお願い致します。それは自分たち無線ファンの楽しみを奪うことになりかねません。〕

お久しぶりです。
なかなか更新できず、2009年まで2か月切ってしまいました。
先週の3連休は家族で富山の宇奈月温泉まで1泊2日のドライブ旅行。往復約660km。
行きは北陸道経由、帰りは東海北陸道経由でした。エコドライブを心がけ、高燃費記録達成をと思ったのはほんのつかの間、家計費でガソリンを入れてもらったボクはこの際、楽しまなきゃ損！と思うがままに踏んでたらあっというまに160km/hr超え！！気持ぃーー。（パトに見つかったら撃沈ですが・・。）
この車に乗って良かったこと！
①乗って楽しい（後部座席でも）。高速でも安定。
②シートが良い為か、長時間運転でも本当疲れない。
　嫁ともこの2点は意見が一致。
そんなこんなで、宇奈月ではおいしいもん食べたり、トロッコ乗ったりして楽しんできました。紅葉もちょうど見ごろでとっても綺麗でした。
　しかし、トロッコ列車が寒かったためか、旅行から帰って二日後、家族みんなで風邪をひき、私と嫁は旅行翌日に発熱、、。治ったと思ったら、昨日から再度嫁が発熱・・・。子供も痰がごろごろ言ってるし。

以前、携帯を利用してＧ－ＢＯＯＫを利用開始したことを書きましたが、昨日みんカラメンバ－の方からＣＤＤＢでの曲名検索などに要する料金について質問がありました。ドコモにも確認したところ、携帯とナビを利用してのＧ－ＢＯＯＫセンターへの接続はドコモのパケ放題の適応にはならず、従量課金にてパケット通信料が発生するとのことでした。
　先月は実家への帰省や出張などで結構ＧＢＯＯＫ探索を利用し、ＣＤＤＢにてアルバム名・曲名検索も利用しましたが、4827パケットでわずか96円の利用料でした（ドコモなら明細のＦＯＭＡ通信料の欄）。これはおそらく、受信するデータのほとんどが位置情報や曲名などのテキストデータのためだと思われます。
　もし、Ｇ－ＢＯＯＫ対応ナビで携帯が（センターとの）パケット通信対応機種なら使う価値ありだと思います。ただし、回線交換方式の場合は、従量課金での通話料扱いなので料金は不明です。

今回、自己最高燃費達成できたのでご報告！！
ガソリンはいつものエネオスヴィーゴ満タン注入。
走行履歴
燃料注入後、家族を連れて静岡大井川鉄道（蒸気機関車）乗車のため、愛知県犬山市と静岡県島田市の新金谷駅を高速道路（片道150.4ｋｍ）使用し往復、一般道を含め往復約335ｋｍを走行。走行速度は８０～９０ｋｍを心がけました。エアコンは風量最も弱い状態。24～25度設定。ＳＩドライブはＩモード。ただ、一度だけ煽られ、ムキになってＳモードで追いかけたことがありましたがその日の燃費はなんと自己ベスト13.5km/l！！
その翌日からは主に通勤で（職場まで5分の距離）街乗りしたところ、燃費は10.7km/lと落ちましたが、総走行距離514ｋｍを達成。マフラー交換してるし、ターボでＡＴだし、普段の平均燃費が良くて８㎞/ｌ　くらいだったので驚きでした。
また、一度煽り返して落ちてしまった平均燃費を落ちる前のすうちまで戻すには結構な距離が必要であることがわかりました。あれがなければもっと良い数値がでていたかもと思うと、一時の感情に流された自分が悔しいです・・・。
　今度はたまに書き込みや雑誌で見かける、「Ｓモードの方が燃費良好報告」を確かめるため街乗りばかりですが、Ｓモードで走ってみますのでまた、報告したいと思います。
画像は最高達成時と本日給油直前のものです。