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2015年06月12日

ロールスもベントレーも歴史あるメーカーは何かにこだわっている部分があるがトヨタにはない

ロールスもベントレーも歴史あるメーカーは何かにこだわっている部分があるがトヨタにはない トヨタ車は薄っぺらな感じしかないね

買い替えを促すために継続性をもたさない戦略が裏目に出てる感じがする
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Posted at 2015/06/12 07:54:55

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この記事へのコメント

2015/06/13 22:49:49
こんばんは。

薄っぺらくなるのも購入するユーザーの質も影響しているのかと思います、多くのユーザーが車を選択する一番大きな物差しは・・・・・“値引き”なんだな~と感じます、競合他社より見積もりを取り、アンタん所はどれくらい値引きするのって言うのが多いのではと感じるんですよね~・・・・流行りものたとえばLEDとかイカリングとかくっ付け、キラキラなメッキパーツを付けた車が売れるんですからね~・・・・・

そんな車ばかり作っているからメーカーにも継続する歴史って言うのが全く無い、その辺のところに気づき始めたのがMAZDAなんだな~と思ったりしています。
コメントへの返答
2015/06/15 08:14:12
おはようございます

全く仰る通りだと思います

安くできるから買うとかやめないとコストカットばかり先行して実が無くなりますね

その点はマツダも全車種の統一感を出しつつニッチな市場にも応えをだしてますね

トヨタは結局は後追いばかりで物真似になってしまってる事に気がつかないとね

韓国車となんら変わらない

VWグループは沢山のメーカー?を所有してますがそれぞれに個性をもたせ販売につなげてるのは立派ですね

対するトヨタは外観ではどれも同じように見えてしまう残念な感じです
2015/06/14 19:57:34
超高級車とトヨタを比較してもね…(汗)


Gショックとブレゲと比べれてる様な物ですが…。


最近…会社でレイスを購入しましたよが…比べないですがトヨタの車もカスなんて思いませんよ!
コメントへの返答
2015/06/15 07:51:41
ロールス、ベントレーには勝てないという固定観念がもはや負けを意味してますね

進歩ができない理由なのかもしれない

でも、トヨタ程の財力があればやろと思えばできるはずなのだがやらないという事に歯がゆさを感じます

この写真を敢えて出したのは歴史あるメーカーはデザインを新しくしつつ残すべきアイコンをキッチリと判るところに残しているって事です

Gショックとブレゲの比較ですが今回の車の比較とは意味が違いますね

Gショックはデジタル時計として地位を確立し道具としての性能を極めてます

ブレゲは工芸品として歴史と伝統を守り持つことで装飾品としても地位を確立してます

それぞれ物真似とかパクリとかをしないで同じ時計ではあるが別々のものとしての地位を守ってます

トヨタにも2000GTとかMR2とかセリカなど良い物あったんですがね

後追いでは駄目なんですがミライだったかなあの水素車誠に残念ですが形が悪すぎ

できるのにやらないって言うのはカスです
2015/06/15 09:02:36
MR2は良い車!?


所で…ヒール&トゥは出来るようになりましたか?


今はDCTみたいですが…。
コメントへの返答
2015/06/15 12:51:10
MR2ねぇ~~

今も継続して作り続けていたら面白い車になってたかもね?

ヒール&トウは峠とかサーキットを走らない私の運転では必要ないですねwww

DCTはなかなか優れものですがちょっと退屈です
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