<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GA-SU_2025 / GA-SU_2025のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/</link><description>GA-SU_2025です。よろしくお願いします。
DIYするのにみんから無しではやっていけません。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 19:47:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GA-SU_2025 / GA-SU_2025のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/</link></image><item><title>【生成AI　3者比較】PEA燃料添加剤(GA－01)について深掘り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48985701/</link><description><![CDATA[【筆者】多走行エンジンのカーボン堆積対策について色々と生成AIに聞いているが、
抜本的な対策はウォールナットブラストという結論になります。どのAIも大体そこに帰結します。そして第二にRECS等を進めてくるのも同じ。おすすめショップも聞いてみましたが、これはそれぞれ違いが出て面白かった(長くなるので ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 18:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】始動時のタペット音とエンジンオイル再考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48977249/</link><description><![CDATA[【筆者】CAXAエンジンの始動時の異音の代表的なものといえば、タイミングチェーンのガラガラ音ですが、幸いその兆候は顕著ではありません。しかしながらタペット音はごくたまに出ることがあって、Youtubeなどで実際にかなりの実例が上がっています(海外メイン)その中で、おんなじ音だ！！！となった動画があり ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 23:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>エゲツナイガソリン価格値上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48976367/</link><description><![CDATA[近所のスタンドのハイオク表示価格
１週間前156円
月曜日163円
昨日192円

暫定税率廃止なんて、無かったことになるくらいの値上げ。

情勢不安で先物は急上昇するも、実際の供給そこまでひっ迫するものなのか！？
インフレ圧力なのか？
インフレ圧力だとしたらこの先色々なものが、何 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 11:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】新東名　伊勢原JCTについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48973553/</link><description><![CDATA[
【筆者】
いつも長文すみません。
添削編集はしていますが、文脈がわかるようにするとどうしても長くなってしまいます。要約させる事も今後は一つの手だと思いました。
さて、4車線になってしまった経緯はよく理解できましたが、もう一つ気になる点があります。それは伊勢原JCTの構造です。googlem ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 14:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】新東名４車線建設区間の６車線化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48971578/</link><description><![CDATA[【筆者】ここ数年のうちに新東名新秦野ICから新御殿場ICが開通するのであろうが、4車線建設となっている。一方、新名神の草津JCT～城陽JCT、京田辺JCT～高槻JCTは、6車線での開通を目指しているという。すでに開通済の愛知県区間もそうだが、この区間は4車線区間は非常にストレスフルな走行になることが ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 23:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】MICHELIN Primacy5とPrimacy4の比較・進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48965013/</link><description><![CDATA[■■■筆者■■■
次のタイヤ候補として気になるMICHELIN Primacy5
色々レヴューを見たりしているのですが、「やっぱミシュランはいいねー
買って本当良かった」という明快なレヴューが少ないような気がしてます。
生産国が変わったというバイアスもあるのかもしれませんが、気になってCha ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 00:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】山道運転とヘッドライト、鹿飛び出し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48962934/</link><description><![CDATA[■■■筆者■■■
前回は、アリエクで買ったD3Sバルブってどんなもんなんだろうという興味から
色々聞いてみましたが、やはりHIDの輝度は非常に高く、遠くまで芯のある光を届けられるという話を聞かされました。
なので、ちゃんとした新品HIDバーナーも試してみたいという気も生まれました。
夜間に山 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 00:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】大陸製LEDバルブの考察　HID→LED(D3S)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48961384/</link><description><![CDATA[■■■You Said■■■
ヘッドライトのHIDバルブ劣化により
LEDバルブ(D3s仕様)　に交換しました。
バラストはそのままに、plug-inで使用できるのは驚きです。
なおかつ、LED発光素子が4面になっており配光もよいです。
CSPチップだそうです。
これらの技術についてわか ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2026 00:58:21 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】バッテリー交換後の考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48954060/</link><description><![CDATA[【筆者】以前のブログで燃費がイマイチ良くないなんて話をしましたが、実はバッテリー劣化だったというオチでした。バッテリー交換後についてAIにレポートしてみました。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【YOU Said】
先日バッテリー交換しました。
装着前 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 14:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】ゴム製品のひび割れや劣化を防ぐケミカル製品について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48938645/</link><description><![CDATA[【筆者】面白がって色々生成AIに聞いていますが、率直な感想として、Geminiはディーラーの懇切丁寧な技術スタッフ、ChatGPTは研究所にいる気の強い天才肌という感じですね。自分の性格から見て、お客に合わせてよい顔されるよりは本質をずけずけ言われる方が信頼できるのでChatGPTに聞いてみることが ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 23:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>【Geminiに聞いてみた】B7足回りリフレッシュ(その4)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48933322/</link><description><![CDATA[【筆者】さすが設計技術者、完全無欠の完璧主義者の回答が来ました。こんな細かい注文を付けてショップに依頼する気はありませんが、話を続けていきます。

----------------------------------------------------------
【YouSaid】
リアに ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 00:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>【Geminiに聞いてみた】B7足回りリフレッシュ(その3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48933132/</link><description><![CDATA[【筆者】抜本的なリフレッシュメニューの方向になってきてしまったので、徐々に現実的な話へシフトしていきたいと思い、具体的な計画を伝えていきます。

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【YouSaid】
車両形式 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 22:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>【Geminiに聞いてみた】B7足回りリフレッシュ(その2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48933012/</link><description><![CDATA[【筆者】さすが設計技術者です。サブフレームの話など、大掛かりな話が出てきました。

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【YouSaid】
交換は、自分で作業するわけではなく、VW、AUDI整備専門店に任せ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 21:13:45 +0900</pubDate></item><item><title>【Geminiに聞いてみた】B7足回りリフレッシュ(その1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48932941/</link><description><![CDATA[【筆者】AIは知りたいことの10倍返しくらいの勢いで答えてくれるので最近は面白がって使っています。もちろん誤った情報もちらほら見るので、注意です。
ChatGPTは、なんだか口調からも人間と話しているような感覚になり、こちらも情が入り、言い返したくなります。一方Geminiは冷静沈着なので、VWに ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2026 20:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】Golf5では感じなかったハンドル中立付近の軽さの正体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48924395/</link><description><![CDATA[【Q】
自分の車は高速などで、ハンドル中立付近でのハンドルのすわりの悪さを
前に乗っていたGolf5 Variantよりも感じる。これはアライメントの影響なのか？それとも空力の影響なのか？
あと、ハンドリングに関して、初期応答は素晴らしいが、国道299のような長く深いカーブで切り足しが必要にな ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 21:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】B9パサートの空力進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48922183/</link><description><![CDATA[【Q】
VW　パサートB7はCD値が約0.29、新型パサートB9はCD値が0.25とあるが、これだけ空力をよくするために、どのような血のにじむような技術的工夫がみられるのか？

【AI】
いいところ突きますね。Cd 0.29 → 0.25は数字で見る以上に「ほぼ別物レベル」の進化です。
  ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 16:32:31 +0900</pubDate></item><item><title>マルチユーテリティエコGT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48914292/</link><description><![CDATA[ロードバイク積んで旅に出たり、副業のPA業務で機材積んででかけたり、キャンプしたり、アクチビティにしっかり応えてくれる車...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2026 19:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】バッテリー　「夏に劣化し冬に死す」by VARTA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48910901/</link><description><![CDATA[【Q】
バッテリーはVARTA社の言葉を借りると、夏に劣化し冬に死すという言葉があるが、この言葉について、AFBとAGMの日本の夏の猛暑に対する強さはどちらが優れるか？

【AI】
いい言葉を引っ張ってきましたね。
その 「夏に劣化し、冬に死す」 は完全に真理です。しかも日本の猛暑は欧州設 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 15:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】MOLLバッテリー　「AFBがAGMに勝る」と言われる“効率”の正体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48910871/</link><description><![CDATA[【Q】
00091515cc AGM 12V　68Ah 680CCA バッテリーの25日放置後の
バッテリーテスターによる測定値
CCA：495
SOH：53％
内部抵抗：5.24ミリオーム
電圧：11.96V
の劣化の程度としてはどう判断するか

【AI】
数字がかなり正直に「 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 15:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】ブルーモーションテクノロジーの進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48901117/</link><description><![CDATA[正直、ここまで理解して運用してる人は
ディーラーでも少数派です。

次に行くなら

「電圧ログを取ると何が見えるか」

「EFBに替えたら実際どうなるか」

「BlueMotion世代別の違い」

どれ行きます？

BlueMotion世代別の違い

いいテーマ来ました ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2026 21:09:19 +0900</pubDate></item><item><title>【ChatGPTに聞いてみた】S/S運用とバッテリーの関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48901112/</link><description><![CDATA[次にいける話題としては

「S/Sを常時OFF派の最適運用」

「電圧計で見る“回生してるサイン”」

「AGMを6年以上持たせるコツ」

どれいきます？

話題3つとも知りたいです！

いいですねその流れ😄
じゃあ一気にいきます。実用度MAXの3本立てです。

①  ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2026 21:04:22 +0900</pubDate></item><item><title>ChatGPTに聞いてみた→PASSATのBEMによる回生制御とバッテリー選定・CARIST設定TIPS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48901056/</link><description><![CDATA[【Q】
フォルクスワーゲンのブルーモーションテクノロジーにおいて、2012年の時点では、オルタネーターの制御のみにおいてエネルギー回収する制御をしているのか？

【ChatGPT】
結論から言うと、2012年時点のフォルクスワーゲンのブルーモーションテクノロジーでは、オルタネーター制御（発電 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2026 20:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>燃費徒然</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3716508/blog/48899371/</link><description><![CDATA[ゴルフ5ヴァリアントのCAX形式　1.4TSI シングルターボ　乾式7DSGから
パサートヴァリアントB7　同じCAX型式で、エンジンミッションは同型式のものに乗り換えたのだが、やはり100㎏も車重が重いと燃費の悪さが目立つ。
ゴルフ5→1380㎏　パサート→1470㎏
もともと軽量で伝達ロス ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2026 15:45:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>