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2014年05月05日

連休のDIY!Golf 7 リバースチャイム取付け

連休のDIY!Golf 7 リバースチャイム取付け
この短く何処にも行く予定の無い連休を有意義に過ごそうと計画した
「Golf 7 バックチャイム」の取り付け作業を行いました。
(写真が取り付けパーツです。VW UP用ですね)


前に乗っていた、Golf 6 を



こんな状態にしてみたり、いろいろやりましたが、
とにかく、外すパーツの多さは、今までの作業の中ではトップクラスです。


リバースチャイムは、ラゲッジルームの左側のサイドトリム内側(下の写真黄色部分)にインストール、配線はラゲッジドアのリバースランプの配線から取り出します。

配線自体は超簡単なのですが、ラゲッジルームのサイドトリムを外すまでの手順が、いろいろなパネルが噛み合っているので、複雑な作業となります。



さぁ、はじめますよ~(^^)

パーツを壊したりしないように、注意深く取り付けマニュアルを見ながら、作業開始。

まず、リアシートのクッションを撤去します。

2箇所、赤い矢印方向に持ち上げロックを外し、黄色い矢印方向に引っ張ると外れます。



シートのクッションを撤去した車内です。
赤丸部分が、シートを固定しているロック部分です。
(シートクッションは想像以上に軽くてビックリ!)




続いて、リアシート横のパーツ(リアシートバックサポート)を外します。
シートベルトの取り付け部に一箇所あるナットを外します。(赤丸部分)



リアシートバックサポートは、サポート全体を上方向に持ち上げると、外れます。

下の写真は、外れたサポートです。

ここで、注意しないといけないのは、サポートの内部にエアバッグが入っています。
エアバッグは電気的な配線がされていて、写真赤丸部分の黄色いコネクタで接続されています。
バッテリーターミナルを外さずに、このコネクタを安易に外すと、エアバッグのエラーログが記録され、繋ぎなおしても警告灯が点灯しっぱなしの恐れがあります。
こうなるとディーラーでログ消去をして貰わないといけませんので注意してください。



サクサクと続けます。

リバースランプの配線を得るため、リアドアの上部カバー(リヤリッドアッパートリム)を外します。4個のクリップ(説明図では7個とありましたが) で止まっていました。
隙間に指を入れて、手前方向(赤矢印)に引っ張れば、外れます。



外れた姿とカバーです。




続いて、ラゲッジ内のトノカバーとフロアボードを撤去し、
リアロックキャリア(黄色部分)を外します。



説明図では「まっすぐ上へ(赤い矢印)引き上げ外します」とあります。




がっ!
外れません!


6箇所のクリップで固定されている筈ですが、まったく外れません。

深く深呼吸し 再度チャレンジ!

全身の力を両腕に込めて、上へ持ち上げます。

何とか、左側の1個目クリップが外れたようですが、
その後、音沙汰なし・・・(>_<)。

タバコに火をつけ、眺めることしばし・・・。

心を落ち着かせ、冷静に
もう一度、クリップの位置を確認して・・・。



再びチャレンジ!



汗が額を流れます。
Tシャツ一枚でも、汗が出てきます。




内張り剥がしを幾種類か交換しながら、
クリップの位置を探します。





しかし、なかなか外れません。







こうなったら・・・





最終手段、決行です!







今まで、数々のDIYを行ってきた、経験知を生かし・・・










勇気ある決断!























DIY中止です!(ToT) 




「ディーラーで1時間で出来る作業なら、私なら3時間あれば出来る」なんて、
自信満々で大口を叩いておきながら・・・


皆さんのご期待を裏切ってしまって・・・

大変申し訳ありません!
 


この時点で、作業開始から2時間近く経っています。
これ以上、粘っても時間の無駄、誤ってパーツを割ったりしたら、さらにロスです。

サクッと全て元に戻しました。(戻すのは簡単です(笑)


ディーラーの連休が終わったら、速攻で作業予約しま~す!^_^;
 

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Posted at 2014/05/05 13:56:52

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この記事へのコメント

2014年5月5日 15:49
だぁ~、残念です。
でも諦めが肝心ですよね。
ここで自制心が働くかどうかで余計な出費が抑えられますしね!

取り付け場所を変えればここのカバーは外さなくてもいけるのかな~
実は密かにチャレンジしようかと思ってます(笑)
コメントへの返答
2014年5月6日 8:13
実はまだ「自分で出来るんじゃないか?」と迷ってるんですよ(笑)

でも説明書の保証条件に「VWディーラーでの取り付け」云々が書かれているのを見て、自分にあきらめを言いい聞かせてます。

・・・でも、ディーラーの工賃を聞いて気持ちが変わるかも(^^)
2014年5月5日 19:01
私なら力ずくで外そうとして割ってしまうこと確実です!

しかも、それまでに外した部分も直せずに泣きながらディーラーに駆け込むこと請け合いですよ!(笑)

よく、破損させることなく原状復帰させましたね!ww
コメントへの返答
2014年5月6日 8:13
勇気さえあれば、何とかイケそうな気がするのですが、今回のGolfは今までと、ちょっと違う金属クリップが多用されていて、パネル外しが怖いんですよ。(嫁さんのクルマなので、さらに怖い(笑))

まぁ、多少の失敗もDIYの醍醐味だったりするんですけどね~。
2014年5月6日 12:17
はじめまして。
ブログ、大変楽しく拝見させて頂きました。
特に謝罪の部分に◯村河内氏の写真を使われていたのには笑わせて頂きました。
(本当は反省していないという意味?)

自分もクルマいじりが好きなのですが、時には無理せず撤退も大切かと思います。
自分はそのタイミングを見誤って何度高いツケを払わされた事か・・・(^^;;
リサーチの後、再チャレンジされるかどうか楽しみにしております。(^^)//
コメントへの返答
2014年5月6日 17:24
はじめまして!
コメントありがとうございます。
○村河内氏の意味、ご想像のとおりで御座います(^^)

しかし残念ながら、再チャレンジは見送りで、今朝、ディーラーに入庫予約してしまいました^^;
これが純正パーツで無ければ、無理してでも取り付けると思いますが、純正パーツだとディーラーが取り付けてくれるので、「あのパネルさえ外れれば」と悔いは残りますが、プロにお任せする事となりました。やっぱり大切なクルマですから、無理は禁物ですよね。
2014年5月6日 20:05
もう一歩でしたか、残念です

バックランプに市販の12Vブザーをつなぐと
行けるかなと思っていたのですが
パークアシストの音が聞き取れなくなる気がして
止めました。
ただ、ラゲッジルームのDIYはいろいろ案があるので
分解の仕方は知っておきたいところです
取付け完了したら、是非レポートを
お願いします。
コメントへの返答
2014年5月6日 23:34
ヘタレで申し訳ないです^^;

うちのGolf 7は、パークアシスト無しなので、問題なしです。(代わりにバックカメラがギーギー言ってますが(笑)

ラゲッジルームの分解は、今回貰った説明書に詳しく書いてあるのですが、とにかく外れないので・・・(大汗)

もう少し、古くなったら、思い切って分解も出来るんですけどね(^^)

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