<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>heys / 思いついたように更新して忘れる雑記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/</link><description>s202と旧スイスポで遊んでみたりしてます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 15:16:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>heys / 思いついたように更新して忘れる雑記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/</link></image><item><title>しゃけーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/30352540/</link><description><![CDATA[所詮メモなんで。
西三河に持ち込んで１発OKであった。

あらすじ。
なんかエアフロ死んだので某指定工場に入院。
ついでに某指定工場での車検が可能かを確認。とりあえず見積もりだしといて。って放置。
３日後、思いもよらない見積もり。エキマニ、純正触媒、Fパイプと交換工賃、後車検代。通常の車 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2013 20:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>ぶーすとおん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/29541393/</link><description><![CDATA[CFみたいにアホブーストできればいいのに。切実に。
高速道路が３＋２レーンぐらいになればいいのに。
＋２レーンはレース用的な。

どうでもいいことは置いといて、EVC6がきたので設置する。
えー、めんどいのでEVC4で使ってた配管をそのまま使う。

1.EVC4撤去
モニタ、コントロ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 19:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>かってしまった。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/29513365/</link><description><![CDATA[
EVCSと6ですごい悩んだけど6買った
48k

さぶこんとかわからんのでECUいじればいいと思ったので買った
http://www.tactrix.com/
20k(200$)

やばい車検代はらえないぞこれ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 00:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>原因きゅーめい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/29495455/</link><description><![CDATA[エアツールを色々買ったのでターボ加圧不良の原因を調べてみた。
ねむいので適当

HKS EVC4のバルブは３ポートあり、O,I,Bとそれぞれコードがふってある

車体キーポジはONでエンジンをとりあえずかけないで行う
EVCは電源を切る（ノーマルバルブ設定）
IとBのポートにT字を介し ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Mar 2013 07:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>放置プレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/29093574/</link><description><![CDATA[
季刊ペースになりつつあるこの備忘録。

トラブルとその対処
1.バッテリー上がり頻発
　なんかセルまわんねーなと思ったらバッテリー電圧６Vとかになってた
　１回目はとりあえずブースターケーブルで対処。
　２回目は縦列駐車状態からすいすぽを頑張って出して脱出。
　３回目もブースター。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 23:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>むーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/28084451/</link><description><![CDATA[EVC用の替え配管がきたので装着。
特に変化なし。

EVCをオールリセット後ブースト、オフセットを変更
適当にいじっても変化なし。

ということはアクチュエータが勝手に開いてる？
EVCのバルブが馬鹿になってる？

いちおうセーフモード切り分け
ベタ踏みで4000rpmで燃料カ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 17:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>今年の残りの行程</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/28055376/</link><description><![CDATA[1.フロントブレーキロータ、パッドの変更
パッドは買ってあるので放置
ロータはもうでくせるのでいい。買うだけ。というか今発注した。

2.スタッドレス対応
タイヤはなんかおーとあーるずでモニターなんとかとか行ってたので紙かいてきた。
当たってたら半値らしい。
だめなら純正サイズをおとな ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 23:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>車検さんかいめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/28055248/</link><description><![CDATA[お小水イエロー３回目のしゃけん。

実は直前まで格安の軽自動車を探していたりした。
どうせ車検で１０万程度＋自動車税って考えれば総額２０万ぐらいで軽買った方が安いから。あんなのでもハイオク車だし。

今回車検をうけて再来年３月まで乗って廃車にする。それで今新車で売り出してるリッター３０km ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 23:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>0.5病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/28055118/</link><description><![CDATA[件の通り現在ブースト上限0.5病である。
先月末に第二東名流したときになんか勢いがないなと思ってブースト計みてたら４４〜４９でいったりきたり。
減速後再度加速しても同様。うーむ。買ったときはちゃんと1.2ぐらいかかったんだが。
といったとこで帰宅。ネットで検索。どうやら有名なトラブルらしい。 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 23:17:24 +0900</pubDate></item><item><title>うんこホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/27291372/</link><description><![CDATA[とりあえず２輪分塗装をはいでみた。
でるわでるわ白錆の山。これをこそぎ落とすのか。
ワイヤーカップでも買ってきた方が早そうな気がする。

最近仕事上の都合で夜が遅いので朝しか作業できないのがしんどい所。
表面は比較的塗膜が厚く、４回ぐらい剥離剤塗らないと落ちない。
やっぱガスケットクリー ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 23:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>続研磨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/27268111/</link><description><![CDATA[松本で研磨見積もりを出してみたら２０kとか言われて死んだ。
じゃあmuに投げようかなと思ったら納期１週間とか書いてあって死んだ。
えーいでくせるの買うかと思ってネットで納期みたら１週間とか言われて死んだ。
仕方ないので研磨せず引き取って取り付け直し。
パッドカスの掃除をしただけか俺は。
替 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 20:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>調査とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/27165237/</link><description><![CDATA[ブレーキ関連
とりあえずリアだけロータとパッド変えて名古屋いってみた。
フルで踏むとブレーキの強さのバランスが悪すぎるのでテールがどっかいく。
フロント変えれば直ると思う。
３００ｋｍぐらい走ったからだいたい面出たと思うんだけどなぁ。
土曜にフロントはずしてもって行く予定。
帰ってきたら ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 12:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>今後の予定について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/27064510/</link><description><![CDATA[優先順位順
ブレーキ関連
フロントはロータ研磨に入れる。
パッドはNS97に取り替える。
リアはでくせるの適当なのかってつける。
パッドはNS97をつける。
7月いっぱいあたりまでで完了したい。
リアロータ発注済み。20k確保のこと。

マフらー関連
まだ音がうるさいのでガラスウ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 12:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>ロータとかサイレンサーとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26873758/</link><description><![CDATA[4月に買ったサイレンサーをやっと取り付け。
マフラーフランジのボルト錆固着が主要因。3回目の正直ってやつでしょうか。

最近通勤にインプちょっと使ってみてたりしますが、
強めのブレーキを踏んだ後に、ブレーキリリース状態なのにロータとパッドがあたっているような音
がするというよくわからない現 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 22:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>下塗装とかロータとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26598088/</link><description><![CDATA[塗装のため入院。
6/2退院予定。
ロータとOHキットの値段が出たが、ロータ高いわ・・・・
社外品にしよう。


パッドはとりあえずということで97にする。
現在付いてるのはCCRだった。
前だけでも変えておこう。

リアはロータ決めてからかえよう・・・

ロータ前はSCR- ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 08:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26392244/</link><description><![CDATA[ブレンボって付くだけでいろいろめんどくさいらしい。

※ブレンボの場合3000円+です　とかの表記がおおい。

http://www.sti.jp/parts/gdab_impreza/cat7.html
とりあえずSTIのパーツリストから調べると
フロント17インチ4ポットブレーキ(ブ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 23:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>GWのメインはカレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26391879/</link><description><![CDATA[会社が１，２と出勤だったのでGWは後半だけ遊べた。

３はサスの調子を見にちょっと峠でゆるゆると流してみた。
減衰Hから１７～２０が他人乗せても平気な減衰かなぁと思う。
ほんとはHから8ぐらいほしい感じするんだけど。

４は積みゲーを消化。半分ぐらいいけたか。
出動に備えて18時に就寝 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 23:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずサイレンサー発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26257204/</link><description><![CDATA[とりあえず安価なサイレンサーを発注した。
例のれぼりゅーしょんです。

STI純正チタンはφ60だったのでタイプ１でお願いしときました。
...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 23:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>サイレンサーめも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26248804/</link><description><![CDATA[http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/ecv.html
ガスケット位置でふたする？

http://item.rakuten.co.jp/sfc/c/0000000144/
ガスケット位置でサイレンサー入れる？

ポン付け？できるかっつの。
チ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 00:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーの規制についてまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26248538/</link><description><![CDATA[騒音対策やらないと車検通らないよ！って脅されたのでとりあえず調べてまとめた。
（継続車検を目標にしてます）

インプs202 平成１４年６月初年度
なので、規制項目としては、
1.排気ガス
CO1.00%
HC300ppm
を超えたらNG
道路運送車両の保安基準の細目を定める告示１ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 00:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず外に出れるようにしよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26235868/</link><description><![CDATA[車高さえ上げればたぶん大丈夫だ！と思ってます。

とりあえず今週塗装の見積もり＆車高上げに行く確定。
ついでにマフラー音量とか廃ガスとか測ってみたい。

現状はこんなかんじです。写真1、２、３参照。

フロントパイプ下？がタバコ箱計測で7.5cmか・・・






.. ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 20:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>やりたいこと一覧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26226262/</link><description><![CDATA[
優先度　高
天井の水漏れ防止（洗車すると漏る）　→めんどいのでコーキング塗る
セキュリティ死んでるかもだから再実装　→ディーラー逝き
リモートロック実装（いまはカギつっこんで閉めてる）　→ディーラー逝き
サイドブレーキの利き　→なんかのついでにメンテ
防錆塗装　→今月～来月やる
スタ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 21:48:03 +0900</pubDate></item><item><title>1年点検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26226011/</link><description><![CDATA[本日帰還。

タイベル交換その他もろもろ済み。
なぜ販売店で点検したのに再度点検するのか？

1つは販売店が微妙に信用できないから。遠方だし。
ついでに点検シール張ってないのが気に食わないから。（右上の丸いヤツ）

コンセプトに合法って入ってるんだから車検不適合箇所はとっとと直すよ！ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 21:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>４年間雑記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26177462/</link><description><![CDATA[いくらなんでも最後がHKS関西行く前ってのはあんまりなので書いておく。
そのうち順次

記憶にある限りつけたパーツを操作順にかいておく。
高効率ランプH4
高効率化ハーネス（？）
DEFIのバキューム計
フロントグリルの網
水温計兼速度計兼タコ計のちっこい黒い検査ポートに突っ込むやつ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 21:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>s202買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/26177124/</link><description><![CDATA[投稿がおよそ４年ぶりだよ。
前の会社を辞めて実家に戻って就職した俺。
R19の冬を２度過ごしたものの、FFで1.5の黄色いのではやっぱり色々無理が利かない。
というわけで4駆の青いの、インプレッサs202を購入。
はいぱわーなセダンに乗りたい願望と4駆が欲しいのと青い車が欲しいのがいっぺんに ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 21:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>適当</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/9535018/</link><description><![CDATA[あまりに暇だったのでY氏について行って名古屋SAいった。
トラストの黄色の中が見たかったけど試乗されまくりで結局撮影できず。
まあアレつけても無駄かな。

あーるずの中の人にコレ(HT81S)に遠心式つく？って聞いたら
「まー問い合わせはありますねー」とかいってたからまあつくんじゃないだろ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 22:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>らいと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/8196756/</link><description><![CDATA[暗い。暗い。電気が足りない。

HIDはスズスポオフィシャルが品切れっぽいし、
コンペハーネスでもつけてみようかと思った。
ランプも変えないと、だめなんだよなぁ。
とりあえずディーラーいってパーツ見繕ってもらおう・・・...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2008 11:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>ぽてんざ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/8159406/</link><description><![CDATA[前のオーナーのタイヤがあまりにアレだったので
ぽてんざにとっかえました。

自分、車のパーツとかにあまり理解が無いので
イイ物とへこい物の区別があんまりつきません。

適当に走り回ったけど、なんというかタイヤが転がるじゃなくて、食いつくような感じ、と言えばいいんだろうか。

まあ高い ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2008 21:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>その4日後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/8102065/</link><description><![CDATA[年が明けて1月3日。
とりあえず見積もり依頼していた販売店へ。

で、即決で買ってきた。
]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2008 23:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>すべてはここから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/371778/blog/8102011/</link><description><![CDATA[はじまった。

07年12月30日にスケートして車つぶしちゃった。
横転したよ。
エアバッグ開いたよ。
車輪どっかいったよ。

中身は無事だったけどね。
...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2008 23:32:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>