3式サンチェスのブログ一覧

首を痛めてからご無沙汰になっていたロードバイクに乗りました！おそらく6年ぶりのサイクリング。チェーンなどのメンテをしてから走行開始。

不思議なもので乗り方や道具のセットの仕方は覚えていました。

治療の効果を確認するために今回は短距離設定です。さて首は大丈夫か！？と思ったら先に股関が痛い🤣

ロードバイクによって鍛え上げた筋肉がごっそり無くなった感じ。←決して下ネタではありません！

分かりにくいですが、ボトルのゴムを引っ張った瞬間にもげてしまいました😇

家を出る前は平気だったけど、限界だったようです。

今回は10キロほど走って終了。久々のサイクリングはとても気持ちよかった！ちなみに首の痛みはまだ感じたので、まだまだ治療継続ですね。

ロードバイク本体も専門店で点検してもらった方が良さそうです。

車のような横Gは平気ですが、ロードバイクのように首を上げる姿勢だと痛くなります😰

横Gは平気という不思議...

それとタイヤはひび割れていないですが、要交換ですね。車と違って価格は安いので選びやすいです👍

ロードバイクのタイヤにもBRIDGESTONE、MICHELINがあるのでタイヤ選びが楽しくなりそうな予感！ブランクが長いので色々進化していそうです。

ほぼ1ヶ月遅れですが、MAZDA SPIRITRACING GYMKHANA EXPERIENCE 第3戦のレポです。今回は長文なので前編と後編に分けてブログにします。

MAZDAジムカーナの目的はモータースポーツ経験が浅い人向けのジムカーナの体験です。誰かと競争ではなく、過去の自分に勝つことが大事ともミーティングで言っていました。

このイベントの魅力はプロドライバーから個別にレクチャーしてもらえること、希望者にはプロドライバーと同乗走行が可能です。しかも、自分の車を運転してくれます。

まずは記念撮影から！ジーク ジオン！←ガンダム好きには伝わるはず...

講師陣は山野哲也選手、野島俊哉選手、河本晃一選手といった豪華メンバーです✨

山野哲也選手


野島俊哉選手


河本晃一選手


MAZDAの社員3名

休日出勤お疲れ様です

当日のタイムスケジュールはこちら！

6本も走れますが、午前と午後でコースレイアウトが変わります。

【午前の部】
■慣熟歩行
ゼッケンを区切りに講師と小集団で一緒に慣熟歩行をします。

講師がセクション毎に攻略方法を解説してくれるので貴重な時間です！

■1本目は自分で走行
慣熟歩行の解説をコースマップにメモし、頭に叩き込んでイメトレしてから出走。タイムは47秒でした。



■2本目はプロの同乗走行
同乗走行は山野選手でした。誰が同乗走行するかはランダムです。もちろん同じコースを走ります！

山野選手が自分のMAZDA3を運転し、その横に自分が座る。それだけでもう満足です←おいッ!

1コーナー入口は「まだブレーキ踏まないの！？」とこちらがビビってエアブレーキをしてしまうほど突っ込む！

ようやくブレーキを踏んだかと思えば、荷重移動とステアリング操作がリンクしてスムーズに曲がる！

もし、自分が山野選手と同じタイミングでブレーキをしたらアンダーで壁に突っ込んで廃車確定です。

山野選手が操る我がMAZDA3は39秒でゴール。他人の車なので手加減をしているはずですが8秒差...

MAZDA3を乗りこなすための貴重な勉強をさせてもらいました✨


■3本目は再度自分で走行
山野選手のドライビングからインプットしたものをアウトプットする絶好の機会です！一方で講師陣は外から走りを見てくれます。

公式の画像ですが、撮影時間が14時でしたのでこれはイメージです。

タイムは4秒短縮の43秒でした！一発屋の自分がこんなにもタイムを縮めることができてホントに嬉しかったです！ゴールにいたMAZDA社員からも拍手をいただきました👏

ゴール地点には講師陣もスタンバイしており、自分の走りに対してアドバイスをしてくれます。

画像は他の方にアドバイスする山野選手です。ゴール地点でのアドバイスなので他の車のゴールを考慮し、短時間でのアドバイスになります。

自分は河本選手からアドバイスを受けました。河本選手からは「スピードコントロールは上手です。あとはコーナーでもう少し早いタイミングでアクセルを踏めばより速く曲がれますよ！」とのこと。

コーナではアンダーが怖くてアクセルを早く踏むことを躊躇していましたが、逆に良くなかったことがわかりました。

FF車なのでアクセル、ステアの合計仕事量が100%を超えないようにしないといけないですね。

次回のジムカーナやオートテストに活かせるよう頑張ります！

後編へつづく

会社の車好きから「リップスポイラーは擦ってなんぼ。何なら消耗品だよw」と格言を賜わったのですが、MAZDA3のリップスポイラーは部品単品で約7万...


画像のようにピアノブラックのアゴがつきます。こんな高級品を消耗品扱いするとは、冗談ではない！とアンダープロテクターという加護をお金で召喚しました。


そのままでは貼り付けができないので、裁ちばさみで切れ目を入れて曲げることにしたものの...

プロテクターだけにしっかりしたゴムなのでカットが大変！曲げやすいように切れ目は三角状にしたため切れ目を作るだけで指がつった🤣


ちなみに両面テープは安心の3M。


貼り付け前のリップスポイラー←脱脂前です。



貼り付け後↓

右手の指5本を犠牲にした結果、カーブに沿って取り付けることに成功。

手前側はもう少し外側に貼っても良かったかな？と思いましたが、ショッピングモール立体駐車場の下りでアンダープロテクターにザーっと擦ったので合っていた模様👍頑張って貼り付けて良かったです！

経験上、上りより下りの方が擦りやすいかな。ビビリな自分は縁石が45度のコンビニには入らないようにしています。

もし、45度で入るところを見たらお腹が危機的な状況になったんだなと察してください←いらない情報

中古で程度の良いズームレンズが手に入ったので、試し撮りを兼ねてビギナーズオートテストの観戦に行ってきました！参戦された方々、お疲れ様でした！

今までは花や建物などの静止している物が被写体だったので、高速で動き回る車の撮影は人生初...

ちなみにマイ一眼レフはあのキャラを彷彿させる赤です←いらない情報

マニュアルモードでF値、シャッター速度などを予め設定していたけど、いざ撮影したら全然ダメでした🤣

結局、スポーツモードという名の便利機能のお世話になりました。予想通りの展開とはいえ無念。

さて、そんな中でスタートがきれいに撮れていたので一部紹介させていただきます。←旗振り以外は静止物体。やはり自分は静止専門なのか！？


題名：車両チェックOK

みんカラの仕様なのか画像が小さくなっていたらすいません！

題名：うぉりゃー！


題名：行って来い！


題名：瞬間的安全距離確保

昨日、撮影したビギナーズオートテストの撮影枚数がピンボケを削除しても1000枚超え！更に絞り込んで編集頑張ります！