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パンダーZのブログ一覧

2009年10月18日 イイね!

車検

に出してきました。代車はトッポです。
エボ貸してくれたらそのまま買っちゃうかもしれないのに営業下手ですねぇ 笑

要望を聞かれたので
エンジンオイル・LLCは交換なし
ATFは入りすぎてるから抜いておいて
プラグは純正戻し(社外が寿命のため)
ブレーキフルードは持ち込み品をABS強制駆動しながら交換で
ATFがにじんでいるようだからボンドで止めておいて
エンジンルームをスチーム洗浄しておいて←標準でやるらしい^^

とお願いしておきました。

んで夕方連絡があり
ナンバーカバーは外します。
ポジションとナンバー灯のLEDが照度不足の為純正もどし
ピラーバー・フロアバーは車検にグレーだから取り外し
マフラーから排気漏れの為、取り付けなおし←気づいてました^^;
ワイパーの拭き取りが若干悪い←自分でやりますと言いました。
ATオイルパンボンド止め
ブーコンは付いていないですよねと再確認←現在社外ソレノイドは取り外しメーターのみ利用
手の届くところにブーコンがあるとダメらしい。
ATのドラシャ側オイルシール不良のため後日入院

費用は\143,000で延長保証込みですとのこと。
向こうから延長保証の話をしてきたので、本当に入れるんですか?と聞きなおしたところ大丈夫とのことなんでこのままお願いしました。

費用的には15万で収まれば良いなぁと思ってたのでOKです。
特に問題は無いと確信していましたが、意外なところからATFが漏れていたようですね。

参考までに^^
Posted at 2009/10/18 00:31:57 | コメント(20) | 日記

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「[整備] #V40 DG-5車高調 フロントスタビリンク位置変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/371784/car/1504128/5175019/note.aspx
何シテル?   02/16 22:19
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