
BEAT用702k LEDコンバージョンキットを発売されている日本ライティング様のところで、
デルソルに流用した際の配光の確認に昨日行ってきました。
まずは自分が取り付けている4000kのキットのままで配光確認。
結論として配光は大丈夫(つまり車検対応、のはず)。
ただ、いかんせんほぼ30年前のヘッドライトユニットのため、
樹脂の劣化の影響で光量が落ちるのが気がかりな点ですねぇ。
これ、ハロゲンバルブだと車検は通らない気がします。
そういえば2回ほど前の車検で、レンズ磨いてもらったような記憶が・・・
続けて持ってたレイブリック?のハイワッテージバルブに戻して配光確認。
もちろん配光はOKですが、懸念通り光量不足です。
間違いなく車検通らないですね。
最後に今度発売される黄色バルブをテスト!
いや、これ本当に個人的主幹ですが、この年式の特権でヘッドライトバルブ黄色にできるのはかなりかっこいいと思います。
帰る際に今回のお礼ということで、新発売の窓ガラスのコーティング剤をいただきました。
ありがとうございました!
また施工したらアップさせていただこうと思います。
Posted at 2021/07/25 15:26:30 |
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