<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>BPFJさんちゃん / BPFJさんちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/</link><description>BPFJさんちゃんです。しかし...ロドになってしまったので名前どうしよう...

みんカラの使い方はまだよくわかっていません。とりあえずよろしくお願いします。

車いじりはDIYを中心に楽しんでいます。

■投稿内容について

素人が試行錯誤しながら行った内容を素人視点で記録しています。あとで間違いに気づけば修正していければと思っていますが、そのレベルの内容ですので参考にされる場合は他の方の情報などで十分確認されてください。

■ モータースポーツ関連の内容について

「参加型モータースポーツ」好き属性ですが、複数趣味のひとつで思い出したようにたまに「参加しているだけ」タイプです。

みんカラでは、「ノーマル車で気軽に走ってみるかー」という感じで参加してみたことを記録してみています。ゆる?く無理なくやっている「一事例」程度です。
※ 若かりし(?)頃にちょろっとかじっていたいわゆるリターン組です。昔は分からなかった「参加できるだけで楽しいことやん」というのを感じる今日この頃

残念ながら実績あるすごい人ではなくDIYも含めて「色々試してみたいただの素人」なので内容にはなにか重要な情報が抜け落ちている等あるかも知れませんので悪しからず。


■フォロー機能について

フォローして頂く方おられありがとうございます。

みんカラは自分の作業の記録(次回の作業時の確認用とよくある自慢話的な?)と、みなさまの情報に色々助けられていますので、自分の作業記録も何か役に立つと良いかもな?、と思って投稿しています。SNSサービスに慣れてないものでしてフォロー機能はまだ使ったことがありませんが、なにかしら参考になるものがありそうでしたらまた見ていただければと思います _o_

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 05:55:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>BPFJさんちゃん / BPFJさんちゃんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/</link></image><item><title>NDロードスター1年目の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49284607/</link><description><![CDATA[NDロードスター2025 幌 RS[ND5RE]です。現在、約2万キロ走行しての生涯燃費は15.3km/Lです。

みんカラの別の車種の方が年毎の燃費を数年分重ねたグラフを投稿されていました。年毎の変化が良く分かり面白いなと思い自分もグラフ化してみました。

自分の給油タイミングは、無くなっ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2026 22:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>「生活道路における自動車の法定速度が引き下げられます！！」のポスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49282597/</link><description><![CDATA[警察庁にまんま「生活道路における」という案内が掲載されていました。
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/seikatsudouro/seikatsudoro.html

田舎のことはガン無視な内容や写真に感じますが、では田舎は気にしなくて良いのかというとそ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2026 19:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>「中央線の無い道の法定速度は全部30km/hなの?」をAIに聞いてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49280760/</link><description><![CDATA[生活道路30km/hが話題です。自分も少し調べて見ました。

報道を見ていると「生活道路」という文字が大々的に出てくるので理解不能におちいりそうでしたが、実は話はかなりシンプルな印象でした。

[お断り]
この投稿は知識欲は満たされるかも知れませんが実生活にはほとんど役に立たないと思われま ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2026 23:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>校正用エアゲージの自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49261540/</link><description><![CDATA[モノタロウで部材を集めて校正用エアゲージを自作してみました。


使っているエアゲージが不正確だと残念なのでJISマーク付きな精度が確かなエアゲージを作って、時々手持ちのゲージを校正できるようにする


という目論見です。

この投稿内容は「作成するにあたり無駄に沢山調べたもののメモ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2026 18:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターRSブレンボ 1年目の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49246352/</link><description><![CDATA[2025年式NDロードスター幌RSブレンボの1年目の感想です。

ほぼノーマル車両で、パケットシート、ブレーキパッド、油脂類が社外製です。

普段は買い物送迎などの街乗りメインでオープンで二人乗りしていることが多いです。たまにキャンプに行ったりサーキット走ったりします、という使い方です。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2026 19:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>初心者・初級者が考える「オートポリスの怖く無い走り方のメモ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49205053/</link><description><![CDATA[初心者・初級者が考える「オートポリスの怖く無い走り方のメモ」の動画です。

上級者による解説には出てこないであろう、自分自身が初心者・初級者の時でなければ分からないと思うところをメモしてみます。

※ ということで間違っているかも知れませんので悪しからず

車はNDロードスター幌RS フ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 22:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターのトランクに荷物を積む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49193951/</link><description><![CDATA[NDロードスター幌のトランクに積んでいる荷物の記録です。

ガチでやろうと思うとタイヤが積めないのでサービスカーが欲しくなるロードスターですが、なんちゃってであればなんとか積めている感じではないかと思います。

■ トランク 1段目
凹みにブルーシート、コンテナボックス、トルクレンチ、ブレ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2026 23:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>新型ロードスターのPSグレード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49177346/</link><description><![CDATA[2025年式NDロードスターRS乗りからみた新型ロードスターPS(ピュアスポーツ)グレードについての個人的感想です。

マツダのホームページも更新され少しずつ新型の情報も出てきました。新車というのは購入した後にいずれ次の新型が出てくるという「新車購入の宿命」があり、たいてい「新しい新型いいよなぁ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 13:01:20 +0900</pubDate></item><item><title>自作スマホ取り付けベース その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49172350/</link><description><![CDATA[スマホの取り付け場所に苦労するNDロードスターへの自作スマホの取り付け基台その2です。

先にハザードスイッチの横に穴を開けて作成しましたが、ハザードスイッチの行き場がそのままではイマイチになってしまう問題がありました。

[前回のもの]
https://minkara.carview.c ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 23:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>QSTARZ BL-1000GTの精度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49164463/</link><description><![CDATA[MFCT 鈴鹿での FP、Q1、Q2 の RaceChrono で記録した全ラップ(17LAP)の走行ラインを Google Earth に表示してみました。
QSTARZ BL-1000GTのおよその精度が分かるのではないかと思います。

FP,Q1,Q2の間は BL-1000GTもRace ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 20:49:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿NIPPOコーナーでのスピンの考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49160463/</link><description><![CDATA[鈴鹿NIPPOコーナーで「初見」「浅い進入角」「オーバースピード」「アウトにはらむライン」が原因でスピンをしてしまった状況をログデーターから確認してみました。


自分の中での安全走行の目安は、

「アウト-イン-ミドル」で「ミドル以上にはらまない」
「慣れないうちはインベタ」

で ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 19:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>MFCT鈴鹿、参加者視点のお役立ち(?)情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49146718/</link><description><![CDATA[MFCT鈴鹿に参加してみて、事前にわかっていると少し役立ちそうな「イベント参加にあたっての補足情報的なこと」についての記録。

初めての鈴鹿サーキットだったので、まず想像以上の会場の規模の大きさに圧倒されました。
お上りさん状態で特に1日目は右往左往でしたが、2日間いると少しは慣れてきました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2026 21:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>2026 MFCT特別戦「ロードスターK.O」鈴鹿参戦記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49146083/</link><description><![CDATA[2026 MFCT 特別戦「ロードスターK.O 鈴鹿」へのサーキット初心者・初級者な自分の個人的参戦記録です。

岡国の時もそうでしたが、MFCTは本当に参加者の方々に助けられる大会で初の鈴鹿で不安もありましたが「2日間楽しく参加」させて頂きました。

MFCTの魅力も伝えたいところですが文 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2026 08:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>MX72、サーキット使用しての減り具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49134825/</link><description><![CDATA[2025年式NDロードスター幌RS[ND5RE]でサーキット走った時のブレーキの減り具合のようなことについての記録です。

自分がサーキットを初めて走ろうと思った時に得られた事前情報はネット情報からでした。ネット情報的には、

- 最低限スポーツパッドに換えないと危ない
- 磨材もサーキッ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 21:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターの自分の実燃費をCopilotに分析せさてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49121386/</link><description><![CDATA[2025年式NDロードスター幌RS[ND5RE]に乗ってもうすぐ1年になるので気になる燃費をCopilotに分析させてみました。
※ 生データは掲載しませんが悪しからず

ロードスターの使い方は、

- 我が家で唯一の車
- 送迎と週末のレジャー使い
- 9割以上二人乗り
- ほぼオ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 21:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>GPSロガー QSTARZ BL-1000GTのレビューの補足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49115802/</link><description><![CDATA[QSTARZ BL-1000GT のレビュー投稿の補足です。

[みんカラレビュー] https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/car/3763352/13953092/parts.aspx

これまでは安いGPSアンテナを設定ツールでコンフィ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2026 00:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>新品タイヤの保管</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49107990/</link><description><![CDATA[新品タイヤの保管方法を各メーカーのホームページから拾ってみました。

およそ縦置き推奨のようですが、さすが(笑)トーヨーのみどちらでもOKとのことのようでした。

■ ブリヂストン
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/keepi ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 22:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>初心者的サーキットの印象とはじめての走り方 - オートポリス初走行編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49099341/</link><description><![CDATA[初心者にしか分からないであろう初心者的に怖いと思うポイントやこんな感じで走ればとりあえず無事に家に帰れるかも?と思ったところを今のうちに記録しておきたいと思います。

あくまで「自分は自爆問題についてはこんな感じで気をつけて走った」ということの記録ですので、真似をして走れば事故らないということで ...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 22:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>マツ耐、パーティーレース、MFCTの時間単価</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49090318/</link><description><![CDATA[6月21日開催のマツ耐栃木(もてぎ)戦の参加受付が5月12日に始まりましたが、即日NORMALクラスは定員に達して締め切られたようです。

6月13に鈴鹿で開催されるパーティーレースとMFCTは申し込み受付中です。

マツ耐人気のようですが、それぞれ時間単価(分単価)を出してみると、マツ耐が ...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2026 19:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>「九州ロードスターカップ」に参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49080142/</link><description><![CDATA[■ はじめに

自分のロードスターはRSなのでパーティーレースに参加することはできませんが、何か気軽に参加できるレースはないものだろうか?とつらつら探していて行き着いたレース形式の走行会「九州ロードスターカップ」についてです。



書いている感想はあくまで個人の感想で主催者様との関係は ...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 21:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>ちびっ子的 - レーシングスーツのメーカー選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49069213/</link><description><![CDATA[EUサイズで44あたりのスーツを選ぼうとすると、既製品サイズになると OMP か alpinestars になりそうな印象でした。

SPARCOもmomoも48からの展開で、SPARCO は最下位グレードのみ44があるようですが国内在庫のみ表示(カラーによっては既に生産終了)なので間も無くディ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2026 12:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>ちびっ子的 - レーシングスーツのサイズ選び - OMP FIRST EVO OVERALL my2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49059855/</link><description><![CDATA[レーシングスーツ「OMP FIRST EVO my2025 FIA8856-2018」のサイズ44と46を中心としたサイズ選びについてです。

ちびっ子体格でなくともウェアのサイズ選びは微妙な感覚によるところが大きいので試着して購入するのが理想ではありますが、地方在住者なので試着できるショップま ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2026 14:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>バラクラバの比較 - OMP ONE EVO と MOMO PRO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49057886/</link><description><![CDATA[バラクラバが「OMP ONE EVO FIA 8856-2018」と「MOMO BALACLAVA PRO FIA 8856-2018」の2種類になったので形状等を比べてみました。

サイズは、OMP が L/XL、MOMO がフリーサイズです。
※ 使用ヘルメットは Arai の 58(M) ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 00:30:52 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行のための初期費用 -主に装備品-</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48952933/</link><description><![CDATA[車両購入の後にかかった「サーキット走行のための初期費用」と思しき額をまとめてみました。

ロードスター購入時はサーキットはほとんど考えてませんでしたが「せっかくだからサーキットも走って見ようー」と軽い気持ちで踏み込んでいくと何だかんだで出費がかさみます。


ある程度想定はしていましたが実 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 23:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラサーキット：ラップタイム投稿企画 第2弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49017098/</link><description><![CDATA[ND2ロードスター幌RS@オートポリスのラップタイムの記録。みんカラの「ラップタイム」機能を使ってみるのにちょうど良いキャンペーンが来たので参加してみます。

キャンペーンに必須の投稿項目は以下です。

Q1.投稿したラップタイムのURLを入力（コピー＆ペースト）してください
回答：htt ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 17:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリス ホリデーランラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/49002327/</link><description><![CDATA[
「サーキットデビュー、サーキット初心者に優しい走行会目指してます。じゃんじゃん宣伝して仲間を増やしましょう」

ということだったので勝手に参加2回の初心者が宣伝(?)

※ ガチ初心者の個人的感想なので悪しからず

ホリデープロジェクト公式ホームページ
https://autopo ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 17:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>[半年インプレ]ロードスターのブレンボオプションのメリットとデメリット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48955306/</link><description><![CDATA[2025年式NDロードスター幌RS[ND5RE]購入時にメーカーオプションのブレンボを選んでの半年インプレッションです。

自分の使い方は、

- 我が家唯一の車
- 日常使い(買い物、送迎、レジャー[登山やキャンプなど])
- なんちゃってで参加型モータースポーツ

という感じです ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 21:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>間違い訂正-「パーティーレース使用タイヤの溝の深さ規定が厳しくなる模様」について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48947791/</link><description><![CDATA[「パーティーレース使用タイヤの溝の深さ規定が厳しくなる模様」として「予選前の溝の残りが4mm必要になるのかー」という内容でブログの投稿しましたが、発表されたブルテンをよく読むと元から4mm必要で、今回通知されたものは、この度レギュレーションに加わった RE005 が主溝に「ディフレクタ」という突起が ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 20:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>ND2の純正マフラー音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48926159/</link><description><![CDATA[オートポリスのホームストレートの通過音です。

車両に乗った状態で録音されたものは多いように思いますが、単体でサーキットでの外から見た時の走行音の動画は少ないような気がしたので、意外と貴重な記録になるかも知れません(?)

外から聞くと建物からの音の反射も手伝って純正マフラーもNAらしい意外 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 21:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターサイドステップ脱着 - 作業の記録 -</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48883239/</link><description><![CDATA[ジムカーナ練習会でパイロンに当てたら助手席側のサイドステップが後ろにずれました。
これを修理するためのサイドステップの脱着の試行錯誤の記録です。



「無駄な作業も含めて記録して今後の参考にしよう」というメモなので HOW TO 物でなく、内容も素人作業の記録なのでサイドステップの取り付 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 19:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターのサイドステップのクリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48878575/</link><description><![CDATA[NDロードスターのサイドステップ取り付け用の側面の緑のクリップについてです。

サイドステップが脱落した時に交換が必要になるクリップ[純正品番 D10E-51-SJ3]ですが、これから沢山必要になるかも?と思ってアリエクで50個1000円(= 1個20円)というのがあったので購入してみました。ち ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 21:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>DIYアライメント - リア編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48868035/</link><description><![CDATA[
2025年 NDロードスター幌RS[ND5RE]の「リア」のキャンバー、トーの調整記録です。


■ おことわり ■
※ 調整対象と調整方向と値の個人的な記録です
　 HOW TO情報やセッティング情報ではありませんので悪しからず

※ 自分の精度は&#177;1度程度です
　  ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2026 22:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>DIYアライメント - フロント編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48867948/</link><description><![CDATA[
2025年 NDロードスター幌RS[ND5RE]の「フロント」のキャンバー、トーの調整記録です。


■ おことわり ■
※ 調整対象と調整方向と値の個人的な記録です
　 HOW TO情報やセッティング情報ではありませんので悪しからず

※ 自分の精度は&#177;1度程度です
 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2026 22:43:37 +0900</pubDate></item><item><title>サイドステップのズレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48842321/</link><description><![CDATA[新年に備えて洗車していて気づいた、パイロンに当たると簡単にズレちゃうという噂のサイドステップ.

確かにこの前パイロン2回当たったなぁ。それにしてもアクティブボンネットと言い、このサイドステップと言い、なんか微妙なところが弱いロドちゃん...

脱着しようと思うとクリップが折れやすいらしいの ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2025 23:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>2026年MFCTのレーシングスーツ着用義務</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48826060/</link><description><![CDATA[マジかー
(着用義務なのは時代の流れとして良いとは思うけど自分のはカート用...)

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2025 年 12 月 16 日
B-Sports ブルテン No.MFCT2025-03
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

「B-Sportsブ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2025 12:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>マツダファンミーティング2025 in 岡山のタイスケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48753630/</link><description><![CDATA[去年まであった、「マツダファンフェスタ in 岡山」に行こうと思っていましたが、マツダさんの台所事情で無くなってしまいましたが、「マツダファンミーティングIN岡山」として2025年11月22日(土)、23日(日)にレース系のイベントは開催されるということで、およそスケジュールが出始めたので並べてみま ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 23:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>RECARO RSSの試座</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48735644/</link><description><![CDATA[MOTOR SPORT SEAT SERIESRECARO RSS BK/UTHigh Utility Street Performance


たまたま大手の量販店に行ったら試座できるシートが並んでいたので、ちびっこエンジョイ派のスポーツ走行想定でRECAROの最新シートの展示品に試座してみ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2025 20:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>2025 MAZDA SPIRIT RACING GYMKHANA EXPERIENCE Rd.4 @広島</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48722759/</link><description><![CDATA[お気軽ジムカーナイベントの2025年マツダ・スピリット・レーシング ジムカーナエクスペリエンス第4戦(広島・タカタサーキット)に参加しました。


■ イベントについて
参加方法や決まり事などについての公式ホームページはこちらです。
https://www.zummyracing.jp/g ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2025 22:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>格安10Hz GPS受信機GR7をストアアプリで認識させてRaceChronoで使ってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48713809/</link><description><![CDATA[(GPS Connectorアプリで内蔵GPSとUSB接続したGR7を比べると、内蔵と比べて捕捉数が少なかったりAccuracyが大きかったりするのでもう少し確認が必要そうです。表示上の問題なのか本当に位置精度が悪いのか?)
はじめに
AndroidスマホでRaceChronoを内蔵GPSで使う ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 23:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーでオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48695837/</link><description><![CDATA[NDロードスター幌[ND5RE]のオイル交換とフィルター交換をディーラーでやってもらいました。

パックDEメンテの定期整備外の追加オイル交換でしたが、加入者割引があり、オイル交換がゴールデンECO7 0W-20 約5,400円、フィルター交換が割引で(?)約2,300円でした。

安心の純 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 20:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネ第7世代用プレイリストの作り方〜MacOSコマンドライン編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48671716/</link><description><![CDATA[2025年ロードスター幌[ND5RE]用にMacOSでマツコネのプレイリストをコマンドラインで作る方法についてです。

※ 当初、拡張m3u形式プレイリストについて記述していましたが、マツコネでは使えないようなので情報削除しました


■ はじめに
マツコネで使えるプレイリストの作り方に ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2025 05:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>エコカー減税調べていたらロードスターの行末が...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48664452/</link><description><![CDATA[■ はじめに
ロードスターに乗り始めてひと月ほど経ちましたが、いまどきの車をあまり知らなかったので、燃費、特に高速道路での燃費の良さに驚いています。

ただ、そうは言ってもエコカー減税の対象にはなってないのだなぁ、思ってつらつら制度を調べていくと、2030年度までにメーカーに課せられている燃費 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2025 00:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>ひと月インプレッション〜ささいな気になった点などを少しだけ記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48661383/</link><description><![CDATA[2025年ロードスター幌RS[ND5RE]、夫婦二人、ロド1台+バイク生活+必要に応じてカーシェア利用。

1ヶ月点検も終わったのでひと月目の感想の記録投稿。約3,000km走行。

「[*]」は所有して初めて知った・感じた項目です。(足元の結露問題は他車で経験済み)

ロド初心者あるあ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2025 07:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>「うっかり通知」機能がうっかり通知する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48625067/</link><description><![CDATA[MAZDA3の時もそうでしたが、ロードスターになっても「うっかり通知」が頻繁に届きます。

MAZDA3の時は車を使ったあと7,8割は「うっかり通知」が来てました。ロードスターは少しマシだけどそれでも3割くらいは通知が来るような...
通知が来ても「リモートモニター」を確認すれば施錠になってい ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2025 07:43:11 +0900</pubDate></item><item><title>ニダボちゃんは万能選手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48621431/</link><description><![CDATA[送り迎え(タンデム)、ツーリング(ソロ、タンデム)、キャンプなどでも十分使える万能選手です。

150cmそこそこのちびっこなので何はともあれ足つきですが、短足でもあるのでアンコ抜きしても街乗りシューズで両足のつま先がそれなりに着くくらい、タンデムしたり荷物積めば両足つま先はしっかり着くかな?く ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2025 18:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスター、燃費良すぎてヤバイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48602301/</link><description><![CDATA[8月、2人乗ってほぼ高速でエアコン付けて340km走って22km/L弱(満タン法で21.9km/L)...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2025 23:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>街乗り最高、高速燃費良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48593946/</link><description><![CDATA[2025年 NDロードスターRSです。使用目的は、我が家唯一の車なので、「買い物」「レジャー」「キャンプ」「スポーツ走行」など。

ノーマルロードスターは限界性能を上げることにはこだわらず街乗りでのスポーツカー感を高めることに全振りしてる印象で、スポーツカーに乗った時に味わえるであろう運転の楽し ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 18:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>NDロードスターRSの初心者ファーストインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48593836/</link><description><![CDATA[2025年式NDロードスターRS(ND5RE)について、良いところは多分皆さんたくさん見聞きしていると思うので「ロド初心者が最初に気になった点」を中心に納車から自宅に帰るまでと翌日乗って感じたことを順不同ごちゃ混ぜでファーストインプレッション

■ 足回り

脚の減衰力?バネレート?(いやバ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2025 17:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>SSR GTV05を装着してみてあらためてホイールの装着可能範囲を考えてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48443746/</link><description><![CDATA[2025年式[BPFJ3R] MAZDA3ｾﾀﾞﾝ 20S RSE 用に購入した「SSR GTV05」を装着してみてホイールの装着可能範囲を素人なりにつらつら考えてみました



※ これは超絶ザッパな素人考えなので悪しからず
※ 初めて「ブログ」書いたら長くなり過ぎました

MAZD ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 21:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>見た目で大満足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719164/blog/48416329/</link><description><![CDATA[見た目やキャッチコピーからするとラグジュアリーな都会派セダンを想像してしまいますが、意外と硬派なスポーツセダンという印象です

昔はセダンといえばファミリーカーでしたが今の時代はファミリーカーと言えばミニバンやSUV全盛で確かにそちらの方が便利だと思います(自分もそういう車でした)。MAZDA3 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 00:27:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>