還暦前のRCF乗りのブログ一覧

無い！
ミニカーが無い！
次に紹介したかった車はこれ




いや違う




これ

キャッチコピーは「WILD but FORMAL」

今売れる車はミニバンかSUV
そのSUVの祖です。
2代目はあるんですが、初代が無い！
一世を風靡した車なのにミニカーが無い！

当時は有ったのだろうか？
どなたかご存知じゃありません？

毎日ミニカーが届いて不審に思われそうで怖い😱

今回は番外編パート2
いい加減実車をレポートしろよと怒られそうですが、
もう少しお付き合いください😛

ジジィは建設系の会社に勤めており、
若い頃はずっと現場に出てました。
その会社員生活のほとんどを共にした車がこれ



2NZ-FE型 1.3L
直4 DOHCの4ATでしたが、
走りは抜群！アクセル踏んだぶん前に進みました。
しかし後継は同じエンジンを積みながら
変速がCVTに変わってアクセル踏んでも
走らない走らない⤵︎
ちょっとストレスが掛かる車でした。
1世代目を継続して乗りたかったのに
無情にもリース契約は自動解約で
仕方なく2世代目にチェンジさせられたな。
もう乗ってないけど。







こんなのもあるんだー！って
ポチりました。
1/64ながらよく出来てリアハッチが開く。




今回はみんな大好き
お仕事のお供
プロボックスでした〜。

さぁ、ミニカーシリーズです。
何せ昔の車ばかりなので1/64スケールで
コンプリートは難しい😓

次の車は私のではなく、
奥方が独身の時に乗ってたのを
我が家に持ってきただけです。




セリカGT-R
3S-Gを載せたホットモデルのはずなのですが、
この前のモデルST16系からGT-FOURという4WDターボモデルがラインナップされたので
日陰のグレードだったのかもしれません。
映画「私をスキーに連れてって」が有名ですよね。

悪くはなかったのですが、
AT仕様でしたから面白味にかけてたかな？






日陰のグレードだけあってミニカーが無い！
これは何かのオマケみたいな感じで
出来はイマイチ。
ただボディカラーはこのまんまの赤(スーパーレッド？)

この時代、この車で新車価格200万前後でしたから車って安かったんですね。

そこから30年経っても給料が伸びてないから
若い方は車を買うのが大変ですね。
酷い話しだ。

還暦前のジジィは
車はノーマル志向なので実車のネタが無く
申し訳なく思う今日この頃です。

でミニカーシリーズですが、
S13シルビアをローンを組んでまで買ってしまうと
金策にバイト掛け持ちは当たり前で
尚且つデート❤️もこなさなければならない
多忙な日々を過ごしてました。
当然学生の本分であるお勉強が疎かになり、
試験も受けずに落第、大学へも足が遠のき
学務係の職員さんから呼び出し。
「もう卒業出来ないよ。」と最後通告😛
何処かの市長みたいな話だ。

バブルが弾け不景気に入りそうな時代だったから
ちゃんと卒業しないと後々困るだろうなと悩んでたら
親切な学務係の職員さんが相談に乗ってくれ、
1年間必死で単位取得して来年再受験しろと。
その取得した単位を免除申請して早期卒業を目指せと。
※実際は短縮出来ないけど大学に行く必要がなくなる。

という事でバイトを制限、S13も売却する事に。
でも田舎の大学で車はあった方がいいので
売却して残ったお金で買った車が


ジェミニイルムシャーターボ






街の遊撃手ですよ。
これはかなり安く売ってもらった記憶がある。

この車は小回りが効いて、
標準装備のレカロの座面が高いのか、
視界も良好で非常に乗りやすかった。

ドッカンターボではあるものの
パワーはそこそこでジャジャ馬感は無かった。
これと同時期に
DOHCエンジンを載せた
ZZハンドリングbyロータスがありましたが、
そっちの方が人気じゃなかったかな？

で、ミニカーだけど



こんな箱だったから当然イルムシャーターボかと思って開けたら
ただのC/C。
またやっちまったと思うけど
こんなマイナー車販売されてないから仕方ない。
何とかカスタムして現車に近づけよう！

始まりのFがISF
というのは当たり前の話ですが、

そもそも
IS200=アルテッツァ


　　　　　　＝



そのアルテッツァにラインナップされてたRS200という3S-Gを載せたホットモデルが
始まりの Fとも

言えないか…。

アルテッツァも欲しかった一台なので
贔屓目で。😛