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なんとか、アースバーが８本出来上がりました。

でも未だ未だ足りないんだよなぁ。

アーシングご期待いただいてる方。

予約番号⑧までは順調に進んでいます。

その後の方はもう少し時間がぁ。

今日も会社に電線持ってきてるので

お昼休みは内職かなぁ。

毎日ちょこちょこ進めてますのでご期待下さい。

何とか用意出来そうダゾ！

アーシングの源である銅バーが、ちょっと形は変わるけど

使えそうな材料が有ったので今日は朝から金属加工してました。

で、使った道具並べてみると、こんなにありました。

たったこれだけの物作るために・・・・

それにしても疲れたぁ。今から昼寝でもしようかな。

今日は非常に体が痛いです。

というのも、土曜日はペンキ屋で、日曜日はガーデニング屋

やってました。

おかげで、４０年前に作った塀が多少なりとも現代風に・・

でも下地塗装はそのままだったので、ボコボコ。

そのうち気が向いたら全部剥がしてやり直しかな？

これでとりあえず子供が塀の上から車道に飛び降りるのは防止出来るかな？

あっ。下半分の白い部分は後日塗装予定ですので・・・・

今日は画像無し。

未だ付けて数日なのでインプレってほどではないけど。

確実にトルクアップしてる。

だけど、燃費は変わらないなぁ。

でも余分にアクセル踏んだとき（追い越し等）は、今まで以上に燃費が悪いの

なぜだろう。

付けて５日目だけど、平均燃費は１２ｋｍ／Ｌくらいですね。

半田付けがちょっと悪かったのかなぁ。

今週末、再度確認しなきゃ。


それともう一つ。まふりゃー音がうるさくなった希ガス。


ちなみにＤＩＳとは「ダイレクトイグニッションシステム」だそうです。

（そんな大袈裟な物では無いと思うが・・・・）

早いもので、もう９月ですね。

そういえば９月６日って何だろう？

微妙に涼しくなってきて、屋外での弄りが楽になりそうですね。

さて、写真の通り、ブツが届きました。

さあ、ご予約頂いてる方、順番に作って逝きますね。

でも、アース端子銅バーが無い！

なかなか入手出来るものでも無く、普通に買うととんでもない値段なので

何とかせねば・・・・

そういえば、変電所では銅の代わりにアルミ導体使ってるんだよな。

車でもアルミなら軽いし、入手簡単だし、安いし・・・・

銅バー入手出来なかったら、アルミバーになるかもです。

さあ。忙しくなりそうです。

「自分の車、なんも弄れん・・・・・」