ちまりもののブログ一覧

なんかヤフーでググってたらこんな広告にであった。

オイル添加剤は最近使ってないですね～。
いちおう洗浄系とかクリーニング系のガソリン添加剤は使ってますけど・・・。



昔の黒ミラージュの時はマイクロロン使ってました。
購入前は通勤に使われていた中古でした。
使用後相性良く馴染みどんだけぶん回してもストレス感じませんでしたね。
（４Ｇ６１エンジンは４Ｇ６３エンジンのデチューンなので元々丈夫ｗ）
ただ三菱お約束の「カタカタカタ」とエンジンが鳴るタペット音が気になり
ＳＴＰの添加剤をそのためだけに使っていました。

その後はもうずっと非ニュートン式オイルにこだわり使い続けています。
（そのワードで検索したら自分のパーツレビューが上に出るんで正しくは非ニュートン系かｗ）
自分のはＢＥ－ＵＰという某カー用品店での取り扱いブランドの品です。
他社でも弾性オイルとかエステル系とか似たようなの出ています。
最近調べ直してみると
「小排気量で街乗りだと返って弾性オイル効果が燃費落とすんじゃないか？」
とかで出てきますけど
普通に針が右半分まで回すし冷間始動では利点あるし無問題かとｗ
それにこのオイル使ってもカタログ値以上の燃費普通に出るから。


それはともかくオイル選択思考的に
常人が高級栄養剤飲んでもずっと元気になる訳でもないし～
添加剤入れてもオイルベース性能が低ければ性能安定しないよね？ってとこです。
（この点は科学オイルの使用率のわからない部分合成油も同じ）

この広告も普通のオイルに入れるタイプですが
普通に乗るなら入れなくてもよくね？とか
今ならオイルベースレベルでしっかりとした高性能エコオイルあるし面倒くさくね？
と思ってしまいます。

サイフの問題もあるしむやみに高いオイルは入れられない・・・。
一回３５００円のオイルを年に４回交換で１４０００円。
自分の入れているのは1年のロングライフで（実は２年使えるヤツなんですけど安心のためぶった切ってます）２００００円。
差額６０００円ですけどチューニングと交換に行く手間費用として考えて高くないかな～と考えてます。

「おまけ」
昔ミニカ乗っていたときの話だけど全く逆ｗ
オイルは交換回数が多かったためあえて安めの部分合成油。
３Ｌという中途半端な量を使用するため自前で４Ｌ缶を買って残った分を次に回し・・・と１ヶ月に１回交換でした。
いやだってさぁ～　当時一ヶ月に3000ｋｍ乗るんだもんｗ
おまけにカーショップで量り売りない時代だったし
４Ｌ缶で交換したら残りの１Ｌは店が勝手に捨てちゃうのが当たり前の世界だったからｗｗｗ
（絶対捨てないで次の客に使っていたはず！）
あと軽だというのにハイオク入れてました。
元々の理由は点火時期調整での性能アップでしたがエンジン洗浄成分効果も狙ってました。
そんな訳で？通勤で毎日7000回転まわしてもノントラブルでした。
画像は他所から拝借ｗ
7000回転回してもしてまだ2000回転も回せますよ～ｗ

妹の車弄りがやっとティロ・フィナーレ！
誕生日にとイロイロ取り付け作業やったのだけどこれだけ中々届かず
やっと届いたので付けてみた。

ふむ・・・浮いてるｗ

プリウスのと比べるとクラディエーション処理が適当な感じ。
ま、ツヤツヤがやれて来れば馴染むでしょうかね。

しかし取り付け確認で久し振りに乗ったけどデミオまじ軽いわ～。
１.３Ｌで１トン切ってるしＭＴなのでシュパパパ～ン！と加速する。
当然後半の伸びはマイルドだけど街中は適当に乗ってても十分楽しいね。
３速の柔軟な伸びが凄く病み付きｗ

持ち主は普段回さない乗り方だから車ストレス払拭でブン回したり
半クラと空吹かしの上手なお客様クラッチ講座などやって遊びすぎたから
帰りにスマフォ乗ったらクラッチ探しちゃいましたよｗｗｗ

スマフォはＭＴなら本当に良い車なのな～（泣）

あ、でもダブルクラッチは俺足よりスマフォの自動の方が上手かったわ。 orz

昨日の更新でネギが足りないとの指摘がありましたので
ネギ補充～！

地元の中華料理屋さんがやっている長浜豚骨ラーメンです。
美味しいですよ～！
ちなみに画像は全増しトッピングでネギの下にはキクラゲと煮玉子が隠れていますｗ




さて、昨日の更新はラーメンばかりでしたので車分も補充～。
本当は日没を撮影したかったのだけど間に合いませんでした。
携帯で頑張って撮ったので見てくださ～い！

ちなみに昨日の更新もぜーんぶ携帯からです（爆）

昨日は職場の構内が整備期間なので
現場は仕事が余り無く久し振りに連休が取れました。

初日と２日目は実家で過ごし、
３日目は自宅でグダグタしてました。
４日目は流石に勿体ないと前日の深夜から出掛ける用事探しをして、
北にはタイヤが夏タイヤでは厳しいからダメ、
では南下しようと決めました。

南下と決めた割りには目的は相変わらずラーメンｗ
既に空が明るくなった辺りまで調べていました。
一寝しようと布団に入り起きてみると９時。
第一目標のラーメン「竹岡ラーメン」に向かうと丁度昼になってしまう。
仕方が無いので銚子から成田へ移転した懐かしい店に目標変更！
少し時間に余裕が出来たのでドライブＣＤを作ることに。
気がつくと・・・あれ？１１時だｗ
昼の部には間に合うけどバタバタと出発！
なんとか１２時台に到着し食べたのが昨日の日記。
久し振りに事つけてチャーシュー麺大盛りでしたが余裕でスープ迄完食！
「ごちそーさーん！」
マダムヤンに見送られて出発し一路富津市方面へ。
特に立ち寄り地もなく微妙な時間帯のため速度は出ないもののスルスルと移動。
余りに語ることが無いドライブになりエコトライ画面のある新装備のオービスレーダーがおかしな事になった。
それについては後日ｗ

なんだかんだで流れつづけていたためナビの予想時間を上回り到着！
店はこれまた微妙な時間帯なので楽々着席。
ちなみに相席が基本な店です。
着席するも先の店も久し振りだがこちらは１０年振りに近い！
つい興奮してしまい

「　大　チ　ャ　ー　シ　ュ　ー　大　盛　り　で　薬　味　！　」とオーダー。

なんか似たようなの３時間前に食べた気がするけど気のせいだｗｗｗ
ちなみに
大チャーシューはチャーシュー２倍乗せ
大盛りは２玉
薬味は刻み玉ねぎが５倍位に増えるトッピングｗ

そ　れ　が　画　像　だ　ー　っ　！

ジロリアンも一目置けるビジュアル！
更にテーブルへのダイナミックなスープこぼれ！
これはデフォなんですｗ
（何シテルの食後画像も自分がこぼした訳じゃないのよｗ）

ダメな人はダメだろうね～。
しかし田舎食堂系に免疫のある方々には嗜好のトッピングなり！

ふほっ！はふっ！
あちゃーチャーシュー麺がかぶっちゃったなぁ～？
うぉん！俺は人間火力発電所だっ！
などと、後半戦は流石にキツくなりながら･･･完食

「喰ったどぉ～！！」


けしからん！しょっぱ過ぎる！更に人を馬鹿にするような肉とネギの物量攻撃！
ワシはラーメンを食べに来たのだぞ！乾麺とはなんぞ！
これを作った奴は誰だーっ！

「大変おいしゅうございました。ブレも無く記憶通りの味流石です。感服いたしました。」


いやー
食べれて良かったです。
前にブログ書かなかったら踏ん切り着かずに来なかったでしょうね。
うん！美味しかった。懐かしかった！ありがとう！


その後は黒烏龍茶飲み飲み更に南下、
夕暮れが進み金谷港でのサンセット撮影に失敗するも
なんとか夕暮れ気配の残る誰も居ない駐車場でスマフォ撮影会ｗ
そして星を見るために野島崎灯台へ。
あいにく雲が出てきて仕方なく夜景の港撮影。
海がダメなら山の中だ！？と変な勘違いをして嶺岡牧場経由し帰宅路にしました。
以前このルート通過するたび気になって居たのですが
嶺岡牧場過ぎるととある林道があるんです。
その名前は「嶺岡スカイライン」
スカイライン？･･･これは！と思いナビ見ると沢づたいな４１０号線とはちがい尾根走りな道らしい。
レッツギョ！と走るとコンクリート道路。
明らかに通勤などに使われない山仕事道でした。
適当に登りきった所で路外に車を止めて星空見物・・・え？
なんと１時間くらい居たのですが２台も通勤の様な車が通過したｗｗｗ
向こうもまさか対向車両がいると思わなかったらしくキツメのブレーキして通り過ぎて行きましたｗ
しかしもっと驚いたのは空の交通量！
引っ切りなしに飛行機が通過します。
実は南房から太平洋側は成田空港へのアプローチや空中待機が多いんです。
あちゃー！と思いましたが地元よりは暗いのでそれなりに星は見えました。
見損ねた前日の流星祭ほどではありませんがいくつかの流星を楽しみ完全な帰宅路へ・・・・あ″あ″あ″～？

道が・・・コンクリ割れて崩れてる・・・。地震の影響？
なんとか跨げそうなんで通過すると・・・ボリッ！
乗り越えたは良いが段差が切り立っていてバックが出来ません！
とりあえず先に間違いなく退避所はあるし最悪Ｕターン出来るし石かき集めて乗り越えれる筈と前進！
どんどん道周辺の手入れ度下がり急坂なのに落ち葉ロードな場面もorz
涙目になりながらソロリソロリ進みやっと現れたアスファルト道路！
助かった～！

無駄に疲れたので最短ルート帰宅にナビを設定変更。
ん？なんだこのルート？海側あまり回らないのか？
バイバイ～！勝浦～御宿～月の砂漠～！

鴨川過ぎた後は山ルートで茂原抜けるコースとなりました。

なんとルートはイロハ坂の様な２０ｍ先も見えない急カーブの連続する曲がりくねった最短ルートでしたorz
開き直り気合い入れてナビの１００ｍスケールで先読みしながらブイブイ走りきり
茂原に抜けてからは普通にまったり国道走り家に着きました。


燃費は約１５.６ｋｍ程
全工程時間は約１１時間
距離は約４５０ｋｍ
食費はラーメンとドリンクのみで約２５００円なり


教訓
・チャーシュー麺の連チャンはやめましょう
・更に大盛り連チャンも少しは考えましょう
・余裕をもって行程とスケジュール組みましょう

・　深　夜　の　林　道　ダ　メ　ぜ　っ　た　い　！


お疲れ様でした～！

以前、銚子で通っていた店が突然閉店してしまい
悲しむ事数年・・・
ひょんな事から成田で再開していると聞いて来店。
味は変わってたけど良い方向～。
以前はしょっぱめでとんこつ臭の強いワイルドな雰囲気だったけど
塩分はテーブルのラーメン醤油（かえし）で調整出来る様に柔らかになった。
とんこつ臭さが大分無くなったのが残念だけど
口に含むとしっかり出てくるから大丈Ｖっ！

マダムヤンなおかみさんと頑固親父風な主人は相変わらず変わって居ませんでした。
（おかみさんは服が少し大人しかったかな？）

鹿嶋から来て「銚子以来の来店だよ」と伝えたら喜んでいたｗ

また来るよ～！