<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Morley / Morleyのブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/</link><description>Morleyです。
ちょっと変わった人間です。
好き嫌いはあると思うので、好きな場合はとことん好いてください。
よろしくお願いします。

人と変わったことが好きで、変わった電子機器が好きだったりします。
車に沢山のドライブレコーダーやらレーダー探知機やらをつけています。
一人が好きであまり一人でも困りません。
淋しいときは、寝て忘れることにしています。
一晩寝ると、カラッと忘れて楽になります。

過去に速度違反で一発免停になったことがあります。
2010年にネズミ取りで法定速度60キロの一般道を116キロで走行し、56キロ超過で猫さんに検挙されました。
前歴と累積点数がなかったので12点の累積点数で免停講習を受けて45日免停でした。
刑事処分は略式裁判で8万円でした。
これに懲りて飛ばさないと決めていたのですが、やはりぶん回したい性らしく、たまにぶん回してしまって痛い目にあっています。
最近もぶん回しすぎて、また猫さんにやっつけられる予定です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 21:05:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Morley / Morleyのブログ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/</link></image><item><title>JMA-600の操作用タブレットで記念撮影される違反者について。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49106040/</link><description><![CDATA[JMA-600の操作用タブレットで記念撮影される違反者について。

JMA-600では違反者らしき車を計測係の警察官が操作用タブレットで撮影しており、逃走してもその画像データを利用して、後に違反者を検挙できるという仕組みになっています。
だから、逃げても逃げ得にならないはずですが、ナンバープレ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 04:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー取締の現場に到着するも片付けている最中だった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49106034/</link><description><![CDATA[オービスガイドで取締を確認したので、レーダー取締の現場に到着するも片付けている最中でした。
間違えなく実施していたのでしょうが、片付けている最中では実際の取締での反応がわからないので、レー探テストは空振りに終わりました。

富山県砺波市矢木という地名のところでの取締で40キロの農道での取締でし ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 04:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>ウルトラ・レーダーテスター（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49098276/</link><description><![CDATA[ウルトラ・レーダーテスターを実験したいのだけれど、富山県西部にいい場所のサイン会場が発生しない。
取り締まり自体していないので、困っちゃうなぁ～
オービスガイドで逐一確認しているけれども、全くやっていない。
可搬式小型オービスならやっているのだけれど、レーダーがやってない。

富山県西部は ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2026 05:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>とうとう呼び出しハガキは来なかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49091159/</link><description><![CDATA[可搬式小型オービスがピカってから、ついに呼び出しハガキは来なかった。

ピカってから1か月経つ16日まで、あと1日です。
16日は土曜日なのでハガキは来ないので実質今日が最後です。

第一車線の車とサイドバイサイドでオービスを同時通過したことと、ナンバー横のヒカル小町が功を奏したのだと思い ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 11:30:38 +0900</pubDate></item><item><title>北陸自動車道 高岡PA下り 可搬式小型オービス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49091148/</link><description><![CDATA[北陸自動車道 高岡PA下り 可搬式小型オービス
今日午前10時13分頃稼働中

...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 11:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>いつの間にか18万キロを超えていた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49090981/</link><description><![CDATA[いつの間にか18万キロを超えていました。
昨日だけで400キロ以上走行していたようです。

3年4か月26日（1243日）で180401kmを達成。
1日平均走行距離145km。
どんだけ走ってんねん（笑）

近々スーパーLLCとスパークプラグの交換を予定しています。
本来スーパーL ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2026 07:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>今日も呼び出しハガキは来なかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49090348/</link><description><![CDATA[可搬式小型オービスがピカってから今日までに呼び出しハガキは来なかった。

ピカってから1か月経つ16日まで、あと2日です。
16日は土曜日なのでハガキは来ないので実質1日です。

呼び出しハガキは来ないような気はするが、一応念のためです。...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2026 19:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>今日も呼び出しハガキは来なかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49089188/</link><description><![CDATA[可搬式小型オービスがピカってから今日までに呼び出しハガキは来なかった。

16日まで、あと3日です。
16日は土曜日なのでハガキは来ないので実質2日です。

呼び出しハガキは来ないような気はするが、一応念のためです。...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2026 21:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>富山県西部・交通取り締まりの努力目標（目標件数）が出たみたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49088591/</link><description><![CDATA[富山県西部・交通取り締まりの努力目標（目標件数）が出たみたい。

シートベルト携帯取り締まりを2箇所で見た。
砺波市と高岡市で確認した。
高速隊による取り締まりだった。

5月15日（金）の朝10時～昼12時まで、富山県の北陸自動車道の高岡PA下りで可搬式小型オービスの取り締まりがありま ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2026 13:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>磐越道マイクロバス事故について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49087739/</link><description><![CDATA[磐越道マイクロバス事故について

あれは、速度超過で車がコントロールできなくなって事故っただけ。
あのケースだったら排気ブレーキかけてエンジンブレーキも併用しないとフットエアブレーキだけでは適切な減速ができない。
プロだったらそのくらいのことは知っているはず。
というか、そのくらいのことは ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2026 21:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>今日も呼び出しハガキは来なかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49087224/</link><description><![CDATA[可搬式小型オービスがピカってから今日までに呼び出しハガキは来なかった。
知人が連絡してくれました。
16日まで、あと4日です。
16日は土曜日なのでハガキは来ないので実質3日です。

呼び出しハガキは来ないような気はするが、一応念のためです。...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2026 13:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>今日は眠れて、爆睡でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49087216/</link><description><![CDATA[今日は眠れて、爆睡でした。
今日の深夜0時ごろから午後1時ごろまで眠っていたので13時間寝ていました。

睡眠がとれると、かなり楽になります。
忘れるべきこともうまく忘れられて、だいぶ楽になりました。

眠れたり眠れなかったりを繰り返していますが、これも双極症の一部なので仕方がありません ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2026 13:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>とてもハッピーで全く辛くはありませんが、眠れません。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49085266/</link><description><![CDATA[眠れません。
昨日の深夜からずっと起きています。
29時間起きっぱなしです。
双極症の薬はしっかりと飲んでいます。
おそらく躁状態が強くでていると思われます。
とてもハッピーで全く辛くはありませんが、眠れるぐらいにつかれるまでには時間がかかりそうです。

眠剤は使うと眠剤なしに全く寝ら ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2026 06:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>転びまくったあとの杖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49080694/</link><description><![CDATA[転びまくったあとの杖＝遵法運転！

レーダー探知機をセルスター・ユピテル・BLITZと3社のものをつけていますが、安全運転推進機であって、違反逃れの機械ではありません。

結局、レーダー探知機を取り付けていても検挙されるときはされます。

なんせ、過去に捕まったレーダーによる違反検挙の時 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2026 01:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>友達に車に興味ないやつが年間6万キロ以上も走るわけ無いやろと言われた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49078500/</link><description><![CDATA[友達に車に興味ないやつが年間6万キロ以上も走るわけ無いやろと言われた。

Morleyは、車自体にあまり興味がない。
正直、比較的割安で安全な車で一般道と高速道路を快適に燃費よく走ってくれたら何でもいい。

ただ、友だちに言わせれば年間6万キロ以上も走っているやつは、カーマニア（なんか、エ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2026 18:18:32 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機のJMA-600のテストをしたいのですが、富山県西部で取り締まりをやっているところがない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49077471/</link><description><![CDATA[レーダー探知機のJMA-600のテストをしたいのですが、富山県西部で取り締まりをやっているところがない。
オービスガイドを血眼になって確認していますが、Morleyの自宅付近でやっている良いところがない。
というか、そもそも富山県西部であまりレーダーをしていない。

富山県は去年と今年の交通 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2026 23:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>実は、エアコンフィルターの品番を間違えて、2回買い直した。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49074241/</link><description><![CDATA[実は、エアコンフィルターの品番を間違えて、2回買い直しました。
イエローハットでT-10（正しい方）とT-01（間違ったほう）を間違えて購入してしまいました。
開けてしまってから気づいたので、不必要な方（4000円ほどした）はもう処分するしか無い。
サンクコストにはなったが、実にいい勉強になっ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 18:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>8168kmでオイル交換（オイルエレメント交換）をした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49073566/</link><description><![CDATA[思い立ったが吉日ということで、前のオイル交換から8168kmの走行でオイル交換（オイルエレメント交換）をした。
走行距離178,168kmでオイル交換（オイルエレメント交換）をした。
次は、切りの良い185,000kmにオイルだけ交換する予定。
そしてその次は、190,000kmにオイルとオイ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 12:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換は5000キロに1度しておいたほうが安心だそうな。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49073014/</link><description><![CDATA[オイル交換は5000キロに1度しておいたほうが安心だそうな。

私は今までオイル交換を10000キロに1回しかしていませんでしたが、次からは5000キロに1回に変更します。
オイル交換は5000キロに1回、オイルエレメント交換は10000キロに1回にしようと思います。

今日まで知らなかっ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 05:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>さすがに安全な法定速度の道を45キロで走ったらアカンて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49072940/</link><description><![CDATA[昨日の晩、富山市内の国道359号を砺波から富山方向へ走っていました。
法定速度の1車線のところ（外輪野あたりから）を、ひたすら45キロで走るクラウンに遭遇しました。
右側部分はみ出し追い越し禁止の区間だったので、ひたすらその車についていくしかなかった。
めちゃくちゃストレスが溜まった。
後ろ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 01:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>0W-8は、粘度が低い分、モリブデン配合量でエンジン保護膜（油膜）を調整しています。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49067044/</link><description><![CDATA[工学的な話になりますが、エンジンのシリンダとピストンの間のエンジン保護膜（油膜）を形成するのがオイルです。
0W-8は、粘度が低い分、モリブデン配合量でエンジン保護膜を調整しています。
ただし、高温状態下（連続した高速走行等によるもの）では、モリブデン配合量が適切でもエンジン保護膜が適切でない状 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2026 09:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>雨が降って燃費が悪くなりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49066688/</link><description><![CDATA[雨が降って燃費が悪くなりました。

雨のせいで27.2km/Lまで燃費が落ちました。
トヨタのハイブリッドは燃費が天候に左右されやすいです。
走っている道は全く同じ道。
それでも燃費が変わる。

安全運転チャレンジ中なので、皆様にはご迷惑かもしれませんが、適時譲っておりますので、ひたす ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2026 02:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>全く飛ばさないので燃費が29.9km/Lになった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49065030/</link><description><![CDATA[全く飛ばさないので燃費が29.9km/Lになった。
恐ろしくいい燃費だ。
テストドライバー以上に気を引き締めた運転をしている。

深夜に石川県の国道8号を走っていると90％の車に追い抜かれます。
70km/hでクルコンをセットして走らせていますが、殆どの方がこれ以上の速度で走っておられます ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 02:24:10 +0900</pubDate></item><item><title>オービスがピカった日から明日で2週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49064637/</link><description><![CDATA[可搬式小型オービスがピカった日から明日で2週間。
今のところ、呼び出しハガキは届いていません。
このまま届かなかったらいいのになと思っています。
1か月して届かなかったら大丈夫なので、1ヶ月間は我慢の子です。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 21:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49061261/</link><description><![CDATA[オイル交換について

経済的かつエンジンを保護できるという観点からの結論です。

アクア（MXPK11系）であれば、「シビアコンディションなら5000kmに1回か半年に1回オイル交換が必要」で、「ノーマルコンディションなら10,000kmに1回オイル交換が必要」です。

「シビアコンディ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 05:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>地元の道をゆっくり走っている黒のアクアがいたら私です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49060944/</link><description><![CDATA[地元の道をゆっくり走っている黒のアクアがいたら私です。
富山県西部と石川県金沢市あたりをゆっくり走っている黒のアクアがいたら私です。

ただ流石に富山県の国道359号の富山市から砺波市にかけての1車線の道路（俗称・音川線）を70キロで走るのは無理で前の車についていって先頭が捕まっても私が捕まら ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2026 22:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>知り合いの警察官にあのドラレコを見てもらったぞ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49058053/</link><description><![CDATA[知り合いの警察官にあのドラレコを見てもらったぞ。

諸事情で掲載できなくなりました。
申し訳ありません。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 02:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>国道359号の富山の末友から石川の宮野町にかけての道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49055504/</link><description><![CDATA[ものすごく私事なのですが国道359号の富山の末友から石川の宮野町にかけての道を走るのが好きだったんです。

ただ現在は後ろの車に譲る場面しかなくて、ちょっと大変な思いをしています。
身から出た錆なのですが、すくなくとも召集令状が来きてから免停講習を受けて免停明けになるまでは超模範運転をしなけれ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2026 02:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>可搬式小型オービスが光ったときのドラレコの速度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49051920/</link><description><![CDATA[可搬式小型オービスが光ったときのドラレコの速度
「ぬあぬ km/h」だった。
法定速度の国道8号。
オービスの箱の部分がちゃんと光っている。
71km/h超過なので、罰金は10万円だろう。
90日免停、免停講習を受けて45日免停になるという感じだ。

早ければ2週間後ぐらいに車の所有者 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 03:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>安全運転中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49051327/</link><description><![CDATA[可搬式小型オービスを光らせてしまった模様なので、警察からのハガキが来て免停講習を受けるまで、安全運転をしないといけません。

今回、12点の累積点数が来るので、14点までが90日免停の限界なので、あと2点しか余裕がありません。
15点になったら免許取り消しになるので、大型2種も取り消しになって ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 18:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>もしかしたら、可搬式小型オービスを光らせたかも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49048961/</link><description><![CDATA[ある晴れている日の深夜、人の車を借りて誰も通っていない石川県の国道8号をMorleyが「ぬあわkm/h」くらいで走行中、突然レーダー探知機のレーザー警報がなって急ブレーキをかけるも、白い爆光の光が発光しました。

たぶん赤キップ。
もしかしたら50キロ超過以上かもしれない。
罰金はおそらく1 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 22:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>東京ばな奈とひよ子を配る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49047636/</link><description><![CDATA[関係各所に東京ばな奈とひよ子を配り終えた。
好評だった。
また買ってこいと言われたが、近々に東京行く予定が今のところはないので近日中はないと思いますと答えておいた。
交通費よりも東京ばな奈とひよ子のお金のほうが高かったじゃないか！
メルカリで稼いだ金が全部消えていったじゃないか！
仕事はた ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 00:20:35 +0900</pubDate></item><item><title>関越道の三芳PA (上り)はでかい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49045754/</link><description><![CDATA[昨日に遡って書いています。

関越道の三芳PA (上り)はでかい。
カレーライスを食べた。
美味かった。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 22:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>東京でのレー探各社のカーロケ受信の反応について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49045155/</link><description><![CDATA[東京でのレー探各社のカーロケ受信の反応について

2時間くらいかけて調査しました。
出会った旧型カーロケの白黒パトカー10台くらい。
ソリオにも反応していた。
広帯域受信機も併用しました。

ユピテル→カーロケ受信したら本当に近くにいる感じ。
セルスター→遠くからでもカーロケ無線を拾 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 19:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>東京に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49043649/</link><description><![CDATA[東京に行ってきました。
東京に滞在した時間は3時間ほど。
もちろんお仕事もしました。
仕事の方は30分ぐらいで終わって問題なく捗りました。
そして先ほど富山県の自宅に帰ってきました。

まず、東京タワーを撮り忘れた（笑）
仕方がないので、スカイツリーをコンビニから撮りました。
ちょっ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2026 04:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>今日、東京に行ってきます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49041145/</link><description><![CDATA[今日、東京に行ってきます。
午後から行く予定です。
富山県の南砺スマートインターチェンジからの出発なので上信越道を使う予定です。
霞が関あたりで2時間くらい作業してから、とんぼ返りで富山に帰る予定です。
私が行き帰りする間で「東京ばな奈」が売っているところとなると関越自動車道の三芳パーキング ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 00:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>入善フラワーロードでチューリップを見てきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49038897/</link><description><![CDATA[入善フラワーロードでチューリップを見てきました。
30周年らしくそのことを示すチューリップでつくったモニュメントもありました（画像参照）。
素晴らしいと思った。
ぜひ、皆さんも行って見られてはいかがでしょうか？
※砺波チューリップフェアもきれいなので、おすすめです。





 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 20:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>TEKリサイクルセンター高岡で枝垂れ桜を見てきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49037875/</link><description><![CDATA[TEKリサイクルセンター高岡で枝垂れ桜を見てきました。
ソメイヨシノは散ってしまっていましたが、枝垂れ桜は見頃でした。
キレイでした。
今日は雨のためか見物客が一人もいませんでした。



...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 01:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>セルスターのAR-926AWのJMAのKバンド受信状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49037374/</link><description><![CDATA[セルスターのAR-926AWのJMAのKバンド受信状況

JMA-600の疑似レーダー波を発信した時の状況です。
独自でJMA-600の周波数を特定してその周波数のレーダー波を発振した状況です。
しっかりと受信しています。
安心しました。

...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 19:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>セルスターのAR-926AWのレビュー２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49036445/</link><description><![CDATA[セルスターのAR-926AWのレビュー２

石川県まで遠征しに言って感じたこと。
ユピテルのよりも取締りポイントが少なく、BLITZのよりは多いという印象。
場所は取り締まっている場所周辺を警告する。
上り下り東西南北は判断しないので、上り下りともに同じ警報をする。

レーダーの警報は ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2026 00:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>ユピテルの「YPK-21L」、3台ともWi-Fiで更新できた（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49035082/</link><description><![CDATA[ユピテルの「YPK-21L」、3台ともWi-Fiでオービスデータを更新できた（笑）

更新契約を1契約をしていると、同じ機種なら何台でも更新できるらしい。
これで私のアクアに乗っているレー探と母のムーヴに乗っているレー探と父のフリードに乗っているレー探がすべて最新状態になった。
搭載されてい ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2026 04:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>国道156号、富山県砺波市、シートベルト携帯取り締まり、午後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49034849/</link><description><![CDATA[国道156号、富山県砺波市、シートベルト携帯取り締まり、午後

砺波市のスシロー付近に高速隊のドラえもんが立ちん坊。検挙されたらメガネの眼鏡市場の手前の側道に引き込まれる。
ここらへん。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 22:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>セルスターのAR-926AWのレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49034042/</link><description><![CDATA[セルスターのAR-926AWのレビュー

Xバンドは問題なく受信する。
Kバンドは使用されている取り締まり機の周波数で反応しない周波数がある。
24.125GHz～24.15GHzまではOK。
ただし、24.2GHzあたりは警報しない。
もしかしたら、MSSSやJMAで受信できない周波数 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 14:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>セルスターのAR-926AW、届いたどー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49034023/</link><description><![CDATA[セルスターのAR-926AW、届いたどー
レビューは後ほど

買った物


本体


使用状況
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 14:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>ユピテルのレーダー探知機を売却中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49033417/</link><description><![CDATA[とあるフリマサイトでユピテルのレーダー探知機を売却中です。
MSSS対応の商品を3つ売却中。
以前使っていたものを、やっと重い腰を上げて売却する作業を行った。
どうせ、フリマ乞食に叩かれて売価は9000円くらいにしかならないだろうから、売ってもあんまり儲かったって気にならないんだよね。
儲け ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 03:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>停車中の車の速度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49033176/</link><description><![CDATA[停車中の車の速度
144km/h ！？

※Xバンドでは走行中を測定すると140～200km/hの間のいずれかの値になるはずです。
※Kバンドでは出鱈目な値が測定機に表示されるはずです。
※しっかりとした測定機だったら測定エラーになるはずです（ある間隔で2回測定して測定真値が一致しないとエ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 23:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>超高周波鋸波OSC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49033142/</link><description><![CDATA[XバンドとKバンドを同一筐体に収めて発振すると熱暴走を起こすので、別々に分けました。
何の機械かは、自分でもよくわかっていません。
出力は、小電力の範囲内なはずです。

XバンドOSC↓


KバンドOSC↓
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 23:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>警視庁のカーロケーターシステム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49032593/</link><description><![CDATA[警視庁のカーロケーターシステム

まだ、407.725MHzのカーロケが使われてるんだね。
東京にいってみてびっくりした。
ポリストリプルアイの位置情報システムも実用化されているから、並行して使われているんだと思う。
飲酒検問の時もカーロケが近接受信で反応していたから、検問の時も切っていな ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 20:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>超高周波鋸波OSC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49032561/</link><description><![CDATA[超高周波鋸波OSCの実験

K band-OSCの場合
出力約20～50mW、広帯域拡散（ブロードバンドスプレッド）、鋸波
2段アンプによる増幅

JMA-600測定不可能になるはずだ
ただし、単一周波数でなく広帯域拡散でないといけないはずだ
エラーが起きるたびに何度も音叉試験をする ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 20:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>国道359号、富山県富山市婦中町外輪野、可搬式小型オービス取り締まり、午前中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3719661/blog/49031967/</link><description><![CDATA[国道359号、富山県富山市婦中町外輪野、可搬式小型オービス取り締まり、午前中
かっぱちゃん付近

最近、木が伐採された
木がなくなって小型オービスがわかりやすくなったが、それでも注意
レーザー探知機は200mくらい手前から反応

砺波方面から富山方面向き

ここらへん
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 16:58:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>