toshikun317のブログ一覧

低回転で最大トルクに達するため街中では、とても乗り易い。高速道路でもパワーの不足は、感じられません。

先日、洗車をしていたら運転席右側ドア下部に5㎝くらいの薄いヘコミを発見、何処でついたのかは、不明？早速、前回お世話になったデントリペアをしてくれるお店に電話したら雹でやられた車の修理がまだ、沢山あってすぐには、修理できないとのこと？仕方ないので他のお店を探したところすぐに修理出来るお店がみつかりました。お店の許可を取ってなかったので今回は、会社名を公表出来ませんが現在、2店舗あり、すぐに修理可能との事！早速、修理依頼の予約！車を持って行き修理をお願いしました。
店長さんの対応がとても感じがよくて待つこと約40分くらいで完成！ヘコミがあった箇所を確認してびっくり‼️何処にヘコミが有ったのか全くわかりません。文句のつけようがありません！流石、プロですね！最初は、自分でやろうと思いましたがやはり技術と経験がなければ簡単には、出来ないと思い断念、やはり、プロに任せて正解でした！
自分が住んでいるところは、デントリペアが出来るお店が非常に少ないため今回お世話になった〇〇さんに感謝です！ありがとうございました。

修理後の写真
何処にヘコミが、あったのか全くわかりません！

外観は、さりげなく地味にパーツを取り付けております。足回りは、前後にフルキシブルドロースティフナーを取り付けしております。良く曲がります！

PROVA ターボチャージパイプとZERO SPORTS エアーインテークホースになります。
YouTubeなどの動画を参考に取り付けを行いました。両方共に以外と簡単に取り付けする事が出来ました。PROVA ターボチャージパイプは、パイプを固定するピンが外しづらいのでドライバーなどでピンを浮かせると簡単に外れます。
ZERO SPORTS エアーインテークホースについては、マイナスドライバーでバンドを緩め、取り外すだけです。
取り付け後、早速，試乗してみましたが、当方、大きな変化は、感じられませんでした。ただ、低速からの発信がスムーズになったような気がしました。
PROVA ターボチャージパイプは、高価な部品なので大きな効果を望む方は、ご遠慮したほうが良いかと思います。