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膨張して背面カバーが浮くようになっていたので交換にチャレンジしました。
2年半使った=毎日充電していたので、そりゃ劣化もするよねと。


Nothing Phone (1)。
Nothingというイギリスの新興メーカー製で、背面のスケルトンデザインがお気に入りです。

交換業者でもなかなかの作業費に加え、バッテリー取り寄せになり入荷時期も未定とのこと。
どうしたものかとネットをうろついていると、互換品とはいえバッテリーが2000円ちょっとで販売されてる！
自分でやればすぐ作業できて差額の1万円も浮く。
精密ドライバーも手元にある。
やるしかないと思い、発見した手順まとめ記事とにらめっこしながら作業開始。
https://note.com/puruppuru/n/n57701f3d487b

いつも撮影に使っているスマホなので作業中写真はありませんが…
どうにか交換完了。動作も問題無さそう。
両面テープで固定されている箇所が多くて意外でした。
あとは肝心のバッテリー外し。裏側が強力接着されていました。
車の内張剥がしと違い、下手に力を掛けると裏側=スマホ画面が割れるんじゃないかとヒヤヒヤしながらの作業でした。

バッテリーの処分どうしようか、なんて眺めていると見覚えのある文字列が。

MADE BY SHENZHEN BYD ...
良く知る？BYDで間違いないみたい。
スズキのeビターラもBYD製バッテリーが搭載されるそうですし、意外と身近にあるもんですね。

ちらっと覗いてきました。
平日だからか、そこまで混んでなくゆっくり見られました。
あまり写真撮ってませんでしたが、
ランクルの展示車多くてテンション上がりますね～

特に購入予定も無かった為、そのまま帰るつもりでしたが
ついついロッソモデロのステッカーだけ買ってました。そのうち貼ろうかな。

やっぱりルーフキャリア載せたいよね、ということでまずはバーから調達。
調べた限りスイフトはINNO以外適合が無いようです。
デザインはエアロベースが良かったので、スイフトで使えるのは
ステー：XS201
フック：K937
バー：XB100BK(前)/XB93BK(後)
の組み合わせでした。

新品で揃えると結構なお値段になってしまうので中古から探していたのですが、
上記のステー+バーの組み合わせを送料込1万5千円程で入手できました。
他車種用のフックがついていたのであまり競争率が高くなかったのかな…？
さすがに新型スイフト用のフックはまだ中古の流通がないようなので、後日購入しようと思います。

事前に確認していたとはいえ日差しや風雨に晒されるものなので
ある程度のダメージは覚悟していたのですが、思っていたよりキレイな状態でした。
これから汚れを落とし、塗装にも挑戦したいのですが…
週末が雨予報続きでなんとも。梅雨や夏本番までに何とかしたいところです。