麦わら猫のブログ一覧

仕事もプライベートもやる事詰め込みすぎて、色んな物が放置になってました。

仕事は結構転職してますが、基本福祉関係が多かったのが、まさかの非正規の車屋に転職で、安定を捨てた代わりに、ギスギスした人間関係や、休み自体は多いが、会議とかで数時間休日出勤とかそういうのから開放されました。　

営業でも整備でもない曖昧なポジションなんで、基本、納車準備したり、引き取り行ったり、オイル交換や、電装品取付やタイヤ組み替えしたりと、自分のスキル向上の為やってる部分もあったり。

プライベートでは、複数の知人からオークション代行頼まれてたり、同じ職場の先輩(幼馴染)とお互いの車弄ったり、ラジコン(ドリフト)のコースに行ったり、ちょこちょこ自分の車弄ってたり、後輩がプライベートでエンジン、ミッション降ろして組むのの助手したりと、予定が無い週末がずっと無かったです。

とりあえず、ずっとバタバタしてましたが、ちょこちょこ弄ってたので、若干また更新しようと思います。

一応、相変わらず自作ですが、勉強の意味で調整だけ昔行ってたショップで調整してもらい、調整のポイント等ある程度教えてもらったので、それを自分で出来るようになれればって感じです。

　私の住む地方は雪が積もるよりは凍結が多いので、毎日融雪剤を撒くような感じで、当時板金屋勤めだった先輩から紹介されてからはノックスドールを施工してます。

それでも自分の車はともかく、洗車とかまで毎回手を掛けれないキャストは乗り換えを検討するような致命的なのは無いが、来月の車検前に先月異音で点検した際、結構なダメージを負ってるのが発覚しました。

可動部とか、アンダーコートを吹けない箇所を中心に錆びが進行し、ブレーキのバックプレートが錆びて干渉してたのが異音の原因でした。　ブレーキローターもパッドが当たらない面の錆びが酷くて、当たりが悪く、パッドローターとも変な減り方してました。

リア側は余計酷くて片側、スプリングの先端が折れて、バネの受けも無くなって、ショックの外筒はボロボロに、ドラム内も錆びて動き悪くなってました。

ボディ側はノックスドールで守られていたものの、ラテラルロッド付け根だけは錆びが発生して、今、手を打たないと2年後の車検時はかなり悪化してるだろうとの見立てで鈑金修理することに。

自分で中古買って足回りは変えて、ブレーキも整備の先輩とオーバーホールして交換して、あとはウォーターポンプ交換。

いつもはオイル交換以外は車検もディーラーに丸投げで、内容も母が出してたから詳しく見てなかったのですが、どうやら車検時殆どシャーシブラックを吹いたことが無かったぽい。

　今は会社によるけど、キャストを出してたダイハツは長くても半日で終わるようなスピード車検だったから、それも仕方ないし、自分も詳しく見てなかったから反省です。

とりあえず今回はボディ修理が車検にかかってしまうので先輩の会社で車検も取ることに。　最近、近い年式のタントとかで同様の錆び修理が続いたらしいから、弱点かもしれません。

逆にノックスドール施工するようなる前に嫁が買ったミニは16年式19万キロと古いし、こちらも下回り流す習慣がない持ち主だが、下回りは問題無さそうだから、作りの問題で水が抜けない箇所以外は、材質自体がそもそもが強いんでないかと思ったり。こちらは古い輸入車なんで頼んでる会社も特殊だけど。

自分がヤフオクで格安で買ってきて足にしてたソリオは4年で10万近く走ったがノックスドールで守られてたのか、既に20万キロは軽く超えてるのに、今年まだ走ってた笑

今回自分が気にかけてなかったばっかりに、デミオのオーディオに掛けれたお金がキャストの修理代で消えていきました。　キャストの分が無かったらツィーターかミッドは普通に買えたという。

ただ、外観はお世辞にも綺麗とは言えないキャストも、ブレーキ周り一新、走行少ないリア足、プラグやらフィルター、ベルト等も変えて走りはバリっとしたので良しと思う事にします。

昨日は10年ぶり位にオーディオのイベントに遊びに行ってきました。
久しぶりに会った方々に挨拶して、あとは参加者じゃなくギャラリーだと一般の参加車は聴けなかったりするので、知り合いの車とメーカーデモカーを聴いてきました。

聴かせてもらったのが、一台以外は全てブルームーンオーディオのスピーカーの車両でしたが、個々でユニットが違ったり、それ以外のアンプ等が違った為にそれぞれ良さがありますね。

ブルームーンオーディオのメーカーの方とも話して、余裕出たらブルームーンのスピーカー欲しいって思ってしまいましたね。

あとは、昔付き合いのあったショップの方とも話しして、現在使用しているDSPはD級アンプ内蔵ですが、サブウーファー以外を鳴らすならやっぱりA級やAB級アンプになると圧倒的に違うという話しもあって物欲が刺激されますね。

そんな中、聴かせてもらった中で唯一ブルームーンのユニットで無かった車両のオーナーが地元の知り合いだったんですが、完全自作でやっていて、ノウハウ的なセッティングに関して助言もらったので、昨夜から少し今までと違った方向で調整試してます。

今までよりカットオフやスロープ変更でクッキリ感は上がってますが、ほぼ全部再調整なんで、とりあえず昨夜はカットオフやスロープ決めて、レベル調整、暫定のタイムアライメントまで。

毎度の事なんですが、長時間やると耳が麻痺してくるのと、走行時と停止時は違って聞こえるので、タイムアライメントはまた悩みそうです。

若干自分の好みに合わせると低域強めかつ、物理的にサブでまでの距離があるのでいつも悩むんですよね。　前車ソリオの時みたいにフロントセンターに20cmサブ設置とかだと、以外とタイムアライメントとかも悩まない気がする。

最後にオーディオ関係をショップで作ってもらったGC8は排気音やら強化マウント、LSD等でうるさい上に、トランクにサブ有って、トランクスルーとかもなく、完全に仕切られてて、ハッチバックのデミオよりセッティング難しい気がするけど、完全に前方定位でセッティング出てたから、やっぱり自分のセッティング能力がまだまだなんだなと思いました。

次の週末、行けるか分かりませんが、多分別なイベントでBLAMの方が来るか、BLAMのユニット使用のショップデモカー聞けると思うので、その後また色々試す感じですね。

今まではiPhone14PRO→Amazonで買ったTOMPALとかいうアップルのカメラアダプタのコピー品→USBケーブル→FX AUDIOのFX-D03J→光デジタルケーブルでDSPに出力してましたが、たまに接続が途切れたり、振動でノイズ入る時がありました。

カメラアダプタをアップル純正にするか迷ったんですが、6500円となかなか高額なのと、充電ケーブルでライトニングのコネクタが駄目になった事が何回もあるので消耗品と思って踏み切れなかったんです。
ただ、最近やけにノイズ入るのおかしいと思ってたら、まさかの突然繋がらなくなってしまいました。　　

試しにBluetoothやAUX経由だと普通に使える、アダプタを挟むと充電も出来ず、直接充電ケーブル差す分には充電出来る為、カメラアダプタが犯人で確定です。

やっぱり消耗品と思って懲りずに同等品をAmazonで購入して、使ってみると、全くノイズ乗らず、しかも音がはっきりしたのと、その影響かタイムアライメントが若干ずれるという。

前回のは購入時から不良品だったというオチ。　Amazon便利だけど、こういうのたまにあるんだよなと。　

しかも、アダプタを買い直したのに、iPhoneのデータ量がキツくなってて、auのスマ得プログラムとの絡み、ライトニングからUSB-Cだとトラブルが減るんじゃないか、ハイレゾ音源とかもUSB-Cの方が対応しやすいとの目論見もあって、結局機種変更してUSB-Cになってしまった。

そして、前回の反省から、怪しい中華じゃなく、サンワサプライ(一応日本の周辺機器メーカー)のUSB-CからUSB-A変換で接続に変更して、調整してたら、まさかの1週間もしないうちにUSB-Cがポロっともげたという。　

よく見たら、作りがAmazonの怪しい中華とそっくり。　多分OEMかなんか。コンパクトなのは良いが、基盤やケースとの接合部がこれじゃあ折れるという造り。
結局、日本メーカーの商品でも、あまり安い物は怪しい中華と変わらないんじゃないかと。

まさかの失敗が連続で、本来ならガチな人だったらDAP等を使うのが良いんでしょうけど、サブスク等を使いつつ、お手軽かつ、荷物少なく済むのがスマホ経由な為、しばらくは接続方法で試行錯誤しそうです。

この前、先輩と話ししてた時、微かになんか鳴ってない？って言われ、その場で先輩がエンジンルームを点検し始めて、オルタネーターのベルト付近から鳴ってると。先輩は整備工場と板金屋と、今の中古車屋と整備歴が長いので、結構こうやって自分より先に異常に気付くパターンが多い。

以前客の車で同じ型のデミオでプーリーが駄目になったやつが居たとの事で、調べてくれ、マツダのサイトみると確かに保証延長になってる車体番号だったんですが、距離無制限の登録より10年間。　まさかの27年1月登録車な為若干オーバー。
一応次の日にマツダディーラーの知り合いに確認してくれたけど、やっぱり対象外。

部品はリビルド26000円程、新品33000円程、工賃は自分でやるから良いとして、予定外の出費が発生が確定してしまった。

オルタネーターの分無かったら、取付で悩むのは確実ですが、BLAMのT25HRが買えたという… オンダッシュのマウントが付属しないツィーター買えば間違いなく、ピラーを作るしかなくなるから、今の自分には早かったと言い聞かせるしかないですね。