2015年10月18日
どうも、お久しぶりです。
先月M135iのトランクルームに雨水が侵入し、サスペンションコントロールユニットが水没、シャシー警告が出たところまで書きました。
そして今月の頭にDに預け、5日ぐらいで戻ってきました。
結局ユニットは交換しませんでした。交換するとECU書き換えが必要らしく、コーディングやJB4との兼ね合いもあるので。ユニットをチェックして正常なのでとりあえずそのままです。
そして雨水の侵入ルートですが、シャワーテストの結果、テールランプの裏側あたりのボディの継ぎ目のコーキング部分からでした。
工場でのコーキングの施工が悪かったようです。
Dで手直ししてもらい、今は大丈夫!
しかし、これは序の口。まだ車の災難は続くのであった。。。
数日後、嫁のフィットを12ヶ月点検に持っていくと、衝撃の事実が発覚しました。。。
ブレーキ、固着してました!!笑
どうりで最近燃費悪かったわけだ笑
ずっとブレーキかかった状態で走ってました笑
パッドもローターもダメ、キャリパーも交換でしょう、7万ぐらいかかりますかね、と。
このフィットちゃん、知り合いから2万で買ってるんです。もう12万キロなんです。エアコン排水が逆流してフロアにカビ生えてるんです。
と、いうわけで
買い替え時期が来たようです(突然
これからは子供も外に連れ出すこと多くなるし、ベビーカーも積むとなるとコンパクトでは狭い。
嫁はデカイ車は運転できないと言うし。。。
まだわかりませんが、価格のこなれたところでトヨタのラウムを狙ってます。
車体は大き過ぎず、電動スライドドア付き。ベビーカーも楽々入るし自分のミニベロの自転車も積める。何より安い!笑
どうかな〜。近いうちに何かしらの車を買うと思います。乞うご期待!
Posted at 2015/10/18 02:12:17 | |
トラックバック(0) | 日記