ウェイ@クアドリフォリオのブログ一覧

昨日ホームセンターでブローバイホースの代わりになるホースとクランプ買ってきて今までの短くて取り回し上潰れてしまってたブローバイホースと交換しました。

そして各場所のクランプも増し締め。

すると。。

ブースト圧、直りませんでした。。。

やっぱり1.0付近までいってからじわりじわりと落ちます。

0.8～0.9あたりで安定するのかな。。

最後にはECUにたどり着くんでしょうけどまだできるところがあるのでいろいろやってみます。

次はブローオフですね。

中古品だったので、1回純正に戻してみます。

これでブースト圧が戻ればブローオフのせい。

戻らなかったら、今度はエアフロセンサーの掃除でもしてみるかなぁ。。。

整備手帳に曲線載せてあります。

カタログ値がやっと。。。

いじってあるのはマフラー・エアクリ・ブローオフ程度ですが、こんなもんなのか。。

というか、やっぱブースト圧が悲惨なことに・・・

たーすーけーてー

はい、エアクリとサクションパイプ装着しました。

これ、取付マジでめんどかった。。

まさかバンパー下ろすとわ。。。

整備手帳とパーツレビュー書いときまーす。

あ、そんで乗ってみて。。

ブースト圧が落ちました。。。

エアクリ付けたらやっぱ落ちるもんなんですかね。。。

普通は上がるんじゃ・・？

なんかヤダー・・・・

純正ショック付きのエグゼのダウンサスが出てますね。。

6000円か。。送料込みで8000円。

使用期間１年。。

足かぁ。。

うーーーん。。

朝は雨でした。

昼になって止んだので１時間ぐらいで取り付けられるだろうとタカくくって作業始めましたが。。

レゾネータ撤去って下からネジ外す必要あるんですね。。。

道路濡れてるよ。。

今日はこのままやめて土日まで持ち越すか。。

もうちょっとがんばってみます。。