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LM703からLM703へｗｗ

しかし太さを215→225にしました。

うねりでもハンドルを取られにくくなりますね。

さぁあと変えるのはブレーキパッドとバッテリー！

バッテリーなんであんなに高いんだ！

オートバックスで一番安いので2万、その上が28000円、ボッシュが割引で3万。

これはネットで買う方がいいかな。。。

オートエグゼのストリートは純正とは全然違うみたいですね。

初期制動が弱いが踏む力に比例して効いてくると。

あと鳴きは徐々に出る？？

安いのがいいですが、もうちょっと初期から効いて欲しいところ。

んで探したのが、エンドレスのＳＳＭ

見る限りではこれが有力なんですが、どうなんでしょう？

ただ、値段が高いｗ

次に選ぶならＮＳ97？

ＳＳＹとエグゼのストリートは同等ぐらいなのかな？

プロミューは低温じゃ効かないし鳴きがひどいらしいし。

ＤＩＸＥＬ、ＡＣＲＥは微妙かな～・・・

ＢＲＩＧはわからん！

明日クラフトにタイヤ見に行こう。

7.5Ｊって225履けるよね・・・？

215だと引っ張って履いてたから225にすれば車の安定性も上がるか？

タイヤとブレーキパッドを変えようと思います。

洗車してたら前輪のスリップサイン（△）が綺麗になくなっててびっくりしたｗｗｗｗ

タイヤはまぁ滑らなければ安いのでいいので、今まで使ってたLM703と同等クラスならおｋです。

ブレーキパッドは、、、

①よく止まる
②ダストが少ない
③鳴きが気にならない

こういう感じならいいです。

オートエグゼのストリートとかどうなんだろ。

整備手帳にアーシング追加しました。

久々に車がいじれて楽しかったですｗ

アーシングしたあと近くを走りましたが

オイル交換のおかげか吹け上がりがよくてついつい踏んでしまいましたｗ

いやぁ。。。

天気よかったし、気持ちよかった！

桜並木があったので写真を。

何カ月ぶりの更新だろうｗ

mixiは数日ごとぐらいに更新してるんですが。。

さて、この前彦根城にお花見に行ってきました。

その道中のファミレスで

ダックスガーデンバンパーのカルディナと遭遇ｗｗ

おお！珍しい！！

んで彦根城を目指して走ってると、、、

また！

ダックスガーデンのバンパーを装着した、なんとマツスピアクセラが！ｗ

おおおお

1日のうちにこんな出会いがあるなんてｗ

しかも昨日は新型のマツスピアクセラと初めてすれ違いましたｗ

いやぁ、よかったｗ

それじゃまたなんかネタがあるまで潜りますｗｗｗ