本日はメンテ♪

少し時間が取れたので、やりたかったメンテナンスをしました。

エンジンオイル交換

オイルフィルター交換

プラグ交換
デンソーからNGKへ
イリジウムタフからイリジウムマックス（長寿命から長寿命へw）
ガス抜け有り、知り合いの整備士にエンジン回しすぎwと言われるww
デンソーは回しすぎると、ガス抜けするみたいですw（陶器部分）
ここで2、3番のプラグコードとの接点にリーク発見･･･orz

プラグコードを純正に戻す･･･orz

タイヤローテーション

かかった時間は2時間弱･･･こんなもんかな？
えっ･･･、遅い？www

オイルフィルター交換DIY挑戦の方に整備手帳上げました。
ただし、手がオイルまみれだった為、写真は余りアリマセンw