くぱこんのブログ一覧

さて、本日よりウチの家族入りしたPandaの第1印象を･･･
本日、16kmの走行距離、ガソリン半分弱で納車し、Dからの帰りは高速道路を利用、後残りは一般道を走りました♪
慣らし運転、Dでは敢えてしなくても･･･、って感じでしたが3000rpm縛りでやってますw
只今の走行距離は47km
高速道路では、ホイールベースが短い事もあってピッチングがありますが、シートが良いのでショックは伝わって来ません♪
60psとは思えない、過不足の無いエンジン特性でトルクで引っ張る感じ？メーター読み90km/hで2500rpm位
一般道でも、総じて乗り心地が良く、不整路等でもダンピングの効いた脚が好印象♪
小回りも利くし、シティコミューターとして最適！
内装は、まあこんなモノでしょう（一昔前の軽並w）、でも使い勝手は良いです♪
最高の下駄車です(*´д｀*)
試乗した、500よりも軽やかな身のこなしです♪ε=ヾ(*~▽~)ノ

予定より、1日早く納車しました♪

明るい方が好きw
昼過ぎから、少し時間があったので･･･





でも、また仕事･･･

昼過ぎ少し晴れ間がでたので、帰り道はオープン楽しめました♪
15分位の帰り道が、ドライブに感じますね♪('-^*)ok

続いてリアの補強バーです。

コレは体感出来ます♪

但し、好き嫌いがハッキリ出るパーツですね。
ノーマル状態の曖昧なグリップ感、でも粘ってくれるっていう状態から、カチッとしたグリップ感と限界の解りやすさがでました。
デメリットとしては、リアの限界を超えたときの滑り出しが、付けていないときはボディがたわんでグリップが戻るのに対して、滑り出すと自分でコントロールしていかないといけない、ということと限界域ではボディがたわんでいる方が限界が高い！ということですね。