ボンネットとフェンダーのアップ画像

このネジの角が削れていないか、回ったワッシャーにズレがないかとかを見ます。

まずはフロント・・・

車は前に進むもの！（後ろにも進むけどね）
んで、多くの車はエンジンが前についてます。ということは、まともにエンジンにダメージがいきやすいフロントをチェック！

じゃあ、どこを見る？

それはズバリ！【ネジ】です。

特に画像にある【フロントフェンダー/コアアッパーサポート/ボンネット】のネジの回し跡があるかを見ます～。


これで「事故車！」となるわけじゃないですけどね～。

フェンダーなんかだと、傷を板金・塗装修理するときでもはずしたりするのでネジに回し跡が付きます。当然車好きのみん友さんたちの中には、いじる過程で回す人もいるでしょう！？

ボンネットもスポーツ系なんかだとカーボン製ボンネットに交換したりします。

じゃあ何で見るの？


要は【疑わしい目安】です。外装がつぶれなきゃ、中の骨格なんか潰れるわけないもん！(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ・・・・と独り言～♪

中古車で一番気になるのは事故の有無。
いったい事故車とは、どこで判断されてるのか？

一般的に業者さんの言う事故は、車体の骨格部に【ゆがみ・凹み・ワレ】などがあるものを指します。

ですのでフェンダーやボンネット・ドアなどボディ表面パネルの凹みや板金塗装跡があっても事故車ではないのです。（知ってるよね～そんなこと・・・）

で画像は、前のページと被るけど、その事故となる骨格部の図。ここにゆがみなどがあれば事故車ってこと。

とはいっても事故も大小様々。じゃあ素人でも分かる調べ方は？・・・これはあくまで独り言～_(￣▽￣)ノ彡☆

中古車って買うの難しいですよね～。「安く程度のいいものを買いたい！」「事故車は避けたい」と思っても、なかなか見分けられない・・・というよりどこを見ればいいんだろう？（：￣д￣）

ってなことになります。そんなポイントを不定期に独り言・・・してみようかなぁ～。

画像は車の骨格各部の名称で～い。