<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>茶袋 / 茶袋のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3721400/blog/</link><description>茶袋です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 02 Jun 2026 12:41:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>茶袋 / 茶袋のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3721400/blog/</link></image><item><title>SR400エンジンを下ろす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3721400/blog/48490307/</link><description><![CDATA[今日はSRのエンジンを下ろす日。

離れて暮らす息子を呼び寄せて手伝ってもらった。ひとりでやっていたらぎっくり腰になっていたに違いない。

さて、早速エンジンを開けてみるがダメ元で吹き付けていたエンジンコンディショナーが効いたのか内部は意外と綺麗だった。それでもバルブのあたりはイマイチだった ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 22:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>SRのためにガレージの整備から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3721400/blog/48490267/</link><description><![CDATA[国産空冷四発からドゥカティ、ハーレー、BMWとさんざん色々乗ったうえで格安で手に入れた87年式1JRでSR400の良さに気づいて約10年。

これは一生乗れるかも、と思い1JRに加え一昨年ノーマルの初期型2H6を手に入れたのだが、綺麗なんだけど調子が今イチ良くない。アイドリングで日に数回ストール ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 21:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>結局SR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3721400/blog/48489670/</link><description><![CDATA[散々色々乗って来て、最終的にSR400でした。]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 15:48:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>