ツライチについて③

皆さんお疲れ様です。
労働とんちゃんでございます。

昨日に続きまして人柱企画の「ワイドトレッドスペーサー」後輪編となります。



タイヤを外してワイヤーブラシで掃除します。


ハブリングを取り付けます。


ワイトレスペーサーを取り付けます。
2回目なので早いです。
締め付けトルクは120N•mです。



タイヤを取り付けます。
こちらも締め付けトルクは120N•mです。


リアフェンダーとのクリアランスはこんな状態となりました。ショック吸収時に耳がタイヤに当たりそうな気もしますが減衰力はHARD寄りなのでギリ大丈夫そう？


上から目線。
ハミ出しはありません。




反対側はスペーサー無しでこんな感じです。



だいぶいい具合になりました。


やはり、予想通りどっしりとした感じになってくれました。

とはいえ、走ってみないと何とも言えないですね。

もう1セット購入してみましたので、次回は4輪全てに取り付けた状態で、走行インプレッションをしたいと思います。


我慢できない違和感があったり、運転してて気持ち悪い結果となったら、すぐ取り外します〜。