umasan0506のブログ一覧

皆様こんにちはm(__)m

先月末ブログでフリード降りたとお伝えしましたが

元愛車のフリードが

早速売れたみたいです～(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

はやーいΣ(ﾟДﾟ)
↓

グーネットやカーセンサーも掲載終了になってました。

んんん？？？
てか・・・売却したショップさぁ～ん
一部記載の仕様間違ってますよぉ～(;^_^A

ワンオフナックルぢゃなくてナックル加工(;'∀')
ホイールはRSⅢで、RZ-DF2はあなた外しましたよね～(;'∀')
ナビはCL901で、CZ902XSなんて高くて買えません～(;'∀')

私売却する時に仕様はしっかり説明してあるんだから
次のオーナー様にも間違い無い様ちゃんと説明してあげて下さいね。

しかしランサー・フィット同様掲載されて1ヶ月以内に売れてしまうとは
元オーナーとしてうれしい限りですね♪

フリードちゃん次のオーナーさんにも可愛がってもらってね(*^^)v

皆様ご無沙汰しておりますm(__)m
2025年は色々あって前回更新からまたもや
遠ざかってしまう始末(´;ω;｀)

えー突然ですが
ブログタイトルの通り・・・

フリード降りちゃいました(´・ω・`)


理由はいろいろあるんですけど(;^_^A

まず全く乗らなくなってしまった。(2024年度は年間1000kmペース)
そして8年目という事で今後故障が出ると修理代が高くつきそう。
YOUTUBEでいろんな車見てる内にまたMT車に乗りたくなった。
最後にフリードでやりたいカスタムをほぼ全てやった感じがあった。

フィットやランエボを売却した業者に査定依頼して
まあ概ね納得の出来る査定額だった為、そのままサインしました。


フリードは6/5に引き取られました。

シャコタン専用のローダー車で低い車も問題なしって感じ。

積載完了( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ

早速売却した業者のホームページの掲載されてますが・・・

総額158万( ﾟДﾟ)！

やすーい(´;ω;｀)
殆ど利益乗っかってないやん( ´艸｀)
あっでもレカロ2脚と9Jのアドバンホイールは取り外しされてますな(T⌓T)
そっちを別で利用して利益出す感じですかな(゜-゜)

ちなみに元愛車はカーセンサーやグーネットにも掲載されてます♪
6/25からの掲載ですがグーネットを見ると既にそこそこのお気に入り登録が
されている様ですね(゜-゜)
これなら売れるのも時間の問題かな(*'-'*)ﾝｰ
良かったらチェックしてみて下さい(^^♪
乗りたいMT車は新車ではもう無いので、ゆっくり中古車巡りをしながら
探して行きたいと思いますので暫くはスペーシアギア1台体制で行きます。

そんな訳でフリードを降りましたが、引き続きよろしくお願いしますm(__)m

Q1.あなたの愛車を教えてください。
ホンダ：フリード＋ハイブリッド

車両型式：DAA-GB7

グレード：ハイブリッドGホンダセンシング

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
コンパクトミニバンながらゆったり車中泊が出来る！！

サブバッテリー、インバーター、ソーラーパネル等を導入して

連泊も可能で色んな場所に出かけられる♪

そして他のフリード＋にはない電子○ンジが鎮座しているのだ（笑）

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

地元偕楽園～千波湖周辺の桜が4/5時点で満開という
事で撮影に行ってきました。

特に水戸駅近くの桜川沿いの桜は見事でした。
一通り撮影した後、ちょっとの時間なら愛車と桜のコラボ撮影が出来るかもと思い、コインパーキングに止めてた愛車を移動し桜の木の下まで移動。

ささっと撮影開始です♪

車通りが少ない場所の為、他にも車を止めている方もいましたが

あまり迷惑にならない様に撮影してさっさと撤収しました～

なので構図とか全く考えておりませぬ(+_+)

この日は気温が20℃越えで温かく過ごしやすかったですが

平日という事もあり観光客は少なく、地元の人・仕事休憩中の方

の方が多かった気がします。

これは、みんカラ投稿企画！愛車と桜！投稿用の為

千波湖～偕楽園の桜ブログは後程アップ～（*^_^*）

最後まで閲覧頂きありがとうございましたm(__)m




撮影モード
絞り優先モード
F8・ISO100
+
露出補正
ホワイトバランス：太陽光
ピクチャースタイル：風景
にて

使用撮影機材
EOS1D-X MarkⅡ
EF24-105mm F4L IS Ⅱ USM

走行500km時点での感想ですが・・・

実は契約時に試乗したのはフリードとフリードハイブリッド(๑• ̀д•́ )✧+°ﾄﾞﾔｯ
なんとフリードプラスに乗るのは自分の車が初めてという
オイオイ大丈夫かい？って感じですが、積載性に関しては十分下調べしたので(笑)
案の定積載性に関してはまったく不満なしです。

ミニバンでもコンパクトサイズなので旋回性能良し・狭い道も今までのフィット同様走行可能、そして良く動く足。
又、フィットより30cm位長くなっただけなのに全高が増えるとこうも広く感じるのかと思いました。

不満点であるホンダセンシングは慣れるまでもうちょっと時間がかかるかなぁ・・・
因みにホンダセンシングで唯一◎はアダプティブクルーズコントロール
これは旅で高速道路多用する私にとってはありがたい機能です('-'*)